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2016年11月19日 イイね!

おニューなシューズ…足のサイズが小さくなった!?

おニューなシューズ…足のサイズが小さくなった!?この歳になると、さすがに成長期ではありません。

それ故に、足のサイズが大きくなることもありません。

だからといって、まだまだ小さくなるほど退化もしてません。

スニーカーもビジネスシューズも、サイズは常に安定しています。

しかし…

クルマのシューズは安定していなかった!?





少しばかり思うところがあり、思い切ってS207のシューズを新調してみました。

これまでサーキット未走行、おまけに走った距離の大半は高速移動。

適切にローテーションも行っており、純正タイヤはまだまだ溝タップリ!

にもかかわらず、敢えてシューズを新調した理由…一部みん友さんには何年も前から同じことをボヤいてましたから…きっとお察しかと想像しますが…

しかも、標準255/35R19から何と足のサイズが退化?してしまうという事実ww

退化=幅も内径も…

その代わり、何ともやる気なトレッドパターンだったりします(謎)

サイズは退化だったとしても、路面をガッツリと掴むパワーは進化してるはず!!





ダンプマチックⅡなビル脚のみならず、19インチBBSホイール&DLスポーツマックスRTも含め、専用パーツを取り揃え、専用パーツで完璧に調律を合わせているのがコンプリートカー。

カタログには謳っていない隠れた部分も、実はコンプリートカー専用チューンが施させていたりするのは周知の事実。

そんな完璧な調律を敢えて崩してしまうくらい、サイズ退化な別シューズはかなり重要な問題かもしれません。

もっとも、「違いの分からなないヤツ」には分からないかもしれませんが…

いや、意外と「シューズが変わったくらいで乗り味悪化するようなクルマは作りません!どんなシューズでも最高の乗り味を提供しますよ!」みたいなSTIエンジニア魂が強かったりするかも!?ww





そんな訳で敢えての調律崩し、とりあえずの皮むきは終えましたが、クローズドコースはおろかワインディングすら味わっておりません(涙)

ですが、サイズの退化?で明らかにハンドリングの軽快感が増してます♪

しかも、パターンノイズや轍に取られることも少なく、乗り心地悪化も少ない!




さすが○○○○○○!!




クローズドコースでタイムを狙うなら、足幅だけでもアップすべきところでしょう。

(懐事情も含め)敢えて幅もサイズダウンさせましたが、私の求めるハンドリングには寧ろバッチリでした。

これで増々楽しく乗れるかも!!











「シューズ=タイヤだけで、なぜホイールを見せないんだ!?」



「さては、ホイールまでやっちまったのか!?」









そんなご意見(クレーム?)も寄せられそうですが、大方の予想通りの展開なので、敢えて今回はシューズのみといたします(謎)

似合ってるのか?カッコイイのか??

声を大にして「カッコイイ!!」と云えない自分がちょっと悲しいですが、、、

スポークの多さはデザイン性とクルマの格好良さを高めるものだなと、、、









































































それにしても汚いwww
Posted at 2016/11/19 21:47:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | S207 | 日記

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現行型発売日に契約した初代A型GRB、2009年に限定車として発売されたspecC、2012年2月より自身初のSTIコンプリートカーS206へと乗り継ぎ、201...
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