メーカー/モデル名 | ボルボ / V90 T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2018年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
どこでも似合うデザインのV90 レジャーやアウトドアはもちろん、買い物や、都会の街中でも溶けこむステーションワゴンでは数少ない中の1台かと。 フロント、サイド、リアどこから見ても美しい。 |
不満な点 |
仕方ないけど、車が重い、、。 ブレーキはもう少し聞くといいよね〜 それから、足回りがクセ強、、特にリア あとは、燃費がもう少し良ければいいな〜 |
総評 |
このデザインを好んで乗りました。 他メーカーとの優劣よりVOLVOはVOLVOと、 この空気感が好きなのです。 主張せず、それでいて存在感あるのが、長く乗り たくなるのだと思います。 |
デザイン |
5
このデザインが不満なボルボユーザーはいないんじゃないですかって思うぐらい美しい。
ワイドでホイルベースが長く流れる様なのとボルボらしいスクエアを感じる絶妙なデザイン |
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走行性能 |
4
動力性能は問題なし!
スーチャー&ターボで全領域グァォォーーって。 加えて、よく回るエンジン意外と気持ち良いのね ただ、アクセルレスポンスがお上品なので、踏んで1テンポ遅れてくる感じ。 ブレーキのフィーリングはいいけど、初期制動はもっとあったほうが良い。 4人乗ると、意識より前にスーッって出るので、最初の効きは欲しい。 |
乗り心地 |
3
足はねぇ〜、、、イマイチ笑
フロントはそんなに悪くない。 コーナーでノーズがもう少し早く入ってほしいかな フロントの突上げはさほどなく収まりはいいんだけどねぇ、、ダブルウィッシュボーンの恩恵としておきましょう。 リアはヤンチャ 笑 なんだろねこの感じ、とにかくピョンピョン。 田舎のちょっと悪い道だとバンバン跳ねるこの板バネさん。 フロントがドンっだとリアはバンッってなる。 それからコーナリング中にお尻が横にピクピク動く なんか、ボディと足周りの間で起きているような変な感じでこれは本当にイヤ。 この外観で板バネって、、フロントとのバランスがよろしくない、、、けどこれぐらいのほうが愛着あって良き。 ゆっくりカスタムします笑 |
積載性 |
4
積載性は不満はありません。
以前にV70に乗っていたので、狭くなった感はあるけど、高さ方向のスペースが狭くなっただけ、 普段釣りとかレジャーに使用しても不便さを感じませんし、シートを倒せばコンパネも載せられるお利口さん。 あっ、それから荷室の後ろの方に20kgぐらいの物を載せるとリアのピョンピョンが治ります笑 |
燃費 |
4
燃費はこのパワーと重量でなら褒めるべき数字だと思います。
通勤が山道のアップダウンなので、8.5から8.7とか。 高速は10から12なので、良い方じゃないですか? 真面目にアクセル絞って走ればもう少し行くと思います。 でも、もう少し燃費いいといいな〜 今高いからさ。 |
価格 |
3
この装備でこの金額はコスパいいと思います。
数字で見れば高いのですが、長く乗ることを考えれば帳尻あうんじないでしょうか。 |
故障経験 |
ブレーキ踏んだらいきなりエアバッグのエラーが出ました。 もちろんエアバックは開いていない。 保証期間で直しました。 |
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ricken310さんのボルボ V90 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/04/14 07:53:58 |
うなキュー (ボルボ V90) 240GLE → V70BB 2.5T → V90 T6と3台乗り継いだVOLVO乗りで ... |
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