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イイね!
2012年08月18日

点火系は重要ね。の続き

ジュリアのポイント、点火時期を合わせた状態で調子が良いかな~と思ってたのですが気になる部分が有りましたのでARPへ行ってきました。



どうも1、2番の調子がよろしく無い様な気がするんです。

まずはプラグの焼け具合の確認、1番 、2番がやや燻った感じ、ギャップも揃えて頂きました。

お次は各シリンダーのコンプレッション測定をして貰いましたがバラツキも無く、OHはまだ先で良さそうな感じ。

次に同調を見ようとした時にアクセルベタ踏みでスロットルバタフライが全開になっていないことが発覚。
アクセルペダル裏に有るストッパー無しでアクセル全開出来ると思いきや、リンケージがバイ~ンと外れてしまうトラブルが発生。

どうやらリンケージのネジが締まり過ぎていたようでジョイント部が割れており外れ易くなってたようです。




メカさんが機転をきかせてくれて金属製のジョイントへ交換しましたがその他のリンケージのガタが大きい様ですのでこれでも完全に全開には出来ていない様です。

これ以上は追い込めないので同調をとって頂きましたが現状では完全に合わせる事が出来ませんでした。
どうやらフロント側のキャブレターのコンディションが宜しく無いようですのでキャブレター外した際の確認ポイントを教えて頂いたのでそのうち確認します。

同調を完全に合わせ込めないとはいえ、調整された後のエンジンは私がいじくった時より更にスムージー、かつ全開と思って居た先に更に踏める領域が有るので全開時は更にけたたましいサウンドを奏でつつタコメーターが跳ね上がります。
これでも完調ではないって言うんですから今後が楽しみでります。


さ、ジェット云々する前にやらにゃならない事が出来たのでさっさとパーツオーダーしなきゃね

しかしベタ踏みでスロットルが全開になってなかったとは…

ジュリアも色々なネタを提供してくれますな(^^;;
ブログ一覧 | Alfa Romeo | 日記
Posted at 2012/08/18 19:31:27

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この記事へのコメント

2012/08/18 23:19:24
車ってのは、こういう付き合いが出来ないと面白くないですよね!! 今の車は電化製品に近いので・・・(笑)
コメントへの返答
2012/08/19 11:11:45
旧車ってほんと趣味車として楽しむのにはもってこいです。


電気屋で売られるのも時間の問題でしょうかね(^^;;
2012/08/19 06:54:23
ゴルフGTIの時はスロコンでアクセルベタ踏みでも開度70%のエコモードにしてましたw

最近の車って電スロで最初の踏込時は反応鈍くして、80%くらいの踏込で100%のアクセル開度らしいですね。
踏み代まだ残ってるのに結構走るね~この車!て誤魔化されているんですなw
コメントへの返答
2012/08/19 11:15:50
逆手にとったチューニングパーツも有りますな。

そんなの全然チューニングでもなんでもないのですけどねw
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「@SATO3024 うちの場合、親父の出る幕は最期の手段なのでそんな中で遊びに出ると色々弊害が出そうなのと、今は給料日前で財布に1万円しか入ってないので25日以降でお願いね笑」
何シテル?   09/21 22:46
18歳で自動車免許を取得してから3度の飯よりも走る事が大好き。 年齢を重ねると落ち着くかと思ったら今でも走らせるのが大好きというやや大人げないおじさんです笑

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