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2011年05月26日

西方見聞録 燃費記録

西方見聞録 燃費記録 先日のD1GP 鈴鹿行き。
エクストレイルではじめての遠出。


金曜の夜に横浜を出発し、
ルートは横浜市内→東名横浜町田IC→(上郷SAにて車中泊)→東名名古屋IC。(約300km)

名古屋市内は名駅でモーニング→名古屋城→栄で味噌煮込み。

そしてD1予選観戦へ、
ルートは東名阪名古屋西IC→東名阪鈴鹿IC。(約40km)

観戦後は四日市の友人宅まで国道23号を移動。

四日市市内で給油。

走行距離は517km

そして気になる給油量は37.01ℓ

ということは、13.96km/ℓ





うう~ん、ビミョー・・・。

良いっちゃいいけど、まあそんなにずば抜けて良くもない。

正味、高速道移動は350kmぐらいやから、純粋に高速道路だけやったらもうちょと行くんやろーけど ね。

次回の遠征に期待。


でもディーゼルのトルクある走りは高速ではすごくいいです ね。
渋滞もなっかたので、ほぼ6速ホールド。
回転数1500rpmぐらいの巡航で、踏めば6速のままゴワーーッと加速してくれるので流れに乗りやすく、すごく快適でした。
やっぱり長距離移動はハイブリッド系よりディーゼルですよね。
快適でしかも燃費もいい。
市内のストップ&「ゴーはハイブリッドがいいんでしょうけど ね。

ちょとエクストレイルにのろけてしまいましたが、
ディーゼルの良さを再認識できた旅でした。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/05/26 15:46:26

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この記事へのコメント

2011/05/26 21:22:29
こんばんは~。
いやいや、確かにおっしゃるとおりで、
一定巡航の長距離なら間違いなく
ディーゼルに軍配があがりますよねぇ。
HVは充電出来ないと、
重たい電池をムダに積んでるだけ
燃費に不利ですから。
コメントへの返答
2011/05/26 22:48:00
なんですよねー。


ヂーゼルを味わったら抜け出せないカモ・・・。
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