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白煙課長のブログ一覧

2016年12月03日 イイね!

念願の品を

例のアレが到着したので、早速郵便局へ行って参りました~。

それにしても、有り難や~。
デイズ様々、日産様々、三菱様々でございます~m(_ _)m

んで、予告通り嫁はんが誰やかれやのプレゼントやと言うて半分ほどなくなりまして・・・。

まずは夏頃から欲しかった念願の品!

JR貨物のコンテナをイメージした収納ボックスです。
もちろんJR貨物公認済み。

いや~、コレが欲しかったんですよ~。
まぁ、欲を言えばコッチの方がさらに良かったんですが・・・。

↑しかしながら、コッチは超品薄で相場は定価の倍近くするので、今回は青い方にしました。

プラケース1つに収まりきらんくなったキャンプ道具を、ギア系と食器&調味料系に分けて仕舞うのに使うつもりです。
嫁はんには「そんなんをキャンプ用にするん?」と、結構不評ですが自己満足の世界やからそんなん関係ね~ぜ~(^-^)ノ
あ~、コイツをキャンプに連れて行くん想像するだけで今から楽しみやわ~。

もいっちょ。
気に入っとるシューズが丸5年以上使ってだいぶくちてきたのでおニューなやつを。

今回は試してみたかったモンベルにしてみました。

「驚異的なグリップ力を発揮するオリジナルコンパウンド・・・」、まさにタイヤのCMのような謳い文句(^-^)
これでいつも苦戦を強いられる、ラジオフでも安定した走り(歩き?)が可能になる・・・、はず。

もう残額が少なくなってきましたが、最後もう1点。

マクロレン・・・

と、言いたいとこですが、別のモノです(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

嫁はんと話してて「そいやうちってオーディオないよね」という話になり、今風のオーディオを買うことに。
お互いに性能へのこだわりはあまりないので、とりあえずCDが聴けてUSBとBluetoothがついとればいんじゃね?ということで、こちらを購入~。

あまり気にしてなかったんで時代についていってなかったことに気づかんかったけど、ようやく21世紀の機能を搭載したナウでヤングなオーデオをゲットしました~(^∇^)ノプハ

そんなこんなで全部使いきり~。
デイズくんのおかげさまなんで、ケミカル類か何か車のお手入れグッズでも買うてあげれば良かった気もするけど、それはまたの機会に。

念願のモノはゲットできましたが、残念ながらマクロレンズ資金は捻出できませんでした。
が、まだ望みはあります。
次なる戦いはボウナス交渉じゃ~(^-^)

Posted at 2016/12/03 22:56:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | DAYZ | 日記
2016年11月10日 イイね!

そういえば・・・

そういえば・・・キャンプ道具選んだりジオラマ作ったりで後回しになっておりましたが、夏頃にちょと話題になってたアレの手続きを。


←コレ(^。^)ニヤリ


僕はいつも踏みたいだけ踏んどるんで、燃費がどうこう言えるようなドライバーやないんで(^_^;)

ましてうちのデイズは自然吸気の49馬力でアイドリングストップも無しなやつなんで、少し偽装しとっても全然気づかんかったですね。

なもんで、損した感覚は一切ないんで、今回の補償はラッキーなキャッシュバックと受け止めております!

なに買おかな~。

嫁はんはクリスマス資金が一人1諭吉×2、それからなんやかんや・・・。と言うておりますが、僕のアタマん中はもちろんマクロレンズ~♪

さすがに諭吉さんが10人もおればマクロレンズ代ぐらいは残りそうなもんですが、嫁はんもここぞとばかりにねじ込んできよりますんで・・・(^_^ゞ



燃費偽装問題を発端に暗い話題も多いですが、せっかく日産と三菱が一緒になったんやから楽しいこと考えましょ。

まず、個人的に期待するのがパジェロの技術を生かした本格四駆の登場。
パジェロのスーパーセレクト4WD(って今も呼んでんのかな?)という定評のある駆動系とサファリのロングストロークな足回りが合体したら、かなり良いものができると思うけどな~。
パジェロのOEMという選択肢なら、サファリ復活も有り得る!

それに唯一無比のミニバン四駆のデリカも。
こちらもデリカのOEMでリフトアップスタイルのセレナってのも面白くないですか?
これも実現しないかな~、と淡い期待を抱いております。

あとはランエボのAYC技術を搭載したミニGT-Rとか。
現行GT-Rはスーパーカーになって雲の上の存在になってしまったんで、一般市民の手の届くお値段のミニGT-Rがあっても面白いですよね。
モータースポーツ的にも、本家GT-RはSUPER GTに世界耐久シリーズに大活躍なので、ツーリングカー系はこちらに任せて、そのミニGT-RでWRC参戦とか?
元祖ラリーの日産と三菱のラリー技術が融合したらと考えると、こちらも面白そ~。トヨタも参戦するし、WRCもまた盛り上がるやろな~。

やっちゃえ~~(^-^)
Posted at 2016/11/10 22:24:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | DAYZ | 日記
2013年07月23日 イイね!

ワックスがけ~

ワックスがけ~早くもデイズに汚れがついて、軽くこすっても落ちんぐらいになっとったんで、これは早急に対策せんとっ!!

いうことで、ガラスコーティングやら何やら色々とありますが、一番古典的な「ワックス掛け」という手法にしたばいっ。
5イヤ~ズコートとか何もしとらんので・・・(^_^)


まずは洗車して・・・ (初洗車)





ワックスがけ~





久しぶりにワックスしたばいっ。
5年ブリぐらい・・・

エクスは納車時から「ケインズコート」とかゆうデーラーのガラスコートしとったんで。
でもそれもこないだの車検で経費削減のためカット・・・。
エクスも近日中にワックスせんないかんばい。
気温30℃超えやから軽でも大変やったのに~(T_T)

3回ぐらいに分けて、やろ(^_^.)




なんとかゲリラ豪雨までに終わったばいっ。



Posted at 2013/07/23 22:03:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | DAYZ | 日記
2013年07月19日 イイね!

がらーん

デイズのインパネががらんどぅなので、早急に手配すべく、カーナビの検討です。

あ、
ちなみに僕は「がらんどう」は方言かなんかかと思とりましたが違いました。

僧侶が修行する建物を「伽藍堂」と呼ぶそうで、そこから、「伽藍堂のように何も無い」部屋などといわれた事から、そのように言われるようになったそうです。(ウィキ調べ)

ってことはよく言う「ガラーン」ってのもここから・・・?

あんまり考え過ぎると眠れなくなるので、先に進みます。

今回のカーナビの条件は、
①Bluetoothで携帯がハンズフリー通話できる。
  エクスにも付いてますが、一度使うとあの便利さはたまりません。
②できればスマホのような操作感。
  最近はそげなんが出とるらしか。
③上記2つの機能を持っていて、なるべく安いの。
の3つです。

いざ各メーカーをチェックしてみると、
「200mmサイズ」とか「180mm」サイズとか・・・。
なんじゃこりゃ?と思って、デイズのインパネのブラケットの幅を測ってみると、ジャスト180mm。
なんや普通の180mmやんけ、脅かすなやぁ。と、ブツブツ言いつつも部屋に戻ってみんカラ徘徊。
デイズにはカーナビ装着例がまだ3件しかなくイマイチわからんかったんで、三菱のekカスタムを徘徊。
早速200mmサイズを装着しとる人ハッケーン!
・・・んん~、訳わからんなってきた。
ので、
困ったときの「日産インフォーメーションセンター」にお電話しました。
おねいさんが優しく、「デイズは200mmのワイド2DINサイズです♡」と教えてくれました。

電話してから、純正オプションパーツカタログのカーナビのとこに、いろんなとこに「ワイド2DINサイズ」って載っとりました(^^ゞ
最近の車はモデルチェンジで、順次このワイドなサイズに移行しつつあるようですね。

僕の好きなパナソニックを、まずはチェック。
上記2つの条件を満たすのは、
「CN-R500WD」と、「CN-310WD」です。
DSRCとゆー遠隔地の詳細な渋滞情報がわかる高級な機種もありますが、ほぼ横浜から出ることはないと思うんで、パス(^^)

超自動後退で早速実機をチェーック!
機能面では2機とも十分過ぎる内容なので、あと気になるのは「タッチ感」、これが一番大事です。
上位機種の「CN-R500WD」はバッチリ。
指でサッとなぞって地図をスクロールしたり、ぐいーんと指を広げて詳細な地図を表示したりと、まさにスマホ的な操作感。

次は「CN-310WD」。
・・・うーん、操作感がイマイチ。
サッとは動かんなぁ。こらあきまへんわ。

カタログでスペックを確認すると、「CN-R500WD」は静電タッチパネルで、「CN-310WD」は感圧タッチパネル。
あー、なるほどねぇ。圧を感知しとるならサクサク動くはずがないよね~。
ということで第一候補は「CN-R500WD」に。


気になっていたケンウッドもチェック!
僕が学生の頃はケンウッドは人気ありましたよー、ケンウッドのフルコンポ持っとるのがステータスみたいな時代でしたから。
そういや今の若い世代は「コンポってなに?」って感じかもしれませんね~。
PCとMP3プレーヤーなんでしょーねー(^_^)
そんなケンウッドがここ十数年元気がなかったような気がするんですが、ここ最近「彩速ナビ」なんてのを出してまた元気が出てきた感じがあるので、気になってたんですよ~。

ケンウッドで上記2つの条件を満たすのは、
「MDV-Z700W」と、「MDV-R700」ですが、
「MDV-R700」はCD/DVDプレーヤー無しの割り切ったモデルなのでパス。
ということで、ケンウッドでは最上位機種の「MDV-Z700W」に。

実機をチェーック!
まず、かっちょいーい。あと、音量がダイヤルってのはやっぱり使い易いし、急にボリューム下げたいときも便利。
機能面ではこれも文句なしのスペック。
操作感もイイ!たぶんパナのよりいい!ほんまにスマホと変わらんぐらい。
これはええわ。これで決まりかな。
でも、いろんなとこで酷評されとる「ナビのルート選択がイマイチ」というのがひっかかっていたので、試しに自動後退から自宅までルート検索してみると・・。
はやっっ、ものの3秒ぐらい。最近のナビは速いナ~。
でも噂通りルートはイマイチ。
みなとみらい超自動後退→東神奈川駅→鶴屋町→浅間下→三ツ沢→家というルートをご案内いただきました。
横浜ピンポイントなネタですんませんf(^_^)

東神奈川駅近辺、横浜駅近辺の鶴屋町とも、この時間は混んどるよね~(^_^)
極めつけは浅間下から三ツ沢方面への右折。アソコの右折はいつも混んでるんで、今の時間なら信号3回かかるわww

という感じで、みなさんのレビュー通りの「駅前重視のルート案内」を披露していただきました。
デザインやタッチパネルの操作感や機能性やサウンドやエンタメ性など、ナビ以外は100点満点やのに、この結果は残念やな~(T_T)


長くなってしまいましたが、上記の話を嫁にしたら、
「ワタシ道分からんのやから、肝心のナビがちゃんとしてないと駄目でしょーっ」
ってことであっさりとパナの「CN-R500WD」に決定しました。


そのうち買います~。


Posted at 2013/07/19 23:35:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | DAYZ | 日記
2013年07月14日 イイね!

デイズ納車~

本日デイズ納車されました~~(^o^)ノ



色はピンク。
正確にはシルキーローズです。
今回はミドリがなかったんで・・・(^.^)

グレードは「J」です。
アイドリングストップやアラウンドビューモニターがついた最上級の「X」もそんなに変わらないお値段だったんでちょと迷いました。

でも僕はアイドリングストップあんま好きやないんで(^。^ゞ
「実際そない燃費変わんの?」っていうのと、駐車場の順番待ちとかでエンジンが止まったりかかったりするのがせわしなくて、見ているのも耐えられないぐらいなので、これはアイドリングストップはよう乗らんな・・・、と。
ハイブリッドみたいな、いつかかったかわからんぐらい自然な感じならええんですけど、このサイズのはわざとらしいですからねえ(+o+)

アイドリングストップの車乗って、「エコしてます!」みたいな顔して乗るよりは、地味~にエアコンの設定温度下げるとかエアコン切って窓開けるとか、ゆっくり走るとかをちょとずつ意識して走る方が大事なんじゃないかと・・・。
個人的な意見で偏った見方かもしれませんが、トヨタの○リウスを筆頭にハイブリッドカーに乗って「地球に優しいエコカー乗ってます!!」っていう顔しといて、ガンガン飛ばすような輩が多いような気がして。
高速で追い越し車線をかっ飛ばしてるのは、大概高級外車か○リウスのような気が・・・(ToT)

まぁそういうのもちょとあって、一番ベースグレードな「J」にしました。
33歳にしてはじめての新車&初セカンドカーです。
エクスを含め、いままで中古一本やったんで。

とりあえずインパネががらんどぅなので、カーナビなんにしよっかな~。
エクス用なら、迷わず「ARスカウター」つきの(実写画像と重ねて表示するやつです)カロッツェリアで決まりなんですが、エクスはメーカーOPの純正ナビで入れ替え不可なんで(~_~;)

9割運転すると思われる嫁は、「とりあえずナビってくれたらええ」と言うてるんで、中堅機種あたりですかねぇ。
一応候補はパナソニックかケンウッドで考えてます。

今日気づきましたが、デイズの純正タイヤって、

マキシスなんですね~(゜o゜)
まさかマキシスが純正採用されてるとわ!



今日後輩から納車記念のプレゼントもらいました。

イオンでたたき売りしてたらしく、3台もいただきました~(^^)ノ
絶版車で、プレミアがつきはじめてるって話も聞くので良かったです~。

さぁこれをどう料理するか・・・。
とりあえず1台は後期ヒマラヤンな仕様にしてみた~い。


Posted at 2013/07/14 23:48:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | DAYZ | 日記

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