996GT3loverのブログ一覧

今月は、リップスポイラーに始まり、シートなど、自分にとりまして、かなり大きなモデファィを行いました。

最後は、アルミペダルです。

実は以前のタルガにもこの、アイメックアルミペダルを装着していました。
アクセル、ブレーキ、フットレストの３点を付けました。
見た目は良いのですが、どうも、下手なので、ブレーキを踏む時に、わずかにアクセルも踏んでしまうことが、多々ありました。
おそらく、ヒールアンドトウを容易にしやすい様に設計されているのでしょう。
Ｔｉｐなので、４Ｓでは、ノーマルのままでいました。
ある日、シールさんのおクルマの運転席に座らせて頂きました所、ふと、アクセル付近に足を伸ばすと、違和感がありません。

ん？　何が違うのでしょう？

お聞きしますと、何と、アルミペダルに＋5mm厚のアクセルスペーサーを装着していました。

ご存知のように、ポルシェのアクセル、ブレーキはかなり前後のズレがあり、他社に比べて、かなりの違和感があります。

峠、サーキットなど、ハイスピードコントロール走行時には、運転がヘタクソなので、街乗りに比べて、シートをやや前に動かします。

左足の位置と右足をアクセルペダルに合わせますと、どうしてもブレーキペダルがかなり、手前に来てしまい、アクセルからブレーキに瞬時に移動しにくく、その逆もそうですが、どうしても右足の動作が大きくなり、タイムラグが出来てしまいます。

ただ、本来はフルブレーキングをした時に、すぐにアクセルに移れるように設計されているとか、かかとを着かないでブレーキを強く踏めるなど、色々な意味があるのを聞いた事があります。

私の場合、出来ればアクセルからすぐにブレーキングに移りたい事と、通勤にも使用しますので、自分好みの違和感の無い段差にしたかったので、試しに、アクセルペダルのみ、５ｍｍのスぺーサーを入れてみました。

ブレーキ、フットペダルはノーマルのままです。

＜結果＞
・サーキットでのフルブレーキングなどでアクセルからブレーキングの右足の動きが少なくなり、
　スムーズになりました。ＡＢＳが作動する位のフルブレーキングから、アクセルに移るのも
　全く違和感がありません。

・街乗りでも、右足の前後の動きが少なくなり、かかとを着けながら、楽に行えます。
　渋滞時も同様。

・気分的なものか判りませんが、アクセルペダルのみの交換ですと、
　ブレーキング　時にアクセルは踏まなくなりました。（？）

・5mm厚のアクセルスペーサー１枚か２枚で迷いましたが、１枚で丁度良い感じです

これも、かなり有効なモデファィとして満足しています♪

今日は、とても大きな忘れ物をしました。

先週、ＦＳＷに行きましたので、恒例のエア抜きです！
午前中に仕事を済ませ、午後いつもの様にクレフへ。

事件は起こりました。
内容につきましては、超有名ブログに載っています。
ココです♪

もう、お分かりのように、コレが無いとタイヤが外せませ～ん (泣）

サーキット走行のため、トランクから、スペアタイヤなど、備品をおろした時に、
ヘルメットの収納バッグにしまい込み、家に置いてきてしまいました。

お恥ずかしいかぎりです。工場長さん、Ｔさん、いつも温かくして下さり、
ありがたいです。

これからは、センターコンソールボックスまたは、サイドポケットなど、
室内にしっかりと保管します。

そして、ブログネタにならないように、しっかりと修行に励みます　（笑）

突然ですが、RECAROのシートを装着しました。

以前から、腰痛持ちで何とか、ごまかして来ましたが、
箱根やサーキット走行が最近多くなり、ついに購入を決めました。

種類については、かなり悩みました。
家内も運転しますし、後部座席にも荷物を置きますので、最初リクライニング機能が付いた、セミバケットを考えましたが、軽量化が出来ない事、目線の位置の問題、また皆様のシートを拝見させて頂き、やはりフルバケットに気持ちは固まりました。
色々種類はありますが、新設計のシェルのＲＳ－Ｇ・ＴＳ－Ｇの２つのどちらかに絞り込みました。
ＲＳ－Ｇは簡単に言いますと、背中が起きているタイプ
ＴＳ－Ｇは背中がやや寝ているタイプ
目線の高さが違います。
ショップの方にお話を聞きますと、ＲＳ－Ｇがお勧めという回答。

出来れば、実際の車輌に付けている方はいないかな～と思っていました所、
ＦＳＷでご一緒させて頂きました、木こりのヒゲさんのおクルマをふと見ますと、なんとＲＳ－Ｇが付いているではありませんか！（笑）
すぐに座らせて頂き、そのフィット感、サポートの良さから、気持ちはすぐに決まりました。

ＲＳ－Ｇは素材が２種類あります。布素材は価格も魅力的でしたが、ショルダーの部分にイボイボがあり、滑らなくて良いのですが、セーター等は、毛玉になりやすく、衣類を傷めやすい（？）とのお店の方のお話もあり、お値段は約８諭吉、高くなりますが、雰囲気から入るタイプなので、
ASM RS-G ALCANTARA Version にしました。
先週、クレフで取り付けて頂きました。
４点式シートベルトはSabeltの一番安いTOP FORMULAです。
今回、お値段につきましては、キツイですが、体を守る安全性、また今後、車種が変わっても
使用できる事を考えますと、十分に納得です。

＜一週間後のインプレ＞
・予想外だった事
①レカロのフレームがローポジションだったこともあり、目線が思ったよりも低く
町乗りの運転に気を使い、疲れました。
特に９９６はステアリングの上下の調節機能が付いていないため、ステアリングの
上部が特に目に入りました。→ 一週間後には慣れました。

②以外にも乗り降りは大変ではありませんでした。

③ノーマルシートはよく出来たもので、走行時の路面の突き上げを上手く吸収していましたが、流石にダイレクト感があります。→ これもすぐに慣れました。

④今までは、電動メモリーシートでしたので、家内が乗った後でも、
自分のポジションがボタン１つで戻りましたが、以外にも手動でも、問題ありません。

⑤バック時に反対側のサイドミラーが自動で下を向きましたが、動かなくなりました。
もちろんメモリーも作動しません。→ 特に問題はありません。

⑥シート内のあんこ（スポンジ）の場所１つで姿勢がこんなにも違う事。
色々場所を動かして、調整しました。

⑦腰の部分がキツイと感じましたが、慣れると安定していて良いです。（こうでなければいけない。）

・予想通りだった事
①家内の目線はガリバー状態になり、リップスポイラーの擦りも含めて、
厳しいご意見........。→ クッションで対応。　後は、何かプレゼント（？）

②シートのサポート、運転の疲れ、腰の痛みの軽減。

③サーキットでは、体が固定されるため、左足の固定が要らなくなった事。
何よりも疲れが全然違います。

シートを替えて大満足です♪

色々ご指導して下さった皆様誠にありがとうございます。

本日、ＦＳＷでＮＡＰＡＣ主催の走行会へいきました。

９月、１０月と走行を行いましたが、ウエットや、
走行台数ＭＡＸの６０台と、なかなかタイムアタックが
出来ず、３月以来のクリア状態でのアタックが、やっと出来ました！（嬉）

走行会では、プロドライバーの谷口信輝選手、
織戸学選手、景山正美選手やその他、多くの
早々たるメンバーが、ゲストでいらっしゃいました。

なかでも、良い経験となったのが、織戸学選手に同乗走行がお願い出来たことです。　
クルマはデモカーのケイマンでした！
ピットアウトと同時に、ブレーキング～クリッピングポイントの位置確認から、
アクセル全開のライン等とても細かく丁寧に説明をして頂き、最終セクションなどは、
「ここでアクセル ・ ブレーキング」など、動作と言葉を同時に
説明してくださり、大変勉強になりました。

そして、タイムアタックです！

気持ちは、織戸選手なのですが、現実はボロボロでした。（泣）

なかなか、うまくいきません～！

はやる気持ちを抑えなければならないのに、タイムを出したい気持ちに勝てず.......。

タイムは更新出来ませんでしたが、また気持ちを新たに、
謙虚な気持ちを忘れずに次回へ、つなげて行きたいです♪

コンデション：ドライ
気温：９度
タイヤ：ＢＳ　Ｓ－０２Ａ
エアフィルター、ホィール、リップスポイラー、シート：社外品
それ以外：ノーマル

昨日、クレフに伺いました。
　
以前よりお願いしておりました物が入り、その他諸々と作業をお願い致しました。
爽やかＴさんに、おいしいコーヒーを入れてもらい、
足回りの打ち合わせをしていた所、
一人のお客さんがいらっしゃいました。
私とは違い、とても紳士的なお方で、Ｔさんからご紹介頂きました。
写真家の方で、桑田瑞穂さんといいます。
クレフにお持ち頂いた、本を拝見しますと、なんと綺麗な写真なのでしょう～♪
エーゲ海の島々の絶景が楽しめるホテルを紹介されており、サントリーニ島，クレタ島，ミコノス島，ロードス島など世界で一番きれいな島々を楽めます。
その様子は、こちらのホームページで！

如何でしょう？　　もう言葉はいりません。

色々お話をさせて頂きましたが、お仕事の話より、やはりポルシェの話ばかりでした。（笑）　

その後、お昼を食べに「ららぽーと」へ向かいました。　時間もあるので、大型書店へ。
お店の検索コーナーで調べてみますと、先ほどの本の在庫がありました！
早速購入です♪
天ぷらそばを食べながら、熟読してしまいました。
この組み合わせが、オヤジですね～！

今は子供が小さいので、行く事は出来ませんが、将来、家内といい年になってから、
是非行ってみたいと思います。　　お金があるか分かりませんが......（汗）

クレフに行きますと、様々な方と出会いが出来ます。
変な気はありませんが、女性と出会うよりも、クルマ好きな方と出会い、お話しする方が、
とても楽しいです。（笑）

たまには、ポルシェの本ばかりではなく、日頃の疲れを癒してくれるモノもいいですよ～。
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良い夢見れます！