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イイね!
2016年10月09日

車高調インプレ

今日は天気が良かったので、SPIRITステッカーを貼りました。



切り文字ではなく、形状抜きになっています。これでSPIRIT車高調が入っていることをアピール(*`▽´*)




そのSPIRIT車高調ですが、先日地元の山でテストしました。攻め始めると、しなやかな走りでカーブを駆け抜けて行きました。ヘアピンでもスムーズに曲がり、足の良さを実感してニヤニヤ*´∀`)
タイヤとのマッチングも良く、速く走れる。減衰力を鈴鹿に合わせているけど、走っていたら全然気にならない。街乗りを考えると、フロントの減衰をソフトにしようかと思うのですが、12㌔入っているのに柔らかく感じるんですよね(´ー)
サーキット志向のCRUXとは味付けも違い、街乗りでも苦になりません。




減衰調整はCRUXのようにショック下からではなく、上から回してできます。ただ、運転席側の方がかなり狭く(ワイパー関係のパーツが邪魔してる)、手をパーにして人差し指と中指で挟まないとダイヤルが掴めない状態。助手席側(画像)は普通につまんで回せるので、ソフトから合わせ直してみました(笑)

黒フィットはこれが最終仕様で、GDフィットのときとほぼ同じ鈴鹿仕様になりました。あとは鈴鹿を走るのみです( *`ω´)
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Posted at 2016/10/10 07:40:53

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この記事へのコメント

2016/10/11 11:09:21
うちのフィットもSPIRITになったようです。
最近高く評価している人が多いですよね。
乗るのが楽しみです。
コメントへの返答
2016/10/13 00:34:03
コメントありがとうございます゚∀゚)ノ

ジェイズ以外にも、SPIRITを採用しているショップがチラホラ見受けられます。

装着が楽しみですね♪
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「@kaguya@PV36さん ロンドン良いですねぇ〜、高校生で渡ったとき以来です(゚∀゚)」
何シテル?   06/15 07:22
京都で黒いGEフィットRS(6MTの最終型)に乗っている、SHIGEZOと言います。 大のホンダ党で、フィットを3台乗り継いできました。基本街乗りがメイン...

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