よしふみおのブログ一覧

２速が時々ガリッといいますが、なかなか旭川にはいけません（涙）

で、思いついたのが

「２速発進！！」一昔前の雪国では常識ですが・・・

ヴィヴィオに乗ってて思うのが１、２速のギア比が低いこと。ギヤ比を見たわけではないので他車に比べて本当に低いのかはわかりませんが、私の乗り方では１．５速があれば丁度良いと思う（笑）


結果、この作戦は大成功！！

ほんの少しハンクラを長めにする必要があるが気になるほどでもない。ノッキングもせずに普通に走る。ガリッという感触に怯えることもなく、スムーズに加速。

う～ん、雪融けるまではこれで（＾＾）

パテ盛りって人生の縮図のよう

下地をしっかり作ってないと端からボロボロと剥がれてくる

手を抜いて後で適当につじつま合わせようと思っていたら余計にやることが増える

終いの果てには最初の手抜きのおかげでどうにも修正できなくなりすべて削って１からやり直し



遠くに跳ぼうと望む者は一度下がり助走の力を蓄える
高く跳ぼうと望む者は一度屈み跳び上がる力を蓄える


さあ、明日から何しよう（笑）

紛失してはや数ヶ月。
蓋と便座と便器が思い思いに乗っかっているだけの構造。
少しでもバランスを崩すと座れません・・・

ついに嫁がバランスを崩し、頭部を強打してお叱りを受けましたので・・・

TOTOのホームページから適合の固定ボルトを見つけ出し早速注文。

4日で届いた後は「トイレが楽しい」と申しておりました（笑）

今日は冷え込みました。日中でもマイナス１０度近く。

道民でも「さむい」って言うくらいの気温。

ヴィヴィオはエンジン掛けてもギヤが重過ぎて入りませ～ん（涙）かなり走って水温と油音が安定してくる頃にようやく入るようになる。でもまだ渋い・・・

ということは、我ヴィヴィオのミッションの渋さ、ガリガリ君はミッションオイルの粘度による物なのか？と思い始めてきた。
今はニューテックの７５ｗ－９０

もっと軟らかいのを探してみると
・ホンダ純正MTL
・レッドラインMTL

どちらも軟らかい設定のようだが、ホンダ純正をヴィヴィオに入れている方がいない？どうなんだろう？入れるとまずいのでしょうか？どなたか教えてください。
OKなら安いので試してみようかと（笑）