プジョー 207 (ハッチバック)
愛車プロフィール
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2007年の11月に買い換えました。
主なモディファイ(2011年7月23日完成)
・ローダウン(ローダウンスプリング→車高調)
・ホイールインチアップ(16インチ→17インチ→18インチ)
・フロントバンパー交換
・テールランプスモーク塗装
・ショートアンテナ(ボディ同色化)
・リアハッチガラス交換(GTi用移殖)
・リアワイパー撤去
・オリジナルリアエンブレム
・リアバンパー交換
・マフラー交換
・サイドスカート
・オリジナルサイドデカール
・Ｂピラー光沢ブラック塗装
・オリジナルフロントエンブレム
・レカロシート ×２
・レカロ・レザー張替え
・天井＆ピラー・レザー張り
・ブレンボキャリパー
・オリジナルセンターコンソールパネル
・その他
主なモディファイ(2011年7月23日完成)
・ローダウン(ローダウンスプリング→車高調)
・ホイールインチアップ(16インチ→17インチ→18インチ)
・フロントバンパー交換
・テールランプスモーク塗装
・ショートアンテナ(ボディ同色化)
・リアハッチガラス交換(GTi用移殖)
・リアワイパー撤去
・オリジナルリアエンブレム
・リアバンパー交換
・マフラー交換
・サイドスカート
・オリジナルサイドデカール
・Ｂピラー光沢ブラック塗装
・オリジナルフロントエンブレム
・レカロシート ×２
・レカロ・レザー張替え
・天井＆ピラー・レザー張り
・ブレンボキャリパー
・オリジナルセンターコンソールパネル
・その他
| グレード | 207 シエロ_RHD(AT_1.6） |
|---|---|
| 型式 | ABA-A75FX |
| 所有形態 | 現在所有(メイン) |
| 車歴 | 306XSi→207Cielo |
| 属性 | 通勤 , ルックス番長 |
| 最新パーツレビュー | 2011/07/03 |
愛車ログ| 2011年04月04日 |  |
エアコンスイッチ作成 |
| 2009年05月18日 | |
フロントエンブレム取り付け |
| 2009年04月20日 | |
フロントエンブレム |
| 2009年01月26日 | |
ナンバーの取り付け方法を変えてみた |
| 2008年11月15日 | |
ルーフアンテナラセルタ化 |
イイね！
関連リンク■メーカー・車種の関連情報
■プジョー その他の車種 英数字
1007106107 ハッチバック205205 (ハッチバック)205 カブリオレ206206 (ハッチバック)206 カブリオレ206 セダン206CC206SW (ワゴン)207207 (ハッチバック)207CC207SW3008306306 (ハッチバック)306 カブリオレ306ブレーク307307 (ハッチバック)307 カブリオレ307CC307SW （ワゴン）308308 (ハッチバック)308CC308SW309405405ブレーク406406 クーペ406 セダン406 ブレーク407407 クーペ407 ステーションワゴン407 セダン505508508 ステーションワゴン508SW605607ITS2RCZSAHARASpeed Fight2
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