本日のミニカーVol.6

みなさん どうも、ぶら坊です。

ここ最近暖かくなってきたな～と思っていたのに、急に冬に逆戻りのような寒さ。
3月に雪が降るとはねぇ。
先日の阿蘇ドライブ以来、ロードスターはボディカバー被ったまま。
そろそろ走りたいなぁ。


てな訳で今回も「本日のミニカー」です。
Vol.4から3年数か月経ってようやくVol.5をアップしましたが、Vol.6はちょっと早め（笑）














BMWの専属チューニングメーカー「M社」の手の入った初代5シリーズの中でも高性能なモデル。
小さくてわかり辛いですが、M社のエンブレムもちゃんとあります。




M535iのベースとなった初代5シリーズは、地味というか…「オーソドックスな4ドアセダン」な印象ですが、エアロパーツにBBSホイール、M社カラーの3色ストライプが与えられたこのM535iは、「スポーツセダン」らしいエクステリアになっています。
でもその地味な普通の5シリーズも結構良いなと思ったり（笑）




BBSホイール、1/43スケールながらホントよく出来てます。

昔のBMWに見られる逆スラントノーズ、好きだなぁ。
国産車だと、コルトギャランとかもそうでしたね。




サイズの小さい1/43スケールでは、インテリアを撮影するのは自分の腕では困難で、ステアリングを撮るのが精いっぱい。。。
あと、照明の当て過ぎなのか、ミニカーの白いボディが露出オーバーになってたり…
いやーなかなか上手く撮れません(-。-;)





ミニカーを集めるようになってもう15年ぐらいになりますが、サンルーフが開いている状態のミニカーってこの1台しか持ってません。
サンルーフの開いている状態でモデル化されてるのってあまり見たことないような…珍しいのかな？上からチラっと内装が見えるのがいい感じです。




ミニカーは「NEO」というオランダのメーカーで、材質はレジン。
4、5年ぐらい前から見かけるようになった割と新しいメーカーですが、NEOの製品は出来がいいんですよね～
そのかわり、他のメーカーよりちょいお高めですが…。
NEOの製品は今回ご紹介したこのBMWが初めて購入したものだったのですが、出来がいいのでNEO製ミニカーは増殖傾向にあります（笑）





四角いテールランプにダックテールなど、時代を感じさせる後姿がまたいいんですよねぇ。




このM535i（E12）のミニカーを購入時には、私の知る限りではこのNEOからしか発売されてなかったと思うのですが、最近になってSPARKが1/43スケールで、OTTOというフランスメーカーが1/18スケールで発売してます。
このNEO製M535iのホイールがゴールドに対して、SPARK製M535iのホイールはシルバーなんです。
なので、ちょっと欲しくなってます（笑）





手持ちのミニカーから、同じ初代5シリーズ(E12)のアルピナB7とツーショット。
アルピナはSPARK製で、こちらもなかなかの出来です。
こちらはまたの機会にでも。




逆スラントノーズに丸目4灯、そして縦長のキドニーグリル。
個人的にBMWらしいと思うこの時代（70～80年代）のBMWが私は好きです。