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☆まるも亜希子☆

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2008年06月16日

やっぱりイイね^^

　梅雨の合間のさわやかな１日・・・♪

偶然とはいえ、こんな日にピッタリのクルマを撮影できて、なんだかプチhappyな私です。

訪れたのは都心のオアシス、明治神宮。

空に伸びる葉のすきまから、木漏れ日がやわらかく射し込んで。

マツダ・ロードスターRHTのトップを開け放って、そこに座っているだけで気持ち良かった～☆

　そしてあらためて、ロードスターは女性にもかなり似合うことを再発見！

こ～んなにセクシーなカットも撮れちゃうんですもの・・・^^

　ATモデルだったけど、私は都心で乗るならATが気分。

いつもの『Spring』の撮影メンバーも、みんな「欲しい～～！」と盛り上がっておりました。

　その後、ひとりで渋谷のスクランブル交差点を通ったのですが、さすがにオープンが恥ずかしくて信号待ちでスイッチをポン。

　やっぱり開閉が速いですよね～～。青に変わる前に、余裕でクローズできました。

このコロコロ変えられる感覚も、女心にマッチするのかもね♪

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Posted at 2008/06/16 23:11:08

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PANDA37 2008年6月16日 23:14 現行ロードスターはATでも乗りやすく内装もおしゃれですよね。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:00 うんうん、 MTはもちろんだけど、 ATの気持ち良さに感心します☆
隊長＠ 2008年6月16日 23:15 いい写真ですね～♪＾＾レガシィもオープンにならないかなあｗスクランブル交差点でも堂々とオープンで見せつけちゃいましょう！	コメントへの返答 2008年6月19日 0:01 たまにオープンに乗るのもいいですよね～♪ 私、プライベートではけっこう恥ずかしがり屋なんです（笑）
ホクトＧＴＢ 2008年6月16日 23:23 私も最近、オープンカーが欲しくなってます。幌のトップだと、駐車場所に気を使わないといけないんですが、ハードトップなら屋根無し駐車場でも安心ですね。マツダのRHT＝パワーリトラクタブルハードトップ♪ 交差点で停車中に作動させると、かえって注目されてしまいますよ♪♪	コメントへの返答 2008年6月19日 0:02 そうそう、電動ハードトップはいいですね、やっぱり☆ たしかに交差点ではかなりの視線を浴びてしまいました～（笑）
イノウエ 2008年6月16日 23:24 うちの嫁もロードスターでドリフトです＾＾僕も昔デルソルで交差点で屋根開閉スイッチON途中でなんとエラー発生。その場合デルソルは安全の為5ｋしか出ません。後ろからクラクション鳴らされるし。やねは中途半端に開いているし…恥ずかしかった。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:03 ド、ドリフトですか☆ カッコイイ！あら～～デルソルってだけでも目立つのに（笑）
やす隊長 2008年6月16日 23:26 写真の雰囲気の場所でならオープン良いですね。都心だと一杯走ると鼻の中黒くなります（爆軽井沢や信州など雰囲気のある生活が出来たら持ちたいですね。試乗とは言え、楽しそう！	コメントへの返答 2008年6月19日 0:04 そうそう、高速なんか走ると、髪はバリバリだしね（笑）都内の一般道の速度くらいなら、いいんですけどね～♪
G-13 2008年6月16日 23:28 オープンですか、良いですね☆ 以前Z4　2.5に試乗したことがあります。冬でも開けて走ると気持ちがいいですよね☆ でも信号待ちとかで止まっている時、歩行者に見られるのが少し恥ずかしかったです（笑）マツダ・ロードスターも乗ってみたいです☆	コメントへの返答 2008年6月19日 0:05 冬のオープンはまさに、頭寒足熱^^ 耳をカバーしておけば、意外といけますよね☆
vento1962 2008年6月16日 23:32 ロードスターもいいなぁでもコペンもいいですよ私のハンドルネームの「ｖｅｎｔｏ」は「風」という意味なんだけど、風を感じながら走るって最高ですよね。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:06 ですよね～☆ 風の香りって、ありますよね。コペンの面白さにも、私は衝撃を受けましたよ～♪
ミスリル 2008年6月16日 23:35 ロードスターは、MT車に試乗しましたが、普通に街中を走っているだけでも楽しかったです。 AT車は、また違った魅力がありそうですね。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:07 ロードスターは、 ATでも一体感があるところがスゴイ！　と思います☆
おて～(^ω^) 2008年6月16日 23:36 オープン、春から初夏にかけて、良いですよね！案外、夜もいいんですよね、渋滞以外で。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:09 うんうん、いいですよね～～、夜☆ 渋滞のオープンは・・・すぐにトップを閉めたいです（笑）
万葉 2008年6月16日 23:49 ＲＨＴいいですね～。写真もキレイです。(^。^) 私のＮＡロードスターはもちろん幌型（車検証にそう書いてある(^_^;)）ですが、ＲＨＴなら、ＡＴでまったり乗るのもあるかなぁ？とか思ったりします。でもやっぱり自分の子がかわいいですが…(^_^;)	コメントへの返答 2008年6月19日 0:10 ほぉ～～、幌型って車検証に書いてあるんですか☆ それは知らなかった～♪ やっぱり自分の子がいちばんですよ^^
赤Ω 2008年6月17日 0:16 ロドもいいですけど、コペンもいいですよ。先日のオフでは50台以上連なって走りました。(もちろん皆オープンで…) 各色×6～8台のグループを作り、色単位で連なって走る。最高に楽しかったです。走行中も駐車場でもか～な～り注目の的でした。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:11 コペン50台以上！！それは壮観だったでしょうね～～^^ 楽しそう・・・☆
Matsu@R 2008年6月17日 0:21 ロードスターRHT、欲しい車の１台です♪ 春先、初夏、秋はこの手のクルマは楽しいですから！(^^ 速いクルマや、ハイソカーの様なクルマも乗ってて楽しいけど、オープンカーで風を感じながらドライブも最高ですよね！あ～本気で買おうかな～(^^	コメントへの返答 2008年6月19日 0:12 うんうん、私もやっぱり、初夏と秋がいちばん好きです☆ 買っちゃいましょう♪ いいセールスマン（友達）、紹介しますよ～（笑）
ライトニングⅱ 2008年6月17日 6:29 信号待ちでクローズ！何気に、みんなの視線集まるのでは？昔、デルソル乗ってた時、やはり信号待ちでクローズしたら歩いてる人達が、不思議そうに見てた印象がまたオープンカー乗りたいわぁ。でも花粉症の俺には(泣)	コメントへの返答 2008年6月19日 0:14 おおっ、ここにも元デルソル乗りがいた～☆ 昔は電動なんて珍しかったですもんね。花粉症もね・・・（笑）
マーク@新潟 2008年6月17日 7:40 ロードスターいい写真ですね！！なんか女性がクルマから降りてきそうな感じですよね。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:14 さすが！勘がいいですね～～♪ 誌面ではまさにそんな写真になってると思います☆
エスロクレーサー 2008年6月17日 10:05 最初期型のロドを10年近く乗った私としてはメタルトップのATロドは別の車のようです。でも共通するのはオープンエアの気持ちよさ、これだけは何年立っても同じです。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:16 なるほど～～。やっぱり初期の感覚は、独特でしたよね☆ それでも、風とたわむれて走るのって、いつになってもいいですよね♪
tomo-mu 2008年6月17日 10:31 撮影がうまいので尚更欲しくなりますね＾＾こんな写真自分の車でも撮れたらナー間違いなくＰＣの壁紙です＾＾ご教授願います。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:17 ありがとうございます☆ なかなかいいアングルでしょ～～♪ コツは・・・とりあえず「しゃがむ」！これですかね～～（笑）
ヴェロ広 2008年6月17日 19:40 ロードスター、いい車ですよね！内装もおしゃれですね！最近の日本車は、個性的な車が少ないので、こういった車は、残っていて欲しいですね！	コメントへの返答 2008年6月19日 0:18 うんうん、ホントです。パリの街角なんかで乗ってる人をみかけると、かなりステキなんですよ～～☆ 世界に誇れる１台でしょう^^
シーバス♂ 2008年6月18日 1:41 女心はともかくRHTのRSいいですよねぇ～（まるも女史もコロコロ変わるんですか？）秋のマイチェンはどーなんのかなぁ？	コメントへの返答 2008年6月19日 0:19 あれ？それってちょっとは検討してるってコトかな？？（笑）私は早送りのようにコロコロ変わりますよ～☆
月光仮面ライダー 2008年6月19日 0:15 わたしも元オープンのり。 RHTは魅力的ですね。しかしTPOにあわせて何台もはむりだす。 RHTな車に荷物たくさん載せられたら本末転倒ですがな。しかしアメリカでは変な車見かけましたよ。 RHTっぽいピックアップ．．．ほしいとは思わなかった．．．（苦笑）	コメントへの返答 2008年6月19日 0:21 え～～、なにそれ～～^^ RHTっぽいピックアップ？？正体が気になります～～（笑）私も今のところ、１台で充分かなぁ☆
月光仮面ライダー 2008年6月19日 0:34 RHTっぽいピックアップ。シボレーの．．．↓ごらんくだされ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/17679/car/212496/946812/photo.aspx

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PANDA37 2008年6月16日 23:14 現行ロードスターはATでも乗りやすく内装もおしゃれですよね。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:00 うんうん、 MTはもちろんだけど、 ATの気持ち良さに感心します☆
隊長＠ 2008年6月16日 23:15 いい写真ですね～♪＾＾レガシィもオープンにならないかなあｗスクランブル交差点でも堂々とオープンで見せつけちゃいましょう！	コメントへの返答 2008年6月19日 0:01 たまにオープンに乗るのもいいですよね～♪ 私、プライベートではけっこう恥ずかしがり屋なんです（笑）
ホクトＧＴＢ 2008年6月16日 23:23 私も最近、オープンカーが欲しくなってます。幌のトップだと、駐車場所に気を使わないといけないんですが、ハードトップなら屋根無し駐車場でも安心ですね。マツダのRHT＝パワーリトラクタブルハードトップ♪ 交差点で停車中に作動させると、かえって注目されてしまいますよ♪♪	コメントへの返答 2008年6月19日 0:02 そうそう、電動ハードトップはいいですね、やっぱり☆ たしかに交差点ではかなりの視線を浴びてしまいました～（笑）
イノウエ 2008年6月16日 23:24 うちの嫁もロードスターでドリフトです＾＾僕も昔デルソルで交差点で屋根開閉スイッチON途中でなんとエラー発生。その場合デルソルは安全の為5ｋしか出ません。後ろからクラクション鳴らされるし。やねは中途半端に開いているし…恥ずかしかった。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:03 ド、ドリフトですか☆ カッコイイ！あら～～デルソルってだけでも目立つのに（笑）
やす隊長 2008年6月16日 23:26 写真の雰囲気の場所でならオープン良いですね。都心だと一杯走ると鼻の中黒くなります（爆軽井沢や信州など雰囲気のある生活が出来たら持ちたいですね。試乗とは言え、楽しそう！	コメントへの返答 2008年6月19日 0:04 そうそう、高速なんか走ると、髪はバリバリだしね（笑）都内の一般道の速度くらいなら、いいんですけどね～♪
G-13 2008年6月16日 23:28 オープンですか、良いですね☆ 以前Z4　2.5に試乗したことがあります。冬でも開けて走ると気持ちがいいですよね☆ でも信号待ちとかで止まっている時、歩行者に見られるのが少し恥ずかしかったです（笑）マツダ・ロードスターも乗ってみたいです☆	コメントへの返答 2008年6月19日 0:05 冬のオープンはまさに、頭寒足熱^^ 耳をカバーしておけば、意外といけますよね☆
vento1962 2008年6月16日 23:32 ロードスターもいいなぁでもコペンもいいですよ私のハンドルネームの「ｖｅｎｔｏ」は「風」という意味なんだけど、風を感じながら走るって最高ですよね。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:06 ですよね～☆ 風の香りって、ありますよね。コペンの面白さにも、私は衝撃を受けましたよ～♪
ミスリル 2008年6月16日 23:35 ロードスターは、MT車に試乗しましたが、普通に街中を走っているだけでも楽しかったです。 AT車は、また違った魅力がありそうですね。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:07 ロードスターは、 ATでも一体感があるところがスゴイ！　と思います☆
おて～(^ω^) 2008年6月16日 23:36 オープン、春から初夏にかけて、良いですよね！案外、夜もいいんですよね、渋滞以外で。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:09 うんうん、いいですよね～～、夜☆ 渋滞のオープンは・・・すぐにトップを閉めたいです（笑）
万葉 2008年6月16日 23:49 ＲＨＴいいですね～。写真もキレイです。(^。^) 私のＮＡロードスターはもちろん幌型（車検証にそう書いてある(^_^;)）ですが、ＲＨＴなら、ＡＴでまったり乗るのもあるかなぁ？とか思ったりします。でもやっぱり自分の子がかわいいですが…(^_^;)	コメントへの返答 2008年6月19日 0:10 ほぉ～～、幌型って車検証に書いてあるんですか☆ それは知らなかった～♪ やっぱり自分の子がいちばんですよ^^
赤Ω 2008年6月17日 0:16 ロドもいいですけど、コペンもいいですよ。先日のオフでは50台以上連なって走りました。(もちろん皆オープンで…) 各色×6～8台のグループを作り、色単位で連なって走る。最高に楽しかったです。走行中も駐車場でもか～な～り注目の的でした。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:11 コペン50台以上！！それは壮観だったでしょうね～～^^ 楽しそう・・・☆
Matsu@R 2008年6月17日 0:21 ロードスターRHT、欲しい車の１台です♪ 春先、初夏、秋はこの手のクルマは楽しいですから！(^^ 速いクルマや、ハイソカーの様なクルマも乗ってて楽しいけど、オープンカーで風を感じながらドライブも最高ですよね！あ～本気で買おうかな～(^^	コメントへの返答 2008年6月19日 0:12 うんうん、私もやっぱり、初夏と秋がいちばん好きです☆ 買っちゃいましょう♪ いいセールスマン（友達）、紹介しますよ～（笑）
ライトニングⅱ 2008年6月17日 6:29 信号待ちでクローズ！何気に、みんなの視線集まるのでは？昔、デルソル乗ってた時、やはり信号待ちでクローズしたら歩いてる人達が、不思議そうに見てた印象がまたオープンカー乗りたいわぁ。でも花粉症の俺には(泣)	コメントへの返答 2008年6月19日 0:14 おおっ、ここにも元デルソル乗りがいた～☆ 昔は電動なんて珍しかったですもんね。花粉症もね・・・（笑）
マーク@新潟 2008年6月17日 7:40 ロードスターいい写真ですね！！なんか女性がクルマから降りてきそうな感じですよね。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:14 さすが！勘がいいですね～～♪ 誌面ではまさにそんな写真になってると思います☆
エスロクレーサー 2008年6月17日 10:05 最初期型のロドを10年近く乗った私としてはメタルトップのATロドは別の車のようです。でも共通するのはオープンエアの気持ちよさ、これだけは何年立っても同じです。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:16 なるほど～～。やっぱり初期の感覚は、独特でしたよね☆ それでも、風とたわむれて走るのって、いつになってもいいですよね♪
tomo-mu 2008年6月17日 10:31 撮影がうまいので尚更欲しくなりますね＾＾こんな写真自分の車でも撮れたらナー間違いなくＰＣの壁紙です＾＾ご教授願います。	コメントへの返答 2008年6月19日 0:17 ありがとうございます☆ なかなかいいアングルでしょ～～♪ コツは・・・とりあえず「しゃがむ」！これですかね～～（笑）
ヴェロ広 2008年6月17日 19:40 ロードスター、いい車ですよね！内装もおしゃれですね！最近の日本車は、個性的な車が少ないので、こういった車は、残っていて欲しいですね！	コメントへの返答 2008年6月19日 0:18 うんうん、ホントです。パリの街角なんかで乗ってる人をみかけると、かなりステキなんですよ～～☆ 世界に誇れる１台でしょう^^
シーバス♂ 2008年6月18日 1:41 女心はともかくRHTのRSいいですよねぇ～（まるも女史もコロコロ変わるんですか？）秋のマイチェンはどーなんのかなぁ？	コメントへの返答 2008年6月19日 0:19 あれ？それってちょっとは検討してるってコトかな？？（笑）私は早送りのようにコロコロ変わりますよ～☆
月光仮面ライダー 2008年6月19日 0:15 わたしも元オープンのり。 RHTは魅力的ですね。しかしTPOにあわせて何台もはむりだす。 RHTな車に荷物たくさん載せられたら本末転倒ですがな。しかしアメリカでは変な車見かけましたよ。 RHTっぽいピックアップ．．．ほしいとは思わなかった．．．（苦笑）	コメントへの返答 2008年6月19日 0:21 え～～、なにそれ～～^^ RHTっぽいピックアップ？？正体が気になります～～（笑）私も今のところ、１台で充分かなぁ☆
月光仮面ライダー 2008年6月19日 0:34 RHTっぽいピックアップ。シボレーの．．．↓ごらんくだされ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/17679/car/212496/946812/photo.aspx

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