２月初旬に予約、４月28日に納車されました。 でも思えば、ひと目ボレしたのが2007年の東京モーターショー。その時はコンセプトカーだったCR-Zに、今こうして乗ることができて、毎日を共にしているというだけで、嬉しいです。 MTモデルにもすごく惹かれたけれど、「女性にもっとクーペやスポーツタイプをす ...

学生時代、初めてLAに行った時に大ブレイクしていて、ひと目惚れ。ようやく買える価格になった頃、手に入れました^^ 本当はV8が良かったけど、さすがに手が出ず3.6L　V6に。でも強面に似合わずユルユルな雰囲気で、どこにドライブしても癒してくれました。高速道路では、前のクルマがすぐに道を譲ってくれる ...

学生時代、カルマンギアのカブリオレに憧れて買うつもりが、なぜかコレに（笑） 推定78年式、1.8Lのキャブエンジンで、４MT。もともとのボディカラーは朱色？で、オールペンでイエローにしてもらいました。このクルマがなければ、『Tipo』を読むこともなく、編集者になることもなく、今の私とはまったく別の ...

パパの運転するセダンしか知らなかった私に、クルマの楽しさを教えてくれたのがこのビートルでした。 推定74年式、1000だったか1100だったか・・・。フェンダーは60年代のものに替えて白黒になったため、パンダビートルと命名。ペットのように可愛いがってたな^^ 奇跡的に？ノントラブルの優等生でした！

運命的な出会いにより、電撃購入。92年式、3.0L直４、いちおティプトロです。機関、装備の難ナシ。ボディはモールの経年劣化アリ。でも全体的にはキレイな方かな？ ポルシェ乗り若葉マークとして、これからイロイロ学ぶことでしょう^^ ただし、ポルシェとしては王道ではないので、そこが私らしいかなぁ、と思っ ...