ご来場のすべての方へ、お疲れ様でした(笑

天気予報から、もしかして・・・雨？とかって思っていましたが、
午前中はなんとか曇りで、御殿場市内を覆っていた濃い霧もコース上にはなく
かなり良いコンディションで走れたんじゃないかな～と思います♪


さて、今回が2度目の富士スピードウェイフルコース。

初走行の前回は、忘れもしない去年の8月8日 曇り時々雨。
汗だくになりながらも、タイムはHKSのラップカウンターで2分20秒、計測器で2分19秒でした。
GPSを貸して頂き、ライン取りを分析。
結局、ラインはトレースしているが、車の性能とドライバーの腕が足らずという結果に。


で、今回。


目標：前回より1秒でもいいからタイムアップする


今回、車の性能はアップしていますが、殆ど差はありません。
だって、純正部品を交換したくらいなんですから(^^;)


前回、シフトアップ・ダウンを無駄なところでし過ぎていたんで、それを気を付けつつ走りました。



結果的には・・・





2分12秒202！っていうか、れくちーんって…


前回より7秒近いタイムアップができました(笑


メインストレートの最高速は、前回の189km/hから213km/hへ。
MAXブーストも1.33barから1.44barに。


でもやっぱり、腕的には変わってないと思います。
先日の日記にも書きましたが、前回からサーキット行ってないんで(-_-;)


個人的な見解からいくと、ただ単に車がリフレッシュされていたのと、
天候・気温に恵まれていたからこそのタイムアップなのかなと。


その動かぬ証拠が、このベストラップは、2ヒート目の3周目に出てるんですが、
1ヒート目の3周目にベストラップの0,2秒落ちのタイムを出しているんです。


タイヤもろくに温まっていない1ヒート目にそんなタイムを出している上、
その更に速いタイムをエンジンやブレーキの垂れた2ヒート目で出ているということは、
まだまだ完全に引き出せていないという事。

まだまだ足らぬところは多いようですね(笑






とはいえ、今回は2分11秒～2分20秒のクラスで2位になりました(笑

賞状と粗品のTシャツをもらって、表彰台でシャンパンシャワー♪・・・栓が開きませんでしたが(爆





完全に棚ボタ(笑





今回はすごーーく楽しかったです(*^o^*)


また走りたいですが。。色々あって。。しばらくは。。。。。。。