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何シテル?

07/19 18:48 
07/19 10:51 
@茶利ぞう あぁもちろん。ハブベアリング100こくらい壊せば元取れないかなぁ…。…でC車ならOK?
 07/19 18:31 
@hiro926 それだけやってもどのみちノーマルのが早いので無駄なのてあった。
07/18 22:21 
@茶利ぞう でも、ロアアームはいじれるのでは?だめなんだっけ?で、ダンパーの下のブラケットの穴位置をポジ側にオフセットしたのを特注で作れば…。
 07/19 00:35 
@hiro926 ナンバー付きでロアアームいじったら公認(強度計算)が必要です。
07/18 17:18 
@茶利ぞう D車両の方が壊れないとかなにごとって感じだけど、トレッド拡大については間違いなくそうだよね…。
 07/18 19:56 
@hiro926 壊れないようにルールに合わせると、SCだとモノコックはいじれないのです。
07/16 13:49 
@あやゆかぱぱ まじっすか!おめでとうございます!!
 07/16 13:59 
@hiro926さんありがとうございます❗
07/16 11:48 
@あやゆかぱぱ 頑張ってください!
 07/16 12:52 
@hiro926さん EPで勝っちゃいました(^-^ゞ
04/23 20:25 
@メタルジャンキー あと、先週はありがとうございました。
 04/23 21:06 
@hiro926 先週はおめでとうございます落ち着いたらまたジムカーナでお会いしましょう 
04/23 20:25 
@メタルジャンキー ジムカーナ的にはサイドスリップインはそんなに悪くないかも。実質的にはアウト側の舵角が有効になるので初期の唐突さを許容すればターン中とか舵角いっぱい取れることになります。もっとも、初期が唐突なのが街乗りで気になるのでサイドスリップは0かイン3mmくらいが好き。
 04/23 21:07 
@hiro926  今のところ限界ブレーキ付近がシビアだったのが幾分か緩和されれば上出来です ターンの切込みがかなり難しいのでこれが原因のひとつでもあると思いました
03/04 17:29 
@ねこはねこぜ コストいくらでもかけられるなら、個人的にはフロントダブルウィッシュボーンかスーパーストラットにしたいですね。少なくとも延長ロアアームで車検とりたい
03/03 14:46 
@ねこはねこぜ 問題は車検だと思うよ。
 03/04 00:12 
@hiro926 車検は厳しそうですよね。まあ最終的にはとれると思いますが、それに至るまでの道のりがとんでもなさそうですね。
03/03 14:42 
すごい!頑張ってください!
02/18 23:15 
@あやゆかぱぱ いいですね。行ってみたかったですが、早くわかってても日程的に無理でした。
 02/19 19:43 
@hiro926さん ジムカと合同で練習しましょう!!
01/23 16:01 
@さげお そんなところですか...。
01/13 12:49 
@に ゃ おぉ?そんなことが...できるのですね!
01/05 14:32 
@ねこはねこぜ 前後バネレートアゲアゲとリアブレーキの細工が必要になるぜよ。
01/05 09:37 
@ねこはねこぜ 悪いが現実的でない。集会走行専用だと思ってたほうが...。
 01/05 10:00 
@hiro926 やっぱ無理すかねぇ
12/29 23:19 
@R.A.T 南部は大丈夫でした!
 12/29 23:22 
@hiro926さん 南部でしたか、被害が北部に比べたら少なかったようで。。いつになったら地震が落ち着くのでしょうか…
12/29 23:12 
@ゆーせら トリプル?
 12/29 23:47 
@hiro926 や、シングルですが・・・・強化っぽくないw
12/20 09:54 
とかけば、行かざるを得なくなるなぁ
12/20 09:53 
@あやゆかぱぱ よろしくおねがいします
 12/20 10:02 
@hiro926さん こちらこそよろしくお願いしますm(__)mご指導くださいませ

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「@茶利ぞう (完)」
何シテル?   07/19 18:48
2005年12月、長距離通勤開始 2009年4月、長距離通勤終了 クラブのMLに登録されたのが 2004年5月29日なので、2003年末の忘年会で現クラ...
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