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2017年01月10日 イイね!
ハイブリッドに10W-30を入れると燃費はどうなるか実験です!こんばんは!ひろをです。

フィット号が4万kmに到達しました。

地球一周分ですね、よく走ったものです。



キリのよい数字に達したということは…

そう、オイル交換の時期です。

前回はホンダでウルトラ・グリーンという銘柄の、主にハイブリッド用のオイルを入れていただきました。



さて、

ひろを家では家族や親戚のクルマまでオイル交換をしています。

(オイル交換お願い!って持って来ないでネ?汗)

そんな訳で、ペール缶(20L)でオイルを買いました。



↑日産純正の10W-30、SN級。



そして今回、ちょうどフィットのオイル交換の時期。

+このオイルを入れてみよう+

非低粘度オイルで燃費に変化はあるでしょうか。

※推奨オイル&推奨粘度ではないので絶対にマネしないで下さい。



それでは、オイル交換をします。






まずアンダーカバーを外します。全て+ドライバーで留めてあるところは外せます。

ドレンボルトの頭は17mm、オイルエレメントは65mmのカップレンチで緩めます。

ドレンボルトのワッシャーは新品に。外したオイルエレメントのOリングは、エンジン側に残っていないことを確認しましょう。



それではオイルを入れましょう。

GP5、フィットハイブリッドのエンジンオイル量は、3.1L。エレメント同時交換なら3.3Lです。取扱説明書より。



入れ終わったらキャップを締め、ついでにドレンボルトとエレメントを確認しましょう。

あっ、ドレンボルトとエレメントは締めすぎ注意です。

本当なら、具体的なトルク値を示さないといけないのですが…。



確認が終わったら、エンジン始動!

メーター内の「魔法のランプ(?)」ランプが消えれば、油圧が掛かっている証拠。

ここでオイル漏れがないかも確認しましょう。

確認できたらアンダーカバー取り付け。

エンジンを止め、3分くらいしたらオイル量チェック。(まぁオイルジョッキで計量すれば規定値内に入るとは思うけどね)

ところで、フィットハイブリッドのゲージ、見づらいネ。



それでは、燃費計をリセットし、走りましょう。

エンジン音が小さくなった気がしますが、きっとプラシーボ…。

加速も重たくなった気もするけど、きっとプラシーボ…。


結局、キモチの問題ですね。



さてさて、

郊外走行&イツモノ山坂道を走って来ました。


気になる燃費は↓



↑あら、意外と走っちゃった。


まぁ今回はソコソコの距離走ったからこういう結果になったけど、

冷えている時の粘度、10Wなので、チョイ乗りとかではガクっと下がるでしょうね、きっと。



という訳で人柱になってはみたけど、

絶対にマネしないで下さいね。
Posted at 2017/01/10 21:07:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | フィットのはなし | クルマ
2017年01月04日 イイね!
フィットハイブリッドに乗り換えました!こんばんは!ひろをです。



今年最初の日記です。

2017年も無事故・無違反・安全運転でがんばります。



さて、早速ですが、

また、クルマを乗り換えました



+またかい…+



はい、といっても母のクルマを譲り受けたわけです。

そう、赤フィット。






↑早速スモール球を激明のに変えて大満足の図。



+じゃぁムーヴはどうなったのヨ?+





↑でんせつのたいいくすわり。


なんとお別れしてしまいました。

オートマのショックが大きくなり、またオイル漏れもまたひどくなってしまったので、

それに先日発電機もやられたところでしたから、

潮時かなぁと。



そんな訳で、

実は当初軽自動車を探していたんです。

元々ミニバンが欲しかったのでスが、経済力の無さと、そう言えばヨメもガキも居ないことに気付きました。


候補に挙がったのは3車種

1.スバル・ステラ

2.ホンダ・N-WGN

3.三菱・eKカスタム


何でムーヴじゃなくてステラかって、青い六連星に乗りたいじゃないかっ!←本当、ただそれだけ

そしてディーラーめぐり。



3車種見積りをだしていただいたワケですが、

1車種だけ異様に低価格&豪華装備になったモノが。

そう、三菱車です。


分かりやすく言えば…オプションいっぱい+ボディコーティング+諸費用が、車両本体価格を下回る事態。

出してもらった見積書、諸費用入れ忘れて作り間違えたのかと思いました。



そんな訳で買おうとなったのですが、

母「小さいクルマの方がいいワ」

と申しておりましたので、eKを母が乗ることに。

フィットハイブリッドはワタクシ。

中古車の同じくらいの距離のものの相場を、今後母に払うこととなりました。



その後再び商談をして、母の意見を取り入れ、

ボディカラーも母の好きな赤になりました!





↑納車式。ゴルフで優勝したか、ダーツでクルマ当たったかのような図。

こんな立派な式をやるならオシャレしていけばよかったわあ。



とまあずいぶんと余談が長くなってしまいましたが、


ハンドルネームも後半をGP5といたしました。

愛車が変わってもワタクシとフィットをよろしくお願いいたします!
Posted at 2017/01/04 22:52:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月08日 イイね!
坂内食堂へ行ってきました!こんにちは!ひろをです。



フィットハイブリッドが帰ってきました!

冷間時のキリキリ音もなくなり、良い感じです^^


代車生活を楽しんだ訳ですが、

結局灯油のかほりに負けてあまり楽しめなかった気がします、うん。

でもね、さすがディーラー車なだけあって、発進時のいやな振動なかったよ!
↑コレ初代フィットには重要



さてさて、

先日のハナシになってしまいますが、

喜多方ラーメンを食べに行ってきました。

ランチさ。笑



喜多方へ行くきっかけとなったのは、

回転しているホイールが何のホイールかピタリと当てる、「富山のウケバン」さんのつぶやき。


「ひろを君が来るなら、マジで市役所のヨコ(←坂内食堂のこと)、行くよ~」

という訳で、今回のランチとなった訳です。


待ち合わせた駐車場。

お会いするなり、車業界トーク。

「クラウンにウィンダム純正ホイール、クランダムですねw」

なーんてお話で盛り上がれるワタクシ達でございます。


実は彼とは知り合ってからもう10年以上経ちます。

何せ、みんカラを始める前(親のイプサム時代)、ホームページを作って初めてメールを送ってきてくれたのが彼なのです。


富山のウケバンさんとは、本当に話があうのヨ

「モノより思い出」

「アッ、この瞬間が日産車だね」

「美しくなければ、クルマではない」

↑これでお互い意味が分かるんですw

とにかくクルマTVCMにはとんでもなくお詳しいようです。

マイナー車にも強いですしね。



という訳で前置きが長くなってしまいましたが、

坂内食堂へ。

先日の地震もあってか、お店は空いていました。並ばず着席!


名物、肉そばを注文しました。



こいつは茨城じゃ味わえないな(茨城にも坂内っていうラーメン店あるけど汗)

休暇で来たのかい?

ランチさ。





という訳で完食。ごちそうさまでした!



クルマの元へ戻り、またまたクルマ談議に花を咲かせます。

BMW、E90の話とか、

カリーナEDの話とか、

ダイハツ車の話とか…笑



↑よく見ると駐車失敗してる@SAI

あっ、そうそう、今回SAIで行ってきたの。



富山のウケバンさん、お会いできて本当に楽しかったです。

また今度お会いする時は、福島の友人たちも巻き込みますかw





↑今回のSAIの燃費。

チクショー、20は超えたかった...
Posted at 2016/12/08 15:38:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | グルメ/料理
2016年12月01日 イイね!
こんにちは!ひろをです。



今年も12月突入でございます。

ついこの間、小林幸子さんの「ニコニコ動画風千本桜」を見たと思ってたのに。

一年って早いです。



さてさて、

今朝、フィットハイブリッドをホンダさんに預けてきました。


冷間時キリキリ音発生ということでの、今回の整備。

サービススタッフさんが持ってた書類をチラ見したけれど、

交換する部品がずらり。

結構大変な作業ぽいです。ええ。



フィットハイブリッドやヴェゼルなどの7ATハイブリッドミッション。

分解・整備の研修を受け、フィットハイブリッド等を知り尽くしたサービススタッフさんが魔改造整備してくれるんですって!

安心して預けることが出来ました。


早く返ってこないかな。



さてさて、代車が初代フィット、1.5Lでした。

車検受けたてほやほや!

ただね、車内が灯油臭プンプン。

前借りたヤツ、灯油ぶちまけたでしょこれ汗


ホンダさんでも臭いが消えるよう努力した跡がありました。

ラゲッジマットがやたらきれいw


さーて、代車生活楽しみますかねw
Posted at 2016/12/01 13:23:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィットのはなし | クルマ
2016年11月16日 イイね!
こんばんは!ひろをです。



博多駅付近で大規模な陥没事故がありましたが、

その復旧、とても早いですね…

東日本大震災の時の常磐道の復旧も早かった。

土木建築技術ってすごいですね。



さて、寒くなって来ましたが、

恐らくその影響で我が家のフィットにも変化が現れました。

それが、冷間時のキリキリ音です涙。


どんな感じの音なのー?

YouTubeで「フィット キリキリ」で検索してみてください。

まさにそれがヒットします涙。



ネットで調べると、価格.comに同じ症状の方がたくさん。

原因はトランスミッションのようです。

ミッション交換して改善されたという事例もちらほら。



という訳で、ホンダカーズへ持っていきました。

診断の結果、ミッション内のクラッチ類交換となりました。
(ミッションASSY交換ではないのか~)

代車を借りて、約一週間ほど預けることとなりました。


ただね、

代車がなくて12月になってしまうんですって!

おいおい、そんなに代車ないのかよw

緊急事態のお客様にはどうするのよ汗。



そんな訳で、

交換後のレポート等できたらなと思います。
Posted at 2016/11/16 01:21:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィットのはなし | クルマ
プロフィール
「@富山のウケバン あら、ご友人がいらしたのです?遠いところお疲れ様です!ちなみに駐車場にはネタがたくさん!(笑)」
何シテル?   01/15 18:58
ご覧頂きありがとうございます。 「ひろを」と申します。 フィットハイブリッド(GP5)と、ジムニー(JA11V)に乗っています。 機械全般が好...
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