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愛車一覧

ダイハツ
カワサキ
ヤマハ
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ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
ABCトリオのもう一つのC。 A(AZ-1)もB(BEAT)も価格高騰の折  6代目のC(cappuccino)も考えましたが、 乗るなら今しかないかなと うちの子になってもらいました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年01月30日

エボっち (三菱 ランサーエボリューションIV)  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションIV
H9に新車で購入 メインのはずが 週末のみのセカンドカー状態。 大切にしてますよ(; ・`д・´)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年01月24日

ヤマハ XJR1300  

イイね!
ヤマハ XJR1300
XJR1300 2023年8月 うちの子になりました。 今は絶滅危惧種 大排気量の空冷4発。 ヤマハらしい スムーズなエンジンです。 ツーリングに活躍してもらおうと思います。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年09月03日

青海(あおみ) (スズキ カプチーノ)  

イイね!
スズキ カプチーノ
縁あって、2017年末に我が元へやってきました。 通算5代目のカプチです。 なかなかに濃ゆいカプチですが、 大事に育てられてたので同じく大事に育てていきたいと思ってます。 弄るとこはあまりないと思うので、 維持ることが最重要項目になる模様です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年01月01日

ヤマハ YZF-R1  

イイね!
ヤマハ YZF-R1
やっぱりバイクのない生活は寂しいなぁ・・・ ということで縁あってやってきた、 YZF-R1 5VYです。 2023年8月 次のオーナーのもとへ旅立ちました。 3年間楽しかった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月13日

ぱじぇみ (三菱 パジェロミニ)  

イイね!
三菱 パジェロミニ
ちょっと乗ってみたかったのと、とある計画のため入手。 保有歴はわずか1年でしたが、何となくよかった。 でもさすがの過剰保有に、めったに乗ることもできず 有効に利用していただけるところに行きました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月15日

みどりん (スズキ カプチーノ)  

イイね!
スズキ カプチーノ
縁あって友人より譲り受けました。 H8年式ノーマルのEA21R後期型です。 ノーマルカプチーノの良さを堪能しようと思います。 愛称 みどりん  H30年4月30日 元のオーナーのもとに戻っていきました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月02日

カワサキ GPZ900R  

イイね!
カワサキ GPZ900R
1992年 A9型です。 こいつに乗りたくて 限定解除(死語w)した口です。 新車で買って、もうすぐ成人式を向かえちゃう年月を経て 旧車に足を突っ込んだ状態ですが、 まだまだ 楽しませてくれる相棒です。 2018年8月5日 26年所有してましたがついに手放してしまいました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年04月24日

葵(あおい) さん (スズキ カプチーノ)  

イイね!
スズキ カプチーノ
長らくメインで通勤使用でしたが、 謎の不調で現在セカンド待遇。 サーキット等でのお遊び用です。 最高に楽しい愛車です。 愛称 あおい さん。 2019年7月28日 延命し新たに活躍してくれることを願いながら手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月23日

プロフィール

「[整備] #ランサーエボリューションIV 27年目 13回目の車検 + タイミングベルト交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/365252/car/579514/7689038/note.aspx
何シテル?   02/25 12:45
ランサーエボリューションⅣ 通算5代目の青いカプチーノ EA11Rと コペン L880K  ヤマハYZF YZF-R1(5VY) と 趣...
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テルGPZ900RとZX-14Rさんのカワサキ GPZ900R 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2012/11/12 20:44:31
甲子園球場なう 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2012/05/27 18:41:30

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