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2016年10月09日 イイね!

ロードスタージャンボリー2016

ロードスタージャンボリー2016今日はロードスタージャンボリーに行ってきました。




会場への到着が10:00ギリギリになりましたので、駐車列はかなり後方になりました。




今回確認したかったNAレストアの情報は詳細未定のようですが、期待できそうです。
「NAは後世に残さなければならない」とのコメントは力強かったです。












帰路は周り道をしてワインディングを楽しみました。
ススキが風に揺れて癒されます。
季節はもう秋です。


久しぶりにお会いできた方々、お話させていただきありがとうございました。
帰りは挨拶もできず失礼しました。

また、お会いできますように!
Posted at 2016/10/09 19:50:18 | コメント(4) | トラックバック(0)
2016年08月29日 イイね!

本当なら素直に嬉しい!

本当なら素直に嬉しい!皆さまご無沙汰しております。
随分久しぶりの投稿になってしまいました。

最近、暑い日が続いていますが、季節はもう秋に向かっているようですね。

さて今朝ニュース記事を見ていたら、こんな記事を見つけました。
本当にマツダは実行してくれるのでしょうか。

本当なら素直に嬉しいです。
Posted at 2016/08/29 19:49:58 | コメント(1) | トラックバック(0)
2015年10月12日 イイね!

今年も大分へ

今年も大分へ昨日はロードスタージャンボリーに参加してきました。

久しぶりのイベント参加ですから前日に洗車はもちろんお掃除と磨きをしたのですが、当日は朝から雨で台無しになってしまいました。

まあ、気持ちを切り替えて大分自動車道を待ち合わせ場所へ向かいます。





今回、初参加のNDの方を含めてみんなで会場へ移動します。
NAとNDのリアビュー比較、NDのトランクの厚み(リアデッキの高さ)は今後が気になりますね~!?





1年ぶりの会場です。
もう既に多くのロードスターが並んでいました。





今回の最前列はND、最新型ですから当然でしょうね。
でもNAの台数も多かったですよ。





山本主査をはじめNDの開発スタッフとのトークショーはイベントならではの内容でした。
NDの今後の展開は面白そうですね。





そんな中でもNAは健在、なんと96万km超え!の車両が会場に来ていました。
特に車体の補強等はされていないそうで、車と一緒に歳を重ねていく姿が素敵でした。





恒例のチャリティーオークション、盛り上げ役のお努めご苦労様でした。





今回もまた、福岡組の方々にお世話になりました。
ご無沙汰していたにも関わらず良くしていただいて、本当にありがとうございました。

また他にも久しぶりにお会いできた方々とお話ができて良かったです。
皆さんお元気そうでなによりでした。





今回の戦利品は25thの小型の手提げ袋です。
当たれば嬉しいものですね、大切に使いたいと思います。


今回のジャンボリーはND情報が多かったように思います。
まあタイミング的に今年は仕方ないとは思いますが、NA乗りとしてはメンテナンスや部品供給の情報等も次回以降に期待したいと思います。

最後になりましたがスタッフの方々、お疲れさまでした。
おかげさまでまったりと有意義に休日を過ごすことができました。
このイベントが末永く続きますように。

Posted at 2015/10/12 21:31:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2015年05月24日 イイね!

やっぱり良い。

やっぱり良い。車検と修理でディーラーに入庫していた私のユーノスロードスターがやっと手元に戻ってきました。
本当はGWの休みの間にでもと願っていましたが、あちこち手を入れなければならない事が判明し、どうせならしっかりと修理をしてもらおうという思いもあり随分時間がかかってしまいました。






まず、これがエンジン不動の原因であったクランクアングルセンサー。
プラグは点火していましたが、こいつが悪いとエンジンはかからない事が判りました。
後日分解して内部をチェックしたいと思います。




バッテリーも純正の新品に交換。




リアスクリーンも純正の新品に。
しかし、幌と同色の黒色が欠品になっており、仕方なく青色を注文して取付。
本当は幌ごとすべて交換したかったのですが、既に欠品中でした。
まあ、幌はまだあまり痛んでいないので、交換したスクリーンと共に大切に使います。
色の違いはガマン!




その他にもウォーターポンプ、タイミングベルト、ミッションレリーズ等々交換して結構な費用がかかりました。
まだまだ今回できなかった部分がありますが、それは今後少しずつお手入れしていきます。




今日は午前中にふらりと観世音寺に行きました。
新緑がとても美しくて心地良かった。




その後近くの河内ダムへ移動。
思わず車の周りを何度も周って見とれてしまいました。




そういえば車検修理に出した近所のディーラーにNDが展示してありました。
運転席に座ってみて、ポジションの良さは感じました。
フロントフェンダーの盛り上がりが実際に運転した時にどのように映るのか、少し興味はあります。

しかし、乗換は、、、しないでしょう。

NAユーノスロードスター、やっぱり良いです。
Posted at 2015/05/24 21:59:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2015年03月29日 イイね!

選手交代、、、のはずが!?

選手交代、、、のはずが!?日中はすっかり暖かくなりました。
桜もほぼ満開で、これからいよいよ本格的なオープンの季節になりますね。

今年は長い間お休みさせていたRSリミを始動して、今まで頑張ったRリミをお休みさせようと思います。
息子はすっかりFJにハマっていてランデブーは当分なさそうですので、Rリミは一旦休ませてメンテナンスを施そうと思っています。








Rリミは足廻りとブレーキがかなり弱っている印象でした。
今回は少し時間をかけてじっくりとメンテしたいと思います。



さて一方でいよいよ登板のRSリミですが、実は先日から突然エンジンが始動不能になってしまいました。
ほぼ2週間に1回程度はエンジンをかけて調子をみていたのですが突然の発症です。

私なりに下記の内容でチェックしてみました。
*電気系
・セルモーターは勢いよく回る
・スパークプラグは新品に交換した
・プラグの火花は4気筒ともに出ている
・フューズは切れていない
・クランクアングルセンサは未確認?

*燃料系
・ガソリンはドレンからすべて抜き新しいものに入れ替えた
・燃料ポンプはフューエルラインからの吐出あり
・プラグを外してセルをまわしたらシリンダ内からガソリンの臭いがしない→インジェクション不良?

*制御系
・ECUをRリミ(実働車)のものと交換してみたがかからない→ECUではない?
・外したRSリミ(不動車)のECUをRリミにつけたらRリミもかからない→やはりECUが原因?
因みに同じシリーズ1.5だと思いますが、ECUの型式ナンバーは違っていました。


ここから先は自分ではできそうになかったので結局マツダディーラーにて診てもらうことにしました。

という事で、、、



人生初のドナドナです。




ついでに車検も含めてしっかりとチェックしてもらう事にしました。




今までお疲れさまでした。
Rリミもいつか来るランデブー(ひょっとして息子とではなく孫とかも!)の為にじっくりとメンテしたいと思います。

それにしてもRSリミはGWまでに乗れるようになる事を祈ります。

Posted at 2015/03/29 22:52:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記

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