顛末

さて、久々車ネタでしたが・・・（汗


　先日から31君、走行速度に比例してミャーンてな感じで音が鳴っていたのですが、
本日連休初め＆久しぶりに涼しい？？？感じでしたので、原因探しを作業開始。



本日はグリスまみれ作業だったので写真は無しです（残念ながら）











　最初は、右にハンドルを切ると、音が消えるので、右のハブベアリングが怪しいと思い、
右側のハブベアリングを外して点検。
　ベアリングが入った状態のハブ一式まで外して、ベアリングを手回した感じでは、問題なさそう。


復旧した後、試走をしたのですが、やはり音は変わらず。



　次に左側のハブを外してみる。あれやこれやでハブ1式まで外して、中のベアリングを手回ししてみると・・・。
　内側のベアリングにガタを感じる？
　外側は問題なさそう。



　内側のベアリングのインナーレースを外そうと思っても、オイルシールの外し方が解らない？
と思ってたら、駐車場の大家さん（とある旧車をワンオフ改造しまくってはります。）が外すのを手伝ってくれまして・・・。分解完了。（はめ込んであるだけでした）
　ベアリングのコロを見ても、アウターレース内面も綺麗なので、復旧したらOKでしょう？とグリスアップして復旧。



　試走すると・・・、音が消えている！！！



　やった、これでしばらくOK！　




と思って、つい遠回りして戻ろうとすると・・・。





信号で止まるときに・・・ギッ・・・と嫌～な音が・・・。









いやいや、気のせい気のせい・・・







発進～停止～



・・・ギギッ・・・





（汗）・・・　側道へGO！（汗汗





ゆっくり走らせると・・・周期的に　ギッ、ギッ・・・　と鳴る。　
やっぱ、内側ベアリングは駄目やったか～・・・。






素直に携帯片手に最寄りの日産を探してGO～（涙




車を預けて歩いて帰りました（涙涙






ただ、盆休みで忙しいうえに部品手配もままならいらしいので、明日再度取りに行くかも？？？
そんときは、ベアリング単体で注文して組み換えやな～・・・。





テンションダウンです。

最近忙しくて、ストレスだらけ＆苦手な暑さでヘロヘロなうえ、顔に原因不明な腫れが再び発生。
そのうえ今回の車のハブベアトラブル（しかもトドメが自分の作業・・・）

凹みますね・・・。







やっぱ、ここは全てを忘れて旅に出よう・・・ｗ

今年は本土最後の県、秋田県に行こうかな～。
どこか良い場所教えてくらはい。