ハイ、こんばんは 17BO-です!
今日から17BO-ガレージは営業開始です♪
で本日の作業は
①ラジエターリーク点検
②コンプレッション点検
実は大晦日の走行会の帰り道、水温計の針がピョコピョコ跳ねる症状が発生したんですよね。
しかも、アイドリング時には普通になる…
てことは、もしかして…
ヘッドガスケットが抜けてウォーターラインに繋がってる?
という訳で、点検開始♪
まずはリークの点検
うーん… よう分からん(;^_^A
いや、何回か計ったんですけど、メーターの針が殆ど動かないですよね
まぁ、後でプロの人に判断してもらえばいいや、と思って次へ
お次はコンプレッション点検
まずは1番
まずまずの数値かなぁ?
そして2番
結構高い数値だよなぁ?
てことは1番が怪しいのかなぁ?
お次は3番
1番と同じ数字だなぁ
ラストは4番
_| ̄|○
最後にプロの人に、リークテスターの事を相談
そしたら、
ヘッドガスケットが抜けてるね!
だそうです。
オイラの今年はどうなるのでしょう(笑)
明日から3月ぐらいまで大阪だから、修理は3月以降かな?
とりあえず11日は行けないことは決定です
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整備 | クルマ
Posted at
2009/01/03 23:29:55