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yutapongのブログ一覧

2017年03月26日 イイね!

VW ティグアン試乗

VW ティグアン試乗モデルチェンジで、ゴルフ顔からパサート顔になった、新型ティグアンを見に行ってきました。

最近、元気が良いSUVに興味が出てきたので、SUVの試乗が増えてきました。
乗り降りが楽、ということですが、私は同意できるのですが、家族、特に齢をとった親をリアシートに乗せるにはかなりの無理があります。なので、まだ、購入はできません。
このように年老いた人の対応がこれからは重要になるのではないかと思いますが、車メーカーはあまり注力していない感じです。

で、ティグアンはどうかといえば、なんか、高級になっちゃったなぁ・・・という印象です。試乗したのはHi Lineでしたが、車内は広いわ、メーターはAUDIみたいにナビも出せる液晶になったわ、リアゲートも足を引き抜くタイプの電動になるわ・・・大枚はたいて購入したウチの車を上回る設備満載です。

ただ、1.4Lのみのラインアップは実にショボい。2Lの4WDをラインナップに入れるべきです。
でないと、BMWのX1と比較されるほどの値段になってしまったティグアンの優位性はありません。

いざ、走らせると、やはり街乗り、お買い物ドライブ程度では過不足がないのですが、登坂など、結構苦しそうに加速します。高速道路の上り坂合流など、ちょっと怖い場面が想像できます。

大きさの割に、ステアリングはクイックイッと切れるので、ワインディングや路地ではラクチンかもしれません。足回りはタイヤサイズの割にちょっと硬いかな?という程度なので、定員乗車では丁度良いかもしれません。

Dラーさんは、”つながる”インフォテイメントシステムをマニュアル通り(?)に押してきます。
でも、クルマ自体に通信設備を持っているAUDIと異なり、車内に乗っている人の”スマホ”との連携の上に成り立つデザリングなので、低速化されてしまう月末のiPhoneなんか、絶対に繋ぎたくない。結局のところ、ケータイの通信料を考えながらという、ちょっと困った物です。が、Dラーさんはそこのところを問われるまで答えないのは問題かと思います。

VWのセンターコンソールは、昔からナビ画面はエアコン吹き出し口の下にあり、ナビ利用時の走行中の視線移動が大きいのがあまり好きになれないのですが、インパネに表示されるようになったことでかなり改善され、その時にセンターコンソールで別メニューを出せるのも良いと感じました。

エンタメ機能や、セーフティ機能も直にまん延してくると思われます。そうなると、今のラインナップでは近い将来没個性のSUVとなりそうです。もうひとひねりあったほうが良いかもしれません。横から見ると、日産エクストレイルに似ていると思いますし・・・

Posted at 2017/03/26 18:44:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2017年03月19日 イイね!

広島にて

広島にて広島で、姪ッ子の結婚💒式に来ています。
連休で、しかも大安という、めでたい日です。

天気も良く、暖かい日ですので、実にいい日ですね〜〜


Posted at 2017/03/19 16:27:42 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月18日 イイね!

今さらですが、ホワイトデー

今さらですが、ホワイトデーホワイトデーの買い物で、洋菓子屋に。
すでに期限切れ?とはいえ、律儀さが大事。

年に数回しか利用しないお店ですが、神戸の街中の高価なお店と違い、お手頃ブライスで美味しい店です。

買い物した後、この、門柱の辺りまで店員さんがお見送りしてくれるんです。まるでクルマのディーラーさんみたいです。




Posted at 2017/03/18 22:18:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月12日 イイね!

大橋ラーメン

大橋ラーメン約20年ぶりに、中国自動車道の滝野ICの近くにある、大橋中華そばまでラーメンを食しに行ってきました。

ちゃんと、当時の店舗で営業していて、当時からメニューは変わっておらず、ラーメン(中華そば)のみ。これで営業が成り立ってきているのですから、銘店といって過言ではないでしょう。特に”ぐるなび”でトップクラスに入る訳でもないので、本当に愛されてきた店だということになります。

味は甘めのしょうゆ味の播州ラーメンで、濃い味(背脂)、普通、薄味の3つの味。当時は濃い味を好んで食していましたが、年齢を重ねる毎につらくなっていて、とりあえずふつう味で。丁度よかった。
味も変わったとは思えず、久しぶりに堪能しました。

Posted at 2017/03/12 22:58:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラーメン | グルメ/料理
2017年03月04日 イイね!

トヨタ C-HR

トヨタ C-HR前々から、ちょっと気になっていた、そして、プリウスPHVの試乗の際傍らに停めてあった、C-HRを試乗しに行ってきました。

ただし、ハイブリッドではなく、ガソリン車です。ハイブリッドのみではなく、わざわざ4WDのガソリン車をラインナップしているところが気になったのです。

外観はハイブリッドのバッジが無いくらいで、見た目は一緒。車内は左メーターがタコメーターになっている点くらいです。

試乗車はG-Tだったので、、フロントのみ”流れるウィンカー”だし、シートヒーターは付いているし、電動パーキングブレーキだし・・・と、至れり尽くせり。

ハイブリッドは基本的にプリウスなので興味は薄かったのですが、ガソリン車は1.2Lながらの4駆ってどうなの?4駆というと大きなトルクの車か、軽になってしまって、小さなエンジンのイメージがありません。しかも、ハイブリッド車よりも重いし・・・(燃費は半分!)

いざ走り出すと、街乗りでは全く違和感なし。ちょっと踏み込むと(街中の試乗だったのですぐに前に追いついた)、残念ながら、初期加速が悪い。CVTらしい反応でした。でも、回りだしたエンジンは元気よく伸びそうな勢いでした。

18インチタイヤでしたが、乗り心地は割とマイルドで、曲がり角を”キ゚ッ”と曲がっても安定感があるので、きっとローダウンして、さらにスポーティにカスタマイズすると楽しいクルマになりそうです。

後席は狭いし、荷物は積めないけど、見掛け倒しではない車であることがわかりました。望むべくは、パドル付きATか、DCTの搭載。さらに、1.5Lエンジンの採用があれば言う事なしではないでしょうか。

最後に、結構イイ値段です。見た目重視のオプションも豊富なので、結構イきます。
Posted at 2017/03/04 21:43:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

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「免許更新にゆきました。 http://cvw.jp/b/366825/47402611/
何シテル?   12/11 22:08
VWジェッタ2.0Tから、BMW 320d Touringに乗り換え、2シリーズグランクーペに少しだけダウンサイジング。 スカイラインの赤リング、ジェッタ...

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