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こっそりとしてました???
はい、ということで少しだけAWをいじってみました。
購入時からきになってた部分のマイナーチェンジ??です。

S/C車両だと問題ない部分の対策と、ミッションをね…
AE111のろく…じゃなくて5速ミッションの中身と、TRDのLSDを組み込んだC52ミッションを搭載してみました。
ついでに、セルモーターの位置を変更してみました。
NAのAWってハチロクとかと同じで、セルモーターの熱ダレがもの凄く気になったりします。
よく、寒冷地用のセルに云々言われてますが、そこはひねくれ者な私。
普通に寒冷地用なんて付けません。
ミッションをよ～～く見ると、インマニ側にもセルモーターが装着できるようになっているので、それを使わない手はない。

と、いう事で、ミッションとエンジンの間に入るエンドプレートをAE111の物にして、配線を処理して位置決めし、若干加工してAE101のセルモーター（これ、1号車で使ってたヤツですわ）を装着。

すべて完了後、エンジンをかけてみると、リダクションセルの軽やかな音が…（心地良いですわ）
ミッションオイルも当然新しい物（これは愛用しているＧulfです）

走ってみて…
イイ感じですね。
個人的な感想としては2速、3速、4速とつながりがイイ!!
LSDも1号車の時のような、ドラシャ殺しのバッキバキな仕様ではなく、乗っていて不快なチャタリングもほとんどなく、それでいてそこそこロックしてくれるので、乗りやすくなってます。
何よりもドラシャを血祭りあげなくてもよさそうな感じがイイです。