２００９年２月６日にたま家にやってきた。
もとＤラーの方の愛車を譲って貰いました。予備で、Ｃ型のエンジン、コンピューター、クロスミッション、ＳＴＩのブッシュ等を付けて貰いました。走行距離は、４７７００キロの車です。


外装は、
サイドのブルーなウィンカー、９＊さん製ＬＥＤテールランプ、リアのヴィヴィオのキーのエンブレム、テイクオフ製カーボンヒューエルリッドカバー、ビックエアーダクト

ホィール＆タイヤ　
ＦはＣＥ２８の５・５×１４＋４５のブロンズにＲＥ１１、ＲはＴＥ３７の６×１４＋３８の白にネオバ

ブレーキ系は　

パットとローターは、デイクセルのＺとＳＤ、ステンメッシュブレーキホース


エンジン系は　
Ｅ型のエンジンに載せ換え、シムス？かプローバー？のハイカム、タペットカバーをブルーに塗装、シムスのキャップ、テクニカ１・２キロプーリー、ＮＧＫ＃９


吸排気は
トラストの純正交換タイプ、インマニ、エキマニを削り、Ｊーｗｏｒｋｓのメタキャタ、CRFマフラー、エアクリカバー、ニュース製ビックスロットル、ワンオフインクラ前置き、


燃料系
レガシィ用燃料ポンプ、燃圧センサー



冷却系は　
ゼロの１．１Ｋキャップ　オイルクーラー

ブッシュ類　
ＳＴＩ製、強化ピッチングロッド、ＡＶＯスタビブッシュ　


補強
ＳＴＩ前後のタワーバー＆ジャングルジム
ピラーバー


足回り
トラスト車高調　前9キロ後ろ５キロ、Ｆ＆Ｒスタビ黄色に塗り直し



内装は　
パルスポーツのフルスケールメーター、ゲノムのブースト計、デフィーの油温、油圧、水温、排気温度、タコメーター、マルチディスプレイ×②、プレオ用ＳＴＩペダル、フィットのセンターコンソール、ＳＴＩチタンノブ、たま屋オリジナルシフトパターン、トラストのタイマー、テイクオフローポジレール、ＲＳＧ黒青、ナルディ～ラリー３２Φのハンドルとクィックボス、ハンモック

デッキ　
カロのＣＤデッキ、Ｆスピーカー、サブウーファー

マウントは、ブリッツェンの赤色に塗り直され、アンダーコートを全て取り、タイヤハウス、室内、ボンネット裏も白に塗り直し、クリアも吹かれています。



２０１１．０９．１７
ニュースさんでダイナパックで測定　

馬力　
１００．９ＰＳ


トルク
１１．７Ｋｇ／ｍ



まだまだ進化中～　(￣▽￣)V