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ギャランは、6カ月点検で指摘された箇所の整備と、久々出番の純正ホイールにスタッドレスを組んで、夏タイヤは預かりサービスに預かってもらい、あと以前から狂っていた4輪ホイールアライメントを取り直してもらうため、ディーラーに入庫しました。

写真は、ギャラン が整備(ほか)で入庫するため、代車でお借りしている、三菱、ekワゴン です。


総走行距離が465km、ほぼ、新車ですね。整備入庫の時にお借りする車は、色々な車種で結構楽しみにしていたり…
このekワゴンは、非常にコンパクトで乗り易く、アイドリングストップ搭載(キャンセルも可能)で、燃費も良さそうです。

びっくりしたのは、空調のタッチパネル。時代ですね～。
でも走行中に操作することもある空調パネルはやはり、クリック感のあるスイッチや飛び出してるつまみが好みかなぁ…。

変速レバーはセンターコンソール下部に配置されていて、フロントシートはベンチシート。フロントシートの背もたれからひじ掛けを出すこともできます。

ドアは4枚で、テールゲートを開けると、申し訳程度のトランクスペースが有りますが、そこに置ききれないような荷物が有るような時にも、2分割可倒式のリアシートを倒せば、搭載スぺ―スが一気に広がります。中々良く考えられていますね～♪

ギャランが戻ってくるまでの間、色々と｢感じて｣みたいと思います。

※エンジンルーム内燃料ホース、E39Aギャラン後期用、製廃の様です…。中期用を取り寄せ現物を確認して、使えるようなら使い、使えないようなら、今ある現物を元に…