モンパパFPのブログ一覧

暫く寝ていたF４０をどうするか！乗るにしても、売るにしてもエンジンがかからなければ何も始まらないので、F４０救出大作戦を実行し２週間。事の始まりは前のブログにも書きましたが、電子デバイス満載のRS５に乗り始め、このままでは運転が下手になると直感した時からの思いでした。電子デバイス満載の車は賛成派ではありますが、やはり何も電子デバイスの無い車への思いが日に日に大きくなってきてのF４０救出大作戦です。しかしF４０を動かさなくなったのは理由があったから、だからオブジェと化していたのです。陽の光を久しぶりに浴びたF４０は、確かに素晴らしい佇まいでオーラを撒き散らかしていましたが、スピードは出なくても、もっと小さくて、取り回しのし易い車が頭から離れなかったのです。F４０は１２年持っていました。この車のお陰で、沢山の友人や、なかなか経験出来ない貴重な想い出も沢山ありました。以前のブログでコメントを頂いた方々には申し訳ないですが、ついに別れの時期が来たようです。
自分にもっと甲斐性があれば、F４０を手放さなくても良いのですが、今の自分にはそこまでの力は残念ながら持ち合わせていません(T_T)

１２月の大黒に参加せず、東海地方の某所に見に行った車を買う事に決めました。
これも散々悩んで、色んな個体を見て最終的に今日決めました。年末の慌ただしい中ですので、納車等の手続きは全て来年に持ち越しです。ちょっと旧めの車は初めてなので、色々な苦労も一緒に付いてくるのは承知の上での決断です。「若いうちの苦労は買ってでもしろ」と言いますが、もう若くないのに(^^;基本Ｍ体質なので仕方ないのかも知れませんね(^^;

昨日は東海地方にある車を見に、東名を往復８００キロしてきました。先日ピレリのSOTTOZERO Serie IIに交換したRS５ですが、高速走行重視のスタッドレスの為か、殆どサマータイヤと変わらない走りです。東名上り線の、御殿場→大井松田間のダウンヒルも、いつものペースで走れました＾＾２７５から２５５に細くした影響は、街中での発進時に感じられます。２速→３速でのSトロのシフトショックが大きい位で、あとはサマータイヤと変わらないです。ドライ路面での感想しかまだ書けないのが寂しい〜。早く雪のある場所に行きたいですが・・・・サマータイヤと変わらない感覚という事は、雪に弱い？それだったら意味無いじゃんです(^^;

昨日はF４０救出大作戦を実行いたしました。何年も動かしていなかったので、いきなりエンジンをかけて、タイミングベルトの駒飛びでもくらったら、シリンダーヘッドが壊れちゃいますからね。その修理代を考えるとぞっとします(^^;ですのでそのままローダーで主治医宅に移動です。
牽引用フックを取り付け、ローダーの到着を待っています。


RS５の見送りです。


うちの基地は半地下なので、スロープがあるので、出すのに一苦労です(^^;
ロープで引っ張ったのですが、最後は人力。家の前を歩いていた大勢の学生さんに押してもらいました。


学生さんのお陰で、やっとローダーにたどり着きました＾＾
ご近所の方や、通行中の車の方には迷惑かけちゃいまして申し訳ない、そして大活躍の学生さん感謝ですm(__)m


ここまでくればあと一息＾＾


積込み完了です。このまま主治医宅まで移動です。


４０分ぐらい走って到着です。隣に佇んでいるのはカウンタックですね。
後ろの方でRS５が心配そうに見つめています。


穴だらけのリアカウルです。オーラが放たれていますね！


久しぶりの外出の為か、笑顔に見えます。


主治医の診断では、直ぐに退院出来るであろうとの事＾＾
今後の事を考えると悩ましいです。

東京に住んでいますから、雪道を求めない限りスタッドレスは必要ないのですが、今回はスタッドレスを履いてみました。アウディーヌさんのご好意で、格安で譲って頂いたホイールに、スタッドレスを入れて装着です。ホイールはアウディーヌさんの以前の愛車ＴＴに使用していた、KREUZER SERIES Xiの１９インチ。何も加工する事無く装着出来ました。タイヤはPIRELLI WINTER 270 SOTTO ZERO Serie II

このタイヤは２７０までOKなW規格。スタッドレスとしての性能より、高速走行を重視したウインタータイヤです。このタイヤ、定価では１０万オーバー(^^;ところが某ショップにて２００８年モデルという事でアウトレット扱い、４本買っても、今年モデルの１本分位で買えちゃいました＾＾殆ど雪道を走らないのと、アウディ自慢のクワトロなので、これで十分かと思います。サイズは２５５/３５/１９です。乗り心地改善のため、１９インチを使ってみたかったので、自分なりには満足な選択です。まだ殆ど走っていないので、インプレッションは分りませんが、ロードノイズが大きくなったのは仕方ない事でしょう。今年の冬は、雪見温泉にいっぱい行けそうな予感が・・・・・
アウディーヌさん感謝ですm(__)m
ついでにフェールリッドも、パーツが届きましたので、交換完了しました＾＾

１２月になってしまいましたね。寒さも厳しくなり、皆さん仕事も忙しい時期になるとは思いますが、健康管理はしっかりしましょう。
先日のスポーツ走行で、F４のリアウイングが折れてしまいました(^^;１３０Rを通過中なんか違うな？程度にしか感じなかったのですが、ピットに戻ってびっくり！リアウイングのステーから亀裂骨折です。走行中に吹き飛ばなくて良かったです。毎回メンテをしっかりしていても、金属疲労はなかなか見つからないですね。身体に内に隠れている病気や、心の病もなかなか見つからないですから、大事になる前に対処しましょう。