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すどじんの"White Devil" [マツダ ロードスター]

パーツレビュー

2011年5月27日

マルハモータース 4連スロットルキット  

評価:
4
マルハモータース 4連スロットルキット
過去最大級の投資となりました。

吸気音、レスポンス、高回転域のフィーリング…
『爽快!』です。

ボンネットを空けただけでも、視覚的に楽しめます。


ただ、明らかに下がなくなり、街乗りは不便になりました。
動き始めるれば、そんなデメリット、忘れちゃうんですけどネ。

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この記事へのコメント

2013年3月1日 3:03
はじめまして。

自分もマルハさんの4連の購入を考えているのですが、フィーリングアップとか、良い事のインプレッションはよく聞くのですが、デメリットをあまり発しているのを見たりした事がないのですが、実際どうなのでしょうか?

特に気になるのが燃費です。
走り方、その他のチューニングなどによっても変るでしょうけど、参考までに教えていただけると助かります。
装着前と装着後での違いなど答えられる範囲でかまいませんのでよろしくお願いします。


購入動機はやはり、レスポンスアップが一番で、次にフィーリングを楽しみたいのと、セッティングを勉強したいというのがあります。
しかし、極端に燃費が悪いとなると、ちょっと躊躇してしまいます。
コメントへの返答
2013年3月1日 15:04
taka302さん、はじめまして。

いきなりで申し訳ありませんが、
ちょっと前にブローしました。

blogを見ていただけると、助かります。

燃費は街乗りで6キロ、高速でも、10キロ
行くことはなかったです。

早朝や深夜には、ご近所に気を使います。

震動も大きく、走っていないときは
不快です。
その震動で、パワステオイルポンプステーが、
折れ、あちこち、ガタが発生しました。

特に、3番4番の吸入空気量が少なく、
よぉは、吸えないので、不完全燃焼が、
起き続けている様子でした。

マルハに、相談したときは、
うちのせいじゃないっすねぇ…
と、知らん顔でしたよ。

中古エンジンを買って、バラして組み直す方が、
お金もかからず、楽しいエンジンが仕上がりますよ。

これが、高い授業料を支払った感想です。

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