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hermerの愛車 [ジープ ラングラーアンリミテッド]

ライセンスランプ修理

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年12月04日
1
ライセンスランプが切れていたのでソケットを外したところ、なんとソケットが焦げてボロボロになっていたので交換します。
なぜ電球のソケットに耐候性のないプラスチックを使ったのかと設計者を問い詰めたいところですが、アメリカなのでしょうがないね。

なお、US部品のナンバーフレーム(いわゆる移設キット)を使っているので、保証対象外。
ディーラーに確認すると、ライセンスランプ及びソケットを(正しい手順で)交換するには、ナンバープレートを外し、陸運局で再封印の手続きが必要なため、2日と1万円弱の費用がかかるとのこと。
ばかばかしいので部品だけいただいて自分で交換することにします。
2
ディーラーの見解では、ライセンスランプを取り出すには、ナンバープレートを外さないと無理ということになっていますが、うまくやれば外せます。
外したらある程度配線に余長があるので、ソケットを切断し、今後のためにギボシ接続にします。
どうせまた同じような事が起こるでしょう。
3
入手したソケット(国内純正位置のランプのソケット)を都合の良い長さに切断し、こちらにもギボシ端子をカシメます。
4
ソケットを接続し、バルブを取り付け、点灯確認をします。
バルブを取り付ける際に注意したいのは、手の油や汚れをバルブにつけないように注意することです。
バルブの表面に手の脂などの汚れがつくと、設計値以上に高温になり、バルブの寿命が著しく低下したり、異常に切れたりします。
今回の黒焦げの切れ方も、このあたりが原因のような気がします。
5
防水用のOリングがついていましたが、少し小さいので、もともとついていたOリングと交換します。
6
次回ランプの交換が楽になるように、ハウジングを取り外しやすくするため、爪の一部を斜めに削ります。
こうしておくと、ナンバープレートをつけたままでもランプのハウジングが取り外しやすくなります。
7
すべてをもとに戻し、点灯を確認して終了です。

「この作業を業者に依頼すると、30ポンドほどかかる上に時間もかかります。20分もあればご自宅で簡単にできる作業なので、ご自分で作業すれば節約になります。」

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