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2016年12月02日 イイね!
鈴鹿テスト!久しぶりに鈴鹿のチャレクラにサポートで行ってきました。
先日、ユーロカップで走らせたZ4Mの鈴鹿セット出し&テストです。

23万キロのZ4M‥どこまでいけるのか‥

タイヤはラジアル、中古のディレッツァZ2!

ドライバーはryuta塾長!


















かっこはかなりかっこいい!!

2枠目を走行し‥
そこから車高とバネレート、減衰を変更し‥

4枠目のタイムは




まだまだ今回の走行で改善点がでてきたので、まだまだラジアルでもタイムは伸びそう!

すごいポテンシャル!!

スピードは無視して下さい(笑)


今後が楽しみです!

そして、もうひとつ大きく気になっていた‥
バイエルソ酋長の鈴鹿ラジアル羽根無し30秒ギリ!
久しぶりの復活からのアタック!!









スポイラーを変更し、ブレーキもapに変更。

オイルサーモも加工しラジエターも交換。

ラジエター何故か修理跡が…


オイルクーラーも少し前に変更。


  


どうなる事かと思っていたのですが‥

アタックが終わり酋長にどうでしたか?っと聞きに行くと‥

羽根付けて!!








キターーー!




一気に3秒8もタイム更新!!

文句無しの30秒ギリです(^-^)

油温も気温が下がったこともありますがサーモを加工したこともあり、ずいぶん安定したみたい。
やっとオイルクーラーが仕事をしたのか…

次回の鈴鹿はリアウイング付きで‥





そしてマイペースにアタックの為の修行をされていたひろあきさん!



そしてアイエスのクーチャンさんも日頃の修行のおかげでとうとう40秒!!




ユーロカップでもすごい進化です!



バタバタしていてほかの皆さんの写真が撮れなかったのが残念(>人<;)

当日、お会いした皆様ありがとうございました!!

また、大晦日もアタック予定!

よろしくお願いします。







Posted at 2016/12/02 01:34:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月22日 イイね!
ユーロカップ最終戦。セントラルサーキットで行われたユーロカップ最終戦にいってきました!

うちからは‥

いっしぃさんのE46M3。



ryutaさんのドライブするNカワZ4M!



元僕、ryutaさん、いっしぃさんの愛車だったアイエスの中野さん。




河ムーン号Z3。




オリダー号!!
元、耐久号のMくんシルバーアイエス。




そして元ヒロシ号&ryuta号のtommyさん兄弟!



エキランのhiさん!




の9台でした。
親分も久しぶりに参戦予定だったのですが仕事で断念(>人<;)

レースは‥

NクラスはBは中野さんが初優勝!




tommyさんは無事に完走!!
これからが勝負!!







NクラスAの河ムーン選手は撃沈(>人<;)

来年に向けて作戦会議(笑)





そしてチャンピオンレース‥
いっしぃパイセン46M3とryutaZ4M。

いっしぃパイセン、予選、決勝共にあと一歩‥

決勝ではベストラップのタイムこそ2番手ながら総合で3位(>人<;)‥寝られへんやつ

そして、走行23万キロのryutaZ4MのNDK_Z4M‥
今回、初のサーキット、シェイクダウン&アラだしセット出しでぶっつけ本番‥

それでもryutaさん、人の車を借りてるとは思えない(笑)ドライビングをみせ‥

あーでもない、こーでもないとテストしてセットもだいぶんと出るも‥
23万キロのアラも随分でて(>人<;)
しかし、なぜかZ4Mは36M3クラスらしく‥クラス優勝。






イシチムパイセンの46M3もNDK_Z4Mも今後の方向性が見えたので次回に期待です!

NカワさんZ4Mありがとうございます。








awasoさんが作ってくれたTシャツ!!
かっこよく着こなしているryutaさん(笑)




そして、人生とは何かと子供に語るいっしぃパイセン‥(笑)

ユーロカップでお会いした皆様、今回もありがとうございます!!


Posted at 2016/11/22 20:43:23 | コメント(6) | トラックバック(0)
2016年10月29日 イイね!
E36 318is アブスブルー!!新しくうちに仲間入りしました(^-^)アイエス

アブスブルーのE36 318isです。

ええ色(>人< )(笑)








今はカーボンボンネットが付いていたり、サンルーフが付いていたり、バンパーが黒やったり‥(笑)

これから方向性を決めて行きながら仕上げていく予定です(笑)

ひとまず、アイエスは白号と2台体制。




2台シャッフルしてどっちかを完全サーキットレースカーにしてしまうか‥

白もアブスもカッコイイ!!

今年中には46M3も完成予定‥
大晦日にシェイクダウンできたらいいな‥と思ってます。



しかし、自分の車をやるのはなかなか腰が上がりません(>人<;)




Posted at 2016/10/29 01:11:48 | コメント(5) | トラックバック(0)
2016年10月24日 イイね!
E46M3のSMG修理。E46M3のSMG修理をしました。

今は値段が上がって純正のSMGのポンプだけで48万円くらいするらしい‥






中古でもそこそこ高い‥

今回、不具合の症状とチェックした結果、不良はポンプモーターが原因。

なので今回はポンプモーターのみ交換!




SMGポンプを外して、






ポンプモーターをバラして











組み付けたら完了。
あとはGT1でエア抜きとクラッチの調整を行います。


もちろん違う症状の時もあります。

その場合はポンプモーターではなくソレノイドバルブの場合もあります。
ミッション本体やクラッチの場合もありますが‥

でも今は海外から強化パーツがバラバラで買うことができるのでだいぶん安く治ります(^-^)

これならSMGも安心です。




Posted at 2016/10/24 22:49:54 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年10月21日 イイね!
E46M3のメンテ。よくあるメニューですが‥
E46M3のメンテナンス。

トレーディングアームのブッシュがグズグズ‥











今回はピロに変更。











これでリアはガッツリ!

そしてエンジンマウントも交換。





新品と比べてだいぶん低い‥

パワーのあるM3はこれだけでもだいぶんかわります。

そして今回はDMEも‥












前回、CSLプログラムをやってもらったので今回はさらなるバージョンアップでチューニングデータを合体!






チューニングデータを入れると大きく燃調などが変わるので学習もリセット。
これをしないとアイドリングもバラつく事があります。

足廻りとマウントもシャッキと、DMEも合わせると激変?のはず

あとはオーナーさんに判断してもらいます。



Posted at 2016/10/21 00:21:26 | コメント(1) | トラックバック(0)
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