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ISHINAのブログ一覧

2016年04月27日 イイね!

1年半ぶりのレース観戦

1年半ぶりのレース観戦
先週の土曜日、レース観戦、いや写真を撮りに、
超~久々に鈴鹿サーキットに行ってきました。

イベント名は、鈴鹿2&4レース。

1日で、2輪の全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスと、4輪のスーパーフォーミュラーの同時開催です。

うす曇で、暑くも寒くも無い、絶好のレース観戦日和。
いつもと同じ、シケイン・最終コーナー、そしてヘアピンでのんびり写真を撮ってきましたよ。



まずは、スーパーフォーミュラー





フォーミュラーニッポンの末期は、
不細工
(失礼(^_^;)個性的なデザインのマシンでしたが、
スーパーフォーミュラーに変更となってから、
シンプルなフォーミュラーマシンになりましたね。
個人的には、こっちの方が、カッコイイと思います。



続いて、バイク。
全日本ロードレース選手権 JSB1000クラス

私にはライダーの知識が無いので、何も意識せず、ただ撮るだけ(^_^;)







久々に、普通サイズの一眼レフと500mmの大砲を振り回したので、
スローシャッターの歩留まりも悪く、おまけに体中が筋肉痛でした。

でも、久々のレース。楽しかった~(予選だけど(^_^;)

その他の写真、フォトギャラリー↓も見てもらえたら嬉しいです。










・・・まっ、1年以上お休みしてましたが、今までと同じような写真ですけどね(^_^;)


Posted at 2016/04/27 23:05:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2014年10月27日 イイね!

WTCCとS耐を観戦して来ましたよ。

WTCCとS耐を観戦して来ましたよ。.

土曜日は、鈴鹿サーキットで開催されたWTCCの予選と、
スーパー耐久Group2 の決勝レースを観て来ました。






混雑を避け早めに我が家を出発しましたが、東名阪の事故渋滞・・・
23号線もそれを避けたクルマも含め渋滞・・・
予想以上に時間が掛かり、お昼前にやっと鈴鹿サーキットに到着!

鈴鹿で開催のWTCCが初フルコース開催ってことで、ヘアピンで観戦しました。
到着してすぐにWTCCのフリー走行2回目がスタート。

秋晴れでTシャツ一枚でも汗が出るほどの晴天。
のんびり観戦です。


久々にトムコロ選手の走りを見たり・・・


シビックが走ってたり・・・

WRCチャンピオン、S・ローブ選手が走ってたり・・・

やっぱりフルコースの開催の方が、断然面白いですね。

そして、S耐Group 2 の決勝も結構楽しめましたよ。

こんなマシンや・・・




こんなマシンも走ってて、ちょっとカワイイ(笑)

でも、エキサイティングなレースでした。

この後、WTCCの予選スタート。

・・・と、その直前に、古くからのレース観戦仲間のyama-shinさん登場!
彼が大学院生だった頃からのお友達ですが、就職で茨城県に移住して、あれから10年?結婚されて今や2児のパパ、ちょっぴり貫禄が出てますが優しい笑顔と長身は相変わらずです。

一緒にヘアピンで写真を撮ったり、楽しい時間を過ごしました。

そんな写真、他にも沢山撮りましたので、お暇ならご覧下さい。



























さてさて、今回のWTCC・S耐観戦には、もうひとつお楽しみがありました。


それは・・・



グランドスタンド裏のGPスクエアに、yama-shinさんの愛車が展示されちゃっていること!

ちょっと訳あって、yama-shinさんとヘアピンでお別れでしたが、yama-shin号をしっかり見てきました。

yama-shin号は、どんな所に展示してあったかと言うと・・・



こんなマシン・・・
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/106/904/4106904/p1.jpg?ct=4b20ff44c521



そして・・・



こんなマシンや・・・



こんなマシンも・・・



他にもいろいろ旧車からスーパーカーがてんこ盛り・・・
でも、日没後だったので、写真撮れず・・・残念!


あっ!

あっあぁぁ!肝心の yama-shin号です! 



VAUXHALL Astra VXR (ボクスホール アストラ VXR)



日本にまだ一台だそうで、スペックは・・・

水冷直列4気筒DOHC16V+ターボエンジ
トランスミッション 6MT
最高出力 280ps(206kw)/5300rpm
最大トルク 400Nm/2400-4800rpm
最高速度 250km/h(155mph)
0-96km/h加速 5.9Sec
ブレーキ形式(前/後) 355mmVディスク/ディスク
(brembo製大径軽量専用ブレーキシステム)


すごいクルマです!

・・・すっかりセレブ、いや、立派になったyama-shinさん、自分の弟?息子?のように何だか嬉しくなりました(^^)  (無事帰宅したかな?)



そんなこんなで、いろいろなクルマを満喫した、楽しい一日でした。




撮影ポイント :デグナーからヘアピンに向かう丘の上







※ 久々に全て一眼レフで写真を撮ってみましたよ。夕焼けも一眼レフだと、さらに綺麗に写りますね。


Posted at 2014/10/27 23:58:01 | コメント(9) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2014年09月01日 イイね!

SUPER GT 鈴鹿1000kmに行ってきました。

SUPER GT 鈴鹿1000kmに行ってきました。
お盆休みも何処にも出かけなかった引きこもりなISHINA家ですが、
久々に鈴鹿サーキットへ「2014 AUTOBACS SUPER GT Round6 第43回 インターナショナル 鈴鹿1000km」の観戦&撮影に予選だけですが行ってきました。
(予選だけです(笑)


連日、真夏日のゲリラ雷雨、ハッキリしない天気が続いてて心配してましたが、涼しい風、初秋を感じる気持ちのいい一日になりました。




久々のサーキット、それにGTですので、かなりの距離を歩くことを覚悟し、重く大きな500mmレンズではなく、コンパクトな100-400のズームレンズ1本で撮影しました。撮影ポイントは400mmですので近距離で撮影できるヘアピンです。


普段は、レース写真の流し撮りは1/80~1/125くらいで、撮っていますが、
手振れ防止(IS)付きレンズですので、太陽が雲に隠れたのを狙って、
1/30など超スローシャッターも積極的にチャレンジしてみましたよ。



もういっちょ



まぁ、「スピード感はある写真」となりましたが・・・(笑)
・・・芯がタイヤのごく一部にしか有りませんなぁ^^;






他にもいつものごとくの写真を撮っていますので、
お暇でしたらご覧下さいませ。












--- おまけ ---

鈴鹿の帰り道、湾岸長島PAで、長島スパーランドの花火を見ましたよ。






夏が終わりましたね・・・。
Posted at 2014/09/02 00:09:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2014年04月19日 イイね!

鈴鹿 2&4 レースの写真をアップしました~

鈴鹿 2&4 レースの写真をアップしました~
前のブログにも記載しましたが、先週末に行った鈴鹿2&4レースの予選写真をフォトギャラリーにアップしました。

困ったことに相変わらず、同じような写真ばかりですので、アップの選定に迷い、
各選手1枚を基準にアップです。




バイクは予選の写真と言うこともあり、
残念ながら予選を敗退してしまった選手もアップしました。

Posted at 2014/04/19 07:32:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2014年04月12日 イイね!

久々の鈴鹿サーキット 2&4レース予選

久々の鈴鹿サーキット 2&4レース予選
今日は、久々に鈴鹿サーキットへ「鈴鹿2&4レース」の予選を観に行って来ました。
予選だから混まないと思っていましたが、朝9時ちょっと過ぎでサーキット周辺道路は大渋滞・・・。(駐車場が遠かったら帰ろうかと思いました^^;)

まだまだレース人気は廃れていませんね。



サーキットの桜は、すでに葉桜になってますが、日差しも柔らかな、穏やかないい天気でした。

今回は、久々のサーキット、それも4輪レースの日本国内最高峰レース「スーパーフォーミュラ」と、2輪の全日本ロードレース選手権レース「MFJ
SUPERBIKE」の同日開催のレースと言うことで、いつものコンデジではなく、500mmレンズと一眼レフを担いで、ヘアピンコーナーまで行って、しっかり“撮影”をしましたよ。

以前は、ヘアピンコーナーがベースキャンプ、定位置でしたが、
最近は足が遠のき、2年ぶりぐらいに行きました^^;

ずいぶん雰囲気が変わってましたが、
写真撮影用にフェンスが濃い茶色に塗ってあったのは有りがたい配慮ですね。



まだ整理できていませんので、とりあえず、今日の予選1位から3位までのドライバーとライダーの写真を載せさせて頂きます。


まずは4輪

「2014 全日本選手権 スーパーフォーミュラシリーズ第1戦」

の・・・予選(笑)

エフポンの頃の変な近未来的デザインから、ちょっと前のF1マシンに近い機能美的デザインのマシンに変わってますね。・・・私はこのマシンデザインの方が好きですね。

では、写真です。

予選3位


No. 37 中島 一貴(PETRONAS TOM'S SF14)


続いて、予選2位

No.20 ナイレン・カーティケヤン(Lenovo TEAM IMPUL SF14)

スローシャッターも撮ってますよ。

予選1位 ポールポジション

No.36 アンドレ・ロッテラー(PETRONAS TOM'S SF14)



続きまして2輪です。

全日本ロードレース選手権シリーズ「MFJ
SUPERBIKE」 JSB1000


予選3位

No.634 高橋 巧 (MuSASHi RTハルクプロ)

予選2位

No.12 津田 拓也 (ヨシムラスズキシェルアドバンス)

最後は、予選1位


No.1 中須賀 克行 (ヤマハYSPレーシングチーム)

4輪と同じにシャッター速度を落として、ヘルメットにピントを残そうとすると、
バイクは車体が小さく動きが俊敏なので、ブレちゃいますね・・・と言い訳(笑)

後日、写真が整理できたら、アクセス数が極端に少ない
私のフォトギャラリーに懲りもせず大量にアップ予定・・・・(爆)

さてさて、ところで・・・

久々(半年振り?)に、鈴鹿サーキット行ったら
シケインから最終コーナーにかけての売店が変わっていました。



「バリそばモダン焼き」と「まぜそば」が
“鈴鹿サーキット名物”となって売っていました。
亀山みそ焼きうどんが、無くなってしまったのは少々残念・・・(少々です)

それより残念だったのは・・・

焼肉ランチ
大幅値上げ! 驚きました。

・・・もう、庶民の味方ではなくなりました。セレブ弁当に成り上がりました(ToT)



あっ!



今回の久々の鈴鹿で、それ以上に驚いたのは・・・


私が、20年近く前に、嫁さんにプロポーズした記念すべき場所・・・


思い出がいっぱい詰まった・・・


最終コーナー前のシケイン・・・・




「カシオ・トライアングル」



が・・・



何と・・・・






消滅!(*_*;






日立オートモティブシステムズシケイン   

に名称変更してました。

45歳以上は簡単には読めない、2回以上続けて言えない、そして覚えられない、名前ですね^^;(私だけか?)
Posted at 2014/04/12 23:44:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記

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「[整備] #ケイマン ケイマン 5回目の車検 http://minkara.carview.co.jp/userid/371753/car/1847147/4222568/note.aspx
何シテル?   04/30 06:24
厄年を過ぎて、初めての輸入車(BMW E46)を中古で購入。 エンストという持病を持ったE46で、苦労の連続。 しかし、DIYやモディを楽しみ、輸入車の愉し...

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2007年春、購入3ヶ月目からエンジンの突然停止を経験、輸入車の厳しい洗礼を受けました。 ...

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