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2008年04月22日 イイね!

2週間ぶりの退院♪

昼過ぎ、ショップから連絡あり。

センサーを一つずつ交換し、テスト走行。また交換しテスト走行を繰り返し、
徹底的に直す。と言われていたが、エアフロセンサーを交換したところ、
顕著な改善が見られたとの事。
なんと、一番オーソドックスな故障原因 エアフロー!

「今回は自信あり」だそうです。

夜、仕事を定時で切上げ、早速、代車E90と交換。

私のE46って、こんなにウルサイ車だっただろうか?
(マフラー交換してるから当然ですが・・・)
回転もすごく安定してる。
レスポンスもイイ!
軽々と加速していく。
これだよこれ!
自宅に着くまでの間、今までエンストするパターンの走りを
何度も繰り返してみるが、エンストどころか、回転数に乱れも無い。

2週間ぶりの愛車は、すごく元気になって帰ってきた。
「返品するなんて言ってゴメンよ~」

そして、真摯に誠意を持って対応してくれた、ショップのメカニックさん、
本当にありがとう!
Posted at 2008/04/23 18:42:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 故障・トラブル | クルマ
2008年04月20日 イイね!

E90インプレ

E90インプレ私がレンタカーで借りたE90 320のインプレ。

【注意】 E90 320のオーナーの方ごめんなさい。
E46 318しか乗った事の無い、素人の私が好き勝手に書いてます。
あくまでも「レンタカー」で借りた車の話です。





・・・E90 320 オーナーの方は、ご覧にならないで下さいm(__)m






外観カッコイイ!もちろん内装も今風でカッコイイ!
エンジンキーカッコイイ! エンジン掛けてても静か~!
純正コンポの音もイイ! 燃費もイイ!
純正イカリングもカッコイイ!!

しか~し、良いところはここまで。

ドアの閉まる音がE46に比べると、何だか安っぽいなぁ~。
あれれ?走り出しが重く遅い。そしてハンドルが重い。
高速での走行も慣れないせいか、何だか疲れるゾ。
ウインカーがスイッチぽくなってて慣れないと非常に使いにくい。
何度戻しすぎて、逆方向に出してしまった事か・・・。
後ろのドア閉まりが悪いゾ。

とにかくストレスが溜まる要素多々。

次に買う候補になっていだけに、これは残念。
これは、レンタカーだからなのか、それとも・・・?
6気筒なら、こんなストレスは無いのかなぁ・・・。
Posted at 2008/04/23 18:28:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2008年04月17日 イイね!

不幸中の幸い?

昼過ぎ、ショップから連絡あり。

昨日の電話の後、ディーラーからショップへ移動途中、同じ症状でエンストしたらしい。
また振り出しに戻りました。

そこで、メカニックさんから救いの提案。

「代車をETC付きのE46セダンに交換します」

なんと言う優しい言葉・・・。

しかし、条件が・・・。
店頭商品車両である為、旅行から帰ってきたら直ぐに返却して欲しい。

大丈夫、すぐに返却します。

その事を、妻に報告すると、
「ETCより、ナビの方が必須。もちろん両方付いていた方がイイ」
「クラウンはイヤだ」との返事。

早速、ショップに電話。
快く承諾してくれて、X3かE90どちらかを用意してくれるとの事。
もちろんX3!
がしかし、新たな条件が・・・。
「どちらも保険に入ってない。もし何かあったら、私の保険で対応して下さい」

またまた妻に伝言。
「それなら、保険に入ってて、ETC付きのE46でイイ」との事。

結局、ナビは諦めて、すぐにショップに電話してE46に決定!




のはずが、30分後、ショップから電話。

「申しわけありません。
私の勘違いで、全ての車両が保険には入って無かったです・・・。」
「その代わりE90をレンターカーショップで借りてきましたので、
それにお乗り下さい。もちろんナビもETCも付いてます」
「当然、レンタカー代金はウチが持ちます」



嬉しいを通り越して、申し訳なくなって来ました。
心配り本当にありがとうございます。

という事で、ロングドライブはE90 320で行く事となりました。
ちょっぴり嬉しい。
Posted at 2008/04/23 17:56:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 故障・トラブル | クルマ
2008年04月16日 イイね!

やっぱりダメだったか・・・。

正規ディーラーでのテスターの結果報告が来た。
結果としては、エラーログ無し、各センサーの精密検査でもセンサー異常なし、
手の施し用が無いので、ECUのプログラムを最新版に更新。
これで一旦様子見をしてもらえないかとの事。

しかし、不安だった私は、
「出発は、明日の深夜なので、明日の夕方まで、
 テスト走行して様子を見てもらえませんか?」と依頼。
メカニックさんは、
「その方が、ウチとしても安心できるので、
申し訳ないが、そうして貰えると助かります」
「もし、夕方までに同じ症状が発生したら、連絡します。」
とのこと。

ちょっと不安があるが、明日には退院できるかも?
Posted at 2008/04/23 17:35:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 故障・トラブル | クルマ
2008年04月15日 イイね!

状況説明

夕方、あの営業マンでは無く、メカニックの方から連絡あり。

クランク角センサーを交換したが、テスト走行中にエンストが発生。
症状は、完全につかめたので、正規ディーラーにて、精密検査をしたい。
申し訳ないが、診断結果を待って欲しい。
せっかくいろいろ手を掛けた車を売るなんて言わないで欲しい・・・。

あの営業マンとは違い、とてもお客の立場に立った優しい説明で
ブルーな気分が吹っ飛ぶ。

さらにメカニック曰く、
症状としては、エンジンが温まって、通常温度になるかならないかの時、
スピード・回転数が高いまま、ブレーキで制動すると、
つまり少しづつスピード・回転数を落とさず、一気に減速すると、
スピードダウンと同時に一瞬、回転数が必要以上に落ち、
状況によってはストールする。
さらに状況によっては再現性もあり。

(つまり、私が体験したストールと完全に同じ)

ご迷惑をお掛けしますが
修理費は全て、当店で持つので、
とにかく完治できるまで、出来る事はすべて行わせて欲しい。

との事。なんていい人なんだ・・・。(T_T)
Posted at 2008/04/23 17:24:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 故障・トラブル | クルマ

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「[整備] #ケイマン ケイマン 5回目の車検 http://minkara.carview.co.jp/userid/371753/car/1847147/4222568/note.aspx
何シテル?   04/30 06:24
厄年を過ぎて、初めての輸入車(BMW E46)を中古で購入。 エンストという持病を持ったE46で、苦労の連続。 しかし、DIYやモディを楽しみ、輸入車の愉し...

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