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イイね!
2009年01月23日

ボトルキープ

勤務先の車がトヨタなんで、バッテリーの交換をお願いしたら、トヨタ車どうですかなんて言われてしまいました。
新車は無理でも、オイル交換は安いですよと説明されたのが「ボトルキープ」制度。
12500円で20L、交換工賃込み。2.5XTだと4~5回分になる超お買い得のオイル。グレードは5W30のトヨタ純正最高オイル。

東京スバルだと1回6700円。

ちょっと心が揺れてきました(笑)
ブログ一覧 | メンテナンス・いじり | クルマ
Posted at 2009/01/23 14:13:59

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この記事へのコメント

2009年1月23日 16:25
私もプレオにこれ使ってます。父がクラウンの乗っていてボトルキープしてるので無料で交換♪重宝してますよ。
コメントへの返答
2009年1月24日 0:51
みなさん結構利用してるんですね。
たしかに安い。
2009年1月23日 18:26
浮気はダメですぞよ。。。
コメントへの返答
2009年1月24日 0:52
スバルに合うのか???
安すぎるのはちょっと不安ですね。
2009年1月23日 19:25
トヨタ製品で信用出来るのは『オイルエレメント』のみです。
オイルだけは・・・(ノ△T)
コメントへの返答
2009年1月24日 0:53
そんなんですか。
2009年1月23日 23:44
以前カローラワゴンに乗ってた時にカローラ店にもあったのでキープしてました。

あれ?
そう言えば・・・
残りはどうしたんだっけ。
コメントへの返答
2009年1月24日 1:12
スバルもこういうやってくれればいいのに。もうちょっと値段が高くてもいいから。
2009年1月24日 11:07
BMWとかのメンテナンスフリープランに入ると2万キロくらいオイル換えて貰えない、すなわち換えなくてもOKということらしいですので、本当は5千キロくらいで換えるのは勿体無いんでしょうね。それはそういう設定で、オイルもそれに合ったものなんでしょうけど。
どっちにしても、スバルは高すぎですね。
コメントへの返答
2009年1月24日 15:46
3年ほど前、東京スバルは3500円くらいで安かったのに、トヨタ傘下になったあたりから高くなりました。オイル交換をするたびに価格が上がっていきました。
最初の時は文句いったら前の価格でやってくれましたが、その後は高いままです。
自分でやれればいいのでしょうけど、技術も場所もないのでダメです。

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