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走行距離：119,504km

明後日で車検満了。
約３年弱。119,504-99,363=20,141kmのお付き合いでした。

と、いうことで次の車を注文したものの納車は来年の１~２月。
いちおうオーダーは通っているらしいのだが、その間、代車は何でもいいよ、という条件で営業用代車を無料で貸していただける話になった。

で、我が家にやってきたのが平成１７年（２００５年）式のワゴンR。

前車のスイフトより古い年式(;^_^A。

主には通勤、買い物用にしか使わないのでまあ走れば何でもよくて、２~３か月の間お世話になり申す。

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：レクサスIS250
フロント：ブリジストン　REGNO GR-XI 225/45R17
リア：TRISTAR F105 245/45R17
Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：価格による。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

言葉にするとすごい寂しい感じ。
１２年９か月乗り続けたスイフト。お世話になりました。

総走行距離：88,137km
総給油量：7632.93リットル

平均燃費(計算値)：11.51km/L
平均燃費(メーター値)：12.0km/L
総給油回数：258回（継ぎ足し給油は含まない）

車検残３か月で下取り価格は３万円。

2019年8月3日

走行距離：80,000km

１１年５ヵ月にて達成。

近畿道の駅巡りをしていたころは、集中的に走行距離が延びたけども、最近はもっぱら通勤＋α用途。
前車もだいたい年間7000kmぐらいのペースだったので、自分の乗り方はこんなものかと思う。

そろそろ次の車に乗り換えも視野に入れてはいるけど、特に不調もなくタイヤ交換してもう少し乗るかなぁ…。

ちなみに家族でのお出かけはサブの軽自動車で、そちらはちょっとだけ過走行ぎみ。

今年は暖冬。
迷ったものの、迷い疲れて家族車用にスタッドレスを購入。

前車のホイール下取りも兼ねてオートバックス。
ダンロップWINTER MAXX 01(155/65R14) ×４本
アルミホイールセット

結局、下取り有で、\10,475/本。（持ち帰り）

注文の過程で、窒素ガス充填やらホイールナットやらデフォルトで付いていたので全て外す。
タイヤ館などでも同様なのだが、どうでも良いオプションを勝手に付けて(一応確認されるが…)、売りつける商法はデフォルトなんだろうか。
実際に窒素ボンベで充填してるのだろうから違法ではないが、ナットについては純正ナットは潜り込むので良くないとか訳のわからない説明。（見栄えは確かに悪いが）
少しでも売り上げを伸ばしたい会社の指示なの鴨だが、カー用品のアフターマーケットの市場の苦しさを感じるのとともに、イチイチ断るのがメンドイ。。。

ちなみに気になるタイヤの製造週は、2018年15＆16週。
だいたい今年の４月の中旬ごろか。


以下、覚書。
めちゃ分かりにくいレシートを、自己分析。（税8%込)

タイヤ4本　\38,448　（\9,612/本）
　値引▲\21,384　(\4,266/本　←値引き後の１本価格）

ホイル4本　\23,760　（\5,940/本)
　値引▲\2,160　（\5,400/本　←値引き後の１本価格）

ここまでタイヤ＋ホイール＝\9,666/本　

アルミ＋タイヤ交換工賃
4本分\1,620　←組込料金
廃タイヤ処理料　\1,296

合計　\45,900　（\11,475/本)

下取り▲\4,000（アルミ13インチ)

支払合計　\41,900　（\10,475/本）

以上。