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イイね!
2014年02月07日

最近はよく出ます・・・

12月頃(気温が低くなった頃)から頻繁に出るようになりました(><)



エンジンチェックランプ!!

あまりによく出るので、OBDⅡ診断機を購入して都度クリアしています。


いつも現れるのは・・・


コード P0039  
ターボチャージャー/スーパーチャージャー バイパス バルブ コントロール
サーキット レンジ/パフォーマンス で合っているのかな?

英語の出来ない私にとっては???ですが、恐らくForgeのディバータバルブが
原因ではないかと・・・

装着するまではエラーが出なかったので、他に思い当たる事がないので(^^;)

ただし、エラーが発生しやすいのは、エンジン始動して(多少の暖機あり)から
少し走行した時です。(距離にして1~2km位)

ある程度の距離を走行してしまうと発生しません。
また、スタート後に、半ば無理矢理に プシューとやれば、発生しません。

バルブ内部にたっぷりとグリスが塗布されており、低温時に固着しているのかと
思います。

暖かくなって、エラーが出なくなれば間違いなし!!

でも発生しても、走行に支障があるわけでもなく、診断機を積んであるので問題はないんですが・・・
メーター内に表示が気になるだけです(^^!)


そして、本日は次のゴニョリのパーツを依頼しました!
到着は3月中頃なので、暫く冬眠します(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/07 19:57:28

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この記事へのコメント

2014/02/07 21:19:45
自分も症状がまっっっったく同じです(笑)
いつも点灯は走りだしてすぐです(ー ー;)

DVつけてから点灯しだしたのでDVがあやしいですorz
DにもDVがあやしいって言われました‼︎

コメントへの返答
2014/02/08 07:14:01
やっぱり発生してるんですね(>_<)
それも同じ症状で!

本体が金属なのでグリスを除去することも出来ないので、どうにかしたいですね(-_-;)
グリスが原因ではないかも分かりませんが…
2014/02/08 03:41:40
こんばんは。

テスターお持ちなんですね!!

ディバーターバルブは、そういう症状がでるのなら、今のところ不具合はないし、そのままにしようかな~と思います。

何を注文されたのか・・・楽しみにしています!!
コメントへの返答
2014/02/08 07:17:55
おはようございます。

あまりに頻繁に出るので買っちゃいましたf(^_^;
よほどブースト圧が上がらない限りノーマルで対応可能だと思います。私は気分的(音を楽しみたいので)に交換しました(^^)

次のパーツはやや機能性ダウン? 見た目も分かりにくい部分です(^_^;)
2014/02/08 07:30:03
おはようございます☆

メカの事はよくわからないんですが、チェックランプがつくのは気分的によくないですね…(>_<。)
チンク達も早く暖かくなって欲しいでしょうね。

コメントへの返答
2014/02/08 08:46:12
おはようございます♪

走行に支障無いのは分かってるんですが、絶えずメーター内に警告灯が点いているのは気になって仕方ありません(^_^;)

早く春になって快適ドライブしたいですね(^-^)
2014/02/08 23:25:30
増税前に、いろいろ買っておかないとですね(^v^)
コメントへの返答
2014/02/09 06:16:35
大物は購入しておかないと!
と言っても先立つものが無いんですがf(^_^;
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