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イイね!
2011年10月31日

厳格にしてちょっと意地悪?


ひさしぶりに更新(^^;

最近Dが厳しいと噂には聞いてたけどついに自分にも整備拒否の波がww
理由はヘッドライトの色温度とLEDリフレクター。
正直点検でそこまで厳しくされるとは思わなかった(汗)
今までは車検までには戻してくださいね~、と形式的に注意するカンジだったし、
6ヶ月前の点検のときもヘッドライトとLEDリフレクターは現状のままで点検してもらってた。

まあ、ヘッドライトの3000Kはこれを機会に交換するとして、
問題はLEDリフレクター。
Dのひとに「配線が残ってるとNG」とまで言われてるorz
キビシ過ぎじゃありませんか「(´へ`;
でも黒Dと三Dは車検対応品のLEDリフレクターもNG認定で、亀DはOK・・・(証言アリ)
Dによって対応が違うのは納得いかない。

どうするかなぁσ( ̄、 ̄=)うーん
せっかく付けたから取りたくないのが本心だけど、
最終的に車検対応品に揃えてリトライかな…
でも国土交通省の認可よりも優先されるらしいD独自の基準はカンベンしてもらいたいところ。

あと、点検当日、代車に入れ替えた後しばらく経ってからのDから整備拒否の連絡・・・(´Д`)
なんで予約段階で拒否って言わないのさ、
予約した日は感謝デイで10項目点検してたべさ(#゚Д゚)ゴルァ!!
当日仕事休んだし、ガソリン使うし、代車の保険金払ったし、高速代掛かったし、代車満タン貸しじゃないのに満タン返しで13L入ってビックリしたし・・・(ノ△・。)
せめて当日すぐに言ってくれればなぁ(#)Д`;;)…ヒドイヨ…

さらに余談なんだけど社員同士ケンカするなら見えないとこでしてよ、
いきなりカウンター内で取っ組み合い(突き飛ばして掴み掛かってた)はお客さん引くよΣ(・ω・ノ)ノ!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/31 11:53:22

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この記事へのコメント

2011年10月31日 12:31
各Dの整備長とかのさじ加減なんですかね……
流石に同じ会社で基準があやふやなのは面倒ですなぁ。
まぁ、Dが車検に関して対して明確に知識があるわけじゃないのは俺のウィングの件でも十分に証明済みですがw
(流石に純正部品を違法扱いは絶対に許せない)

しかしカウンター内で取っ組み合いはアレすぎるw
まぁ取っ組み合いになっちゃうほど頭に血が上ってたら客の目なんて気にしてる余裕ないんだろうけど。
でも原因が気になるなwww
コメントへの返答
2011年10月31日 14:52
車検対応か否かもう少し頑張って勉強してもらいたいですね、特に純正部品を違法扱いはありえない!
自身をウイルスとして検知するアンチウイルスソフト並みにありえない( ̄△ ̄;)

社外品や新パーツの車検対応の可否なら
説明書や保証書をコピーさせてもらう等で対応できうるハズなのに確認作業もせずにNG出すのは感じ悪い(NG品はともかくOK品も十把一絡げ)


すごく珍しいシーン見ちゃったw
ホント原因なんでしょうね(^^;
2011年10月31日 12:44
小さいトコへおいで♪(^_^)/

コメントへの返答
2011年10月31日 14:56
↓↓条D、行っちゃおっかなー(´・ω・`)
2011年10月31日 13:51
こんにちわ~。

整備不良車を整備中に監査とか入ると営業停止などの
制裁があるからディーラーも必死なんだと思いますね。

とはいえ、私もディーラーにてボディからホイールはみ出してないのに
「はみ出しそうだからOUT」とか言われたのでイラっとしましたが(汗
コメントへの返答
2011年10月31日 15:12
Dにも苦労はあるんですね、

OUTじゃないのにOUTは腹立ちますヾ(*`Д´*)ノ"

明らかな整備不良車なら営業停止も納得ですが、
車検対応品を信じられないからOUTでは納得いきません。
せめて個人の裁量ではなくどこでも同じ基準にならないものか・・・(´Д`)
2011年10月31日 14:35
そろそろ、販売と整備を分社化でもすべき段階かもしれませんね~

売るときの対応と、売った後の対応のギャップがイライラの一因でしょうしね
コメントへの返答
2011年10月31日 18:39
なるほど分社化・・・m9(`・ω・´)ソレダ

町乗りからサーキットユースまで整備のことなら何でもおまかせ!だったらいいのに(=´▽`=)ノ

あと自分の仕事も分社化希望です。
2011年10月31日 17:40
こういうとあれですが・・・・・ぶっちゃけDだし・・・・所詮Dだし・・・・w
ただDのくせに統一無いとかはだめぽな気が・・・・・

ぴかすけさんの
とはいえ、私もディーラーにてボディからホイールはみ出してないのに
「はみ出しそうだからOUT」とか言われたのでイラっとしましたが(汗

には笑ってしまったw
はみ出しそうだからってwそんなにタイヤって動くんですか?と聞きたいw
コメントへの返答
2011年10月31日 18:49
Dのひとってたまにおかしなコト言ってますね(^^;

いま純正リフレクター引っ張り出して悩み中w
戻すべきか車検対応品のLEDリフレクターで再度挑戦すべきか・・・(´Д`)

どうして車検対応品なるものが認可されるのか?
どうして黒Dでは車検対応品を拒否するのか?
どうして本当に違法なら他のDへ基準の統一を図らないのか?
など、Dのひととじっくりと話したいなぁ。
2011年10月31日 20:11
スバルに何もかも裏切らられた自分が言うとすごく批判的になってしまいますが、他のDでオッケーなのにこのDではだめなんて常識的におかしいと思います。
そういうのを統一できない時点で営業するべきではありません。
コメントへの返答
2011年11月1日 8:51
ISOとかで基準統一できそうな気もしますが現状はバラバラです(--;
逆に言えばISOも取得できないくらいアヤフヤな状態?

私の周りも「通るトコ行ったら?」という反応が多目です(汗)
スバルもう終わっちゃったのかな・・・(x_x) ☆\( ̄ ̄*)バシッ
2011年11月1日 0:17
お久しぶりでございまする。

私の車も入庫前に必ず音量チェックされます。
(それもコンピューター診断をかけるだけでも)

検査官の主観も結構有る様ですし・・・
これが一番困ります(`Д´)

ホント統一出来ないものなんですかね。
コメントへの返答
2011年11月1日 9:14
ご無沙汰してます♪

音量チェック・・・( ̄△ ̄;)
そこまで厳しいところがあるとは驚きです。

クルマの整備は同じ所で~、が理想なんですけどね、あまり基準のバラツキがあると・・・

プロフィール

「1日早いけど光~ちゃんとこなう。」
何シテル?   10/09 18:57
GRBでスバルデビュー。 さらにGRFに乗り継いでどっぷりとスバルに浸かりつつありますw ど~ぞよろしくお願いします。
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