モモスケのブログ一覧

モモ：つかれたぁ～



上司：今日は忙しかったなぁ



モモ：まじ戦い抜いた感じっすわ 今の僕戦士の顔してんじゃないっすか?www



上司：あ? いつもの腑抜けた顔だし



モモ：あ、そうすか じゃその方向で(￣ω￣)






モモスケでつ



昨日は会社の人と仕事終わりに、なまず釣りに行ってきやした



けっこう仕事終わりに行くんすよねぃ



川でルアーを投げていると散歩中のおっさん出現



おっさん：こんばんわ～ 何が釣れるの?



モモ：なまずっす



おっさん：ここなまず釣れんの?！ 何十年とここに住んでるが初めて知ったなぁ



モモ：普通にいますよ?



おさん：ほ～ 釣ってどうすんの?



モモ：リリース(｀･ω･´)



おさん：だめだよぉ 釣った魚食べないと！



モモ：え～(´・ω・｀)


おさん：なまずは真水でさらせば臭みが無くなってうめぇんだよ



モモ：ほ～



おさ：んで釣れるのかい?


モモ：何回も来てるんだけど釣れないんすよねぇ（笑） 出ることは出るんだけど…



おさ：そうか じゃあいいポイントを教えてあげよう！







酒くせぇなこのおっさん…(￣ω￣)



おさ：歩いて一分くらいで着くから！ この川のルーツを教えてあげよう！！






川のルーツを聞かなきゃ魚釣れねぇんすか…



モモ：そこんとこ(興味ないけど)詳しく教えてください



しゃべり出すおっさん



聞いているとそりゃルーツじゃなく川の構造だたわけ、と思うも大人しく聞いとく



お：着いたぞ！この川の合流してるとこに魚が沢山いるから投げてみ。釣ったらちゃんと食うんだぞー！！



と言い残し上機嫌に立ち去る中年



言われた通りその場で釣り再開



………



出ねぇ…



いや！！けど確かに魚が跳ねとってうようよいる感じがわかるんだが








鯉だなこりゃ



おっさん…



鯉うようよじゃなくなまずうじゃうじゃいるポイント教えてくれよ…








しかしアレやね



漏れ間違いなく悪徳業者に着いてっちゃう人間やねw







気をつけるんだぞ 漏れ
(￣ω￣)ﾉ

ひさびさの謎ネタ




さっき謎にメールしますた



盆明け初日の仕事はだりぃ、と



どうやら向こうは盆休みが無い様子



んで休みに遊んだ内容についてのメールで釣りあげたブラックバスの画像を送ったわけさ



謎：顔が写ってないんだけど



送った画像は、釣ったのは僕だけど魚を持っている連れの下半身画像



僕の顔をご所望ですか！！



小栗旬の画像をコピペで送ろうかと思ったけどめんどいんで松崎しげるの画像を添付し送信
















したらキレられた(´・ω・｀)



なんでや

ハチロクに乗って思うこと










くっそ暑ぃ…




ども(￣ω￣)ﾉモモスケです




納車された時から思ってることなんですがクラッチがすげぇむずいんすよ



半クラしやすいときもあればいきなりがつんと来るときもある



そして最悪なのがクラッチの繋がるポイントがズレたりするんですよねぃ…(´・ω・｀)



奥で繋がったり手前で繋がったりw



いちおレリーズシリンダー見てみたけどオイル漏れは無い様子



後はディスクか?(ﾟдﾟ;)



やめてよもぅ(´・ω・｀)



程度極上ってことで売ってもらったクラッチなのに…orz



反ってんのか?



つかノーマルパワーのハチロクにメタルクラッチ必要なんかや?



普通にカッパーミックスとかで蹴ったくっても大丈夫なんじゃないか??



次ぎ変えるなら絶対メタルは選ばないねwww







話しは変わりましてスロットルポジションセンサーについて



今うちの子、間違いなくズレてます



普通アクセルに微妙に足乗せてゆっくり踏んでけばアイドリング～レブまでゆっくり回転上がるわけじゃないですか(￣ω￣)ﾉ



すかすうちのボロ



ゆっくり回転上げてこうとすると1500回転から一気に3000くらいまで吹け上がっちゃうんすよねw



いいところでアクセル一定にしとくと1500～2000をブリッピングしてるみたいになるwww



この症状＋クラッチの症状が組み合わされるとちょー発進しにくいわけさ


街中で僕の車見つけても車間多めに取ってください



エンスト率高いんで(^ω^)

ふっふっふっ



ついに納車されたぜ



カローラ レビン



通称 ボロロ… ハチロク！！



まぁ納車は木曜だったんですがね?



いろいろ乗り回して現状を知りたかったんでブログに書きませんでした



今回納車されて気付いた点



・アイドリング不安定 二次エア?スロポジ?何が悪いかわからないけどエンジンがストールする

・車体ミシミシ 20年前の車だから諦めろ?

・アライメントとったけどフロントとリアの動きがばらばらな感じ。 牽引してるみたいな感じ

・左カーブでそこそこのスピードで曲がると左フロントのフェンダーにタイヤが当たる。こりゃたぶん叩きゃ直る



・純正触媒入ってんのに排ガスがちょー臭い。燃料濃いのか?



その他いろいろ…



とりあえずアイドリング不安定が１番頭を抱えています



1000回転くらいでアイドリングを安定させようとするとたまに回転が下がりエンストするんすよねぃ…(´・ω・｀)



何が悪いのかさっぱりわからんしwww



はよ慣らし終わらせて全開にしたいな～(｀･ω･´)