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okuda-vzのブログ一覧

2019年03月10日 イイね!

HONDA NSX

HONDA NSX毎月第2日曜日は代官山モーニングクルーズ。
今回のテーマはNSX。
ビート仲間でNSXオーナーでもある友人アトムさんにこのことを伝えると、一緒に行こうということになりました。
朝、自宅まで迎えに来てもらい、更に代官山までNSXを運転させて頂くという予想外の展開に朝からテンションマックス。
28年前のクルマとは思えない程のしっかりした走りは正直驚きでした。
うちのスパイダーはこれより7年も後に作られたはずなのに、、、。
そして更に驚きだったのは走りの質感。
体感的な楽しさ。
ミッドシップの素性の良さはもちろん、3リッターV6エンジンの素晴らしさ。
何が素晴らしいかと言うと、このエンジン、街中での走りが望外に良い。
3000〜5000回転、時速50〜60キロで走っていても楽しいって一体どういうこと?
このクラスになると街中ではそのパワーを持て余して使い切れない欲求不満があったりするのだけれど、このクルマにはそれがない。
実際、もっと上のスピード域ではVテックエンジンの更に素晴らしい世界が待っているのでしょうけれど、そこまで行かなくても十分な楽しい走り。
そしてミッドシップの走りの質感も素晴らしかった。
自分を中心に曲がっていくあの感じはやっぱり最高だなぁ。
スパイダーとGTAの数少ない、そして個人的にダメだと思うのはFWDという駆動方式。
趣味車で最優先事項は屋根が開くこと。
でも、その考え方が根底から揺らぐような今回の出来事でありました。
カタチも文句なくカッコいい。
このクルマがデビューしたときのワクワク感は今でも心に深く刻まれている。
自分が一番クルマにワクワクしていた時期。
まだ20代半ばで未来は明るいと信じて止まない能天気なクルマ馬鹿だった。
本田宗一郎が存命中に作られたクルマ。
あのアイルトン セナが開発に関わっているクルマ。
ホンダがF1で1番輝いていた時代のクルマ。
メンテナンスもアルファロメオに比べたら心配なところは皆無?
パーツ供給も問題なし?
究極はメーカーによる永久保証とも言うべきリフレッシュプランの存在。
これは上がりのクルマとしては有りだなぁ〜〜。
Posted at 2019/03/10 23:24:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | HONDA | クルマ
2010年12月11日 イイね!

初代バモス

初代バモス先日、子供を自転車に乗せて近所の公園行く道すがら発見してしまいました。
突き抜けすぎて売れなかった初代バモス。
今見ても魅力的です。
こういうむき出し感たっぷりで風と一体になれそうなクルマっていいなぁ~~~。
生産台数は僅か2500台あまり。
レアだ。
ミゼットⅡの顔もちょっと似てるかもしれませんね。
ミゼットⅡも好きです。
エアコンも付いているしね。
Posted at 2010/12/11 10:03:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | HONDA | クルマ
2010年03月07日 イイね!

CR-Z試乗

CR-Z試乗話題のCR-Z。
営業さんも同乗せずに好きだけ運転させて頂きました。
気に入ったところ。
メーターまわりがコンセプトカーぽくて近未来的。
なにはともあれ、このカタチ。
ひさしぶりにホンダらしいかっこよさ。
特にリアフェンダーあたりの作り込みはかなりのものではないかと。
停まっていても躍動感を感じます。
このプレス。
このライン。
この張りを出すのはそうとう苦労したのではないかと。

ここはちょっと・・・と思ったところ。
内装。
これはちょっとないだろう、って感じのちぐはぐさ。
メーターはすごくいいだけにもうちょっと頑張って欲しかった。
走り。
スポーツモードはそれなりだけど、それでもアクセルを踏み込んだときの感じがCVTの限界なのか、最近のホンダ・エンジン=Vテックのような凄まじさは感じられませんでした(ま、それも当然と言えば当然なのかもしれませんが・・・)。
足回りのセッティングもなんだかピンとこなかった。
でも、久しぶりに作り手の熱い意思みたいなものを感じる。
運転して楽しい、所有して嬉しいクルマってなかなか無いですから。

結論。
カタチは最高。
これだけで買う価値あり。
ハイブリッドでスポーツを目指すその心意気やよし!!
走りはまだまだガソリン車に分があるのはしょうがないかな。

なにはともあれ、友達が既に発注しているので、楽しみである(笑)。
Posted at 2010/03/07 00:45:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | HONDA | クルマ
2010年02月13日 イイね!

NSX @ beverly hills

NSX @ beverly hills 1991年の夏、アメリカはロスアンジェルスにいました。
レンタカーを借りて彼の地で留学をしていた友人のところへ遊びに行ったり、学生時代にホームステイしていた家族に会いに行ったりして2週間程のLAライフを楽しみました。
 写真のNSXはビバリーヒルズで撮影したもの。海外で見るとこれがまた格好良く見えるんだな。
あれはなんでだろうな。不思議だな。ヨーロッパの古い石畳の道で見るアルファロメオは最高に格好良いものな。黒のNSXも引き締まって見えて良い。買うんだったら何色がいいかな。黒か赤だな、やっぱり。
 
Posted at 2010/02/13 13:18:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | HONDA | クルマ
2010年02月12日 イイね!

NSX

NSXやっぱり憧れます。
NSX。
値段も随分こなれてきたので、ここいらで一発・・・・。
リフレッシュプランという魅力的なメニューもホンダは用意してくれているし・・・・。
乗るんだったら、やっぱり赤だな・・・。
リトラの方がいいな・・・・。
妄想は膨らむ・・・・。
これ買ったらフェラーリは遠のくな・・・。
妄想は膨らむ・・・・。
これいく前に蓮の欧州も捨てがたい・・・・。
あれも随分値段がこなれてきているようだし・・・。

ふ~~~む、あれこれ考えてしまう金曜の夜です。
Posted at 2010/02/12 23:02:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | HONDA | クルマ

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「@tokirioma5 さん。見つかってよかったですね。僕も最近いくつかのものが行方不明で他人事ではありません。」
何シテル?   11/27 07:44
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