たかし＠カムリのブログ一覧

片側一車線の道、週末は朝からマクドナルド渋滞です。

21日振りの燃費は8.62km/lと家にしては平均的な記録でした。近所の買い物メインだったのでこんなものでしょう。近所のスタンドでレギュラー1リットル170円です。

すでに他メーカーでも採用されている技術だが、ホンダ独自のポイントとしては、縦列駐車の際にリヤビューとグランドビュー（車両を上から見た視点）の画像や予想ガイド線・目安ガイド線などで支援するほか、カメラで見えていても上手く操作できないユーザーのために、ボタン切替で、正確な駐車手順の説明とグランドビュー画像とを合わせて表示することが可能となった。


カメラで見えていても上手く操作できないユーザー

この方は、そもそも運転しないほうが良いような。。。

http://wiredvision.jp/news/200809/2008090520.html

妙な社名の保険会社が委託した研究から、イタリア製スーパーカーが立てる轟音は女性を興奮させるが、燃費の良い低価格の小型自動車の静かなエンジン音に刺激を感じる人は誰もいないことがはっきりと証明されたようだ。
David Moxon氏は、男女40人に、伊Maserati社、伊Lamborghini社、伊Ferrari社の車の音を聴かせ、唾液に含まれるテストステロンの量を測定した。イタリア車がエンジンをふかす音を聴いた後には、被験者全員のテストステロン値(性的興奮を測る基準でもある)が上昇していたが、女性のテストステロン値は異常に高かった。
だが、低燃費、低価格の小型自動車のエンジン音を聴かせると、被験者は全員、1月のアラスカ州にいるよりも冷めていった。

との事らしいです。興奮の種類も色々あると思うのですが、エンジン音と大多数の人間の本能的な反応について、まだ科学的に解明されていない事のほうが驚きでした。エンジン音の効果を理解して車を選んでいる人は相当多い筈なのに。

そういえば僕は、結婚に先立って無暗に興奮しない車に替えて、その次も興奮しないコロナを選んだのですが、このまま平穏な生活が続けば次も興奮しない車に乗るでしょう。

ややや、ミラー越しの後ろの車の様子が何やら妙だな？と思ってよく見たら、ずっと手や頭が出ていました。