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イイね!
2011年05月26日

切れ角は大きい方がいい!!

切れ角は大きい方がいい!! 最近 ナックル加工だ 知恵の輪だ 切れ角UPタイロッドだなんだかんだ 付けてる シルビアやシルビアやシルビアに 角度でまけていてはいかん!!と思い 
AE86の切れ角を増やそうと思う

現在 SNの86は GTVのナックルとキャスター増大による切れ角UPだけ  よく言う APEX前期の重ステ3.5回転ラックは付けていない、、、、、、、、、GTとかも3.5回転よね

な  の  で   とりあえずユーラス くらいの強化タイロッドと知恵の輪5ミリをつけてみよう
すると勝手に切れ角が上がるらしい    

でもひとつ気になるのが 今より切れ角がつくと ナックルが逆間接になりそうな気配がする  
ナックルのアームが中心に向かって曲がってるから ある角度から 逆になる、、、、、、
やっぱ加工ナックルしかないのかなーーーー??


ケツ進入したいぜ!!
ブログ一覧 | AE86 | クルマ
Posted at 2011/05/26 23:31:32

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この記事へのコメント

2011/05/27 18:19:33
切れ角入れるとグリップで走りにくくなるって聞いたけど・・・

まぁグリップは次期デモカーでOK?
コメントへの返答
2011/05/28 01:11:59
グリップとドリフト 両方逝き上げたいですが       難しいところです

でも もうナックルに手を出さないとやってられまへんっ!!笑

もしかしたらNAから撤退するかもしれません 爆
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「NAで42秒どうしたら出せるか考え中 とりあえずデフとミッション交換から」
何シテル?   05/13 16:34
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まだまだ勉強中です 
86とランエボが大好きです、、、
約3年間のブランクがありますがランエボ乗りに返り咲きました
バトル大好き!!
グリップもドリフトも大好き!!
楽しいこと大好き!!(笑)
やればできる子なんです!!(爆)

こんなふざけた生き物ですがよろしくお願いいたします!!
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