偏食王子＠最凶線のブログ一覧

というワケで昨日に引き続き、記念乗車券を買いに行きましたｗｗ

昨日は地元以外の東武線「らき☆すた」記念乗車券は入手済みなので
今日は秩父線「あの花」の乗車券だけです。
にょろ～んアコードで行くので、ついでに秩父市内も聖地巡礼して来ました♪

地元の友人を乗せ、まずは自宅から歩いて３分の羽生駅にて、らき☆すたと
あの花の記念乗車券を購入。
その後は秩父線寄居駅にて２枚目の乗車券を購入し、残りは聖地秩父のみ。

秩父駅に到着すると、巡礼や乗車券目当ての人が沢山いましたｗｗ
早速、購入してコンプ記念のファイルを貰い、駅にある物産館へ…。
予想通り、あの花コーナーには沢山のファンが。
他人が被弾するのを見ていたら、自分も被弾しましたｗｗｗ



定規にボールペン、ステッカーに巡礼用のマップ。
絵馬は大好きな、あなるをチョイスｗ（変態的な意味ではありませんｗｗ）
記念乗車券のポストカードは自分で駅でスタンプ出来るようになってます♪

その後は駅周辺を散策しました♪


作中では何度も出てきた、秩父線の線路脇・・・


皆が集まった定林寺（絵馬はこちらで購入しました）


秩父神社のそばには、こんなモニュメントがｗｗ夜になると光るみたい


駅周辺のコカ・コーラ社の自販機は全て、あの花仕様にラッピングｗｗ


ポスターなどに使われている秩父橋。駅からは離れてます…。


他にも周りたかったのですが、時間もあり秩父橋を最後にして帰路へ…。
らき☆すた同様、街が色々と盛り上げていましたね♪
見て周る場所は市内各所に点在しているので車でないと厳しいかと…。
あ、痛車も沢山見ましたｗｗｗ
巡礼者の他にも昨日、アド街で秩父が紹介されたので観光客が市内は
大変多かったです…。

う～ん、暖かくなったらもう１度行こうかなｗ（オフ会でもｗｗｗ）

本日は京浜東北線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ラインを
ご利用の皆様には大変ご迷惑をお掛け致しました…。

前日の高崎線人身事故対応により午前１時から仮眠の
シフトでしたが４時に就寝して５時５０分に起床しました…。
寝室で起きたら駅構内の案内放送が騒がしい…。
着替えて改札事務室に行くと、王子駅の近くで火災が発生し、
埼京線以外は全て運転見合わせているとの情報…。
しかも旅客指令が直通電話ではなく一斉放送で王子駅社員に
至急状況を報告して下さい！と呼んでいる…。
これは王子駅に火がまわり、もうダメなんじゃ…。と考えました。
発生は６時前で、結局運転再開は１１時過ぎでした。

話がズレましたが、午後３時前に大宮駅を後にして、後輩を連れて
東武線で発売している、らき☆すた記念乗車券を買いに…。
本来は宇都宮線で久喜まで行き東武線に乗り換えて帰宅ですが、
東武野田線で春日部に寄って、伊勢崎線に乗り換えて東武動物公園で
途中下車して記念乗車券を無事にゲット出来ました♪
朝は特設会場で発売したみたいですが、落ち着いてからは改札口で
申告して購入する仕組みになってました（買う人はチラホラ…）
羽生駅は出札口での申告みたいです。



硬券の乗車券とポストカード、それと全駅制覇のクリアファイルの
引換券がセットになっていました。
ポストカードはスタンプ風の印刷がしてありますが、秩父鉄道の
あの花の乗車券は買うと自分でポストカードにスタンプ出来るそうな…。
東武線は地元羽生駅も発売がありましたが、今日は買わずに
明日、秩父に行く前に出発記念に買おうかと。

というワケで明日は朝から秩父に行こうと思います♪
とりあえず、寄居駅と秩父駅に行けばコンプリート出来ますね♪
各駅１００００セットで３月までやっているので複数回に分けて
チャレンジしてみてはいかがでしょうか？
コンプ記念のクリアファイルは限りがあるので注意が必要ですがｗｗ

こんばんは…。
未だに初詣に行っていない偏食ですｗｗｗ

今月末に宮城の塩竈神社に行くので
それが初詣になりそうです…ｗ

さて、先月納車となり１ヶ月、距離にして
約１５００㌔程走りました。
その中で感じたユーロＲのインプレを…。
（どうしてもＳ１５が基準になるのであしからず）



まず何と言ってもエンジン！自分では２リッターＮＡで
最強と思っているＫ２０Ａですが、下からのトルクもあり
それでいてカムが切り替わった瞬間、それまで以上に
前から引っ張られる感覚で加速して行きます。
自分の知っているＢ１６やＨ２２のような切り替わった時の
過激さはありませんが、逆に下からレッドまで非常に
スムーズに周る印象です。
発進の際、少しもたつく印象がありますが、それは車重の
せいだと思ってます。（ＣＬ７は１３９０㌔）

足回りも優秀で、旋回中にアクセルオンをしてもグイグイと
コーナーの内側に入って行こうとします。
また、リアも非常に限界が高く、よく粘る印象です。
ＤＣ５やＥＰ３と違い、４輪ダブルウィッシュボーンの恩恵でしょうか？
今は交換時期になったコンフォート系のタイヤを履いてますが
Ｓ１５の時にお気に入りだったディレッツァを履かせたら、もっと
面白くなると思います。
今後は車高調とアーム、ホイールのインチアップを考えています。

ボディ剛性も高く、ユーロの名に相応しいかと思います。
まぁ、その為かＡピラーが非常に太く、斜め前方の視界が悪く
なっていますが、仕方ないでしょう。

燃費も１０㌔～１１㌔を常にキープしているので満足です。

今後ですが、マフラーと社外ホイールの導入を考えています。

あ、それ以前にこの寂しい外装を痛くしないとｗｗｗｗｗ

皆様、明けましておめでとうございます♪
２０１２年、今年も宜しくお願い致します。

今年の目標は、とりあえず新しい愛車を
チューニング＆痛くすることですかね…。




さて、元旦はいかがお過ごしですか？
寝正月もいいかと思いますが、皆でたこパーでも
しませんか？ｗｗｗ
時間は夕方くらいかな？
皆様のご参加、お待ちしております♪