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イイね!
2016年10月15日
電動パワステスワップ2
ZN6・MC#ステアリングシャフトと車体を何度も計測して位置決め、全く同じ位置には付かないんですよ。
しかし、奇跡的にステアリングシャフトスプラインが同じで加工無しでラックと接続出来ました。


シャフトを艶消し黒塗装します。


社外P/Sコントローラーを取り付けて配線・・・なんですが車体の電源はどうなっているか見てみるとレースパック スマートワイヤーでヒューズ、リレー無しで必要な電源を供給出来てPCで動作条件をプログラム出来るとあるが・・・英文なんで分からん、すでに使っている電源から分岐してコントローラーを繋いで、モーター電源の方はカットオフS/Wまで引き直します。


P/Sオフで265ネオバは操舵角が多くなると両手で回してもかなり重い、P/S最大アシストでも軽々とはいかない物の両手で回せば普通に回せる重さですね。

走行中はアシスト減らさないとステアリングセンターでは軽すぎるんではないかと思います。
ブログ一覧 | ZN6 | 日記
Posted at 2016/10/15 02:01:09

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