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本日カングー新たなオーナーに向けて旅立ちました。

事故から１カ月凄く長く感じました。

結局知り合いの方に業者オークションに出して頂きました。
なのでキャリアとドッグネットは外しました。

キャリア、ドッグネット、８穴ホイール、オイル交換セットはオークションに出品中です。

最後の洗車をし、バンパーにアーマオールを塗り、室内清掃をしました。

パット見綺麗なので余計に辛いです・・・・

見えなくなるまで、見送り旅立って行きました。
まぁー私が持っていても、再生出来ないので、
大事にしてもらえる所に行く方が幸せなんですけどね！！！

ありがとうカングー！！！！！

現在のカングーの姿です。


フロントはグリルの割れとエンブレムが脱落してます。
グリル交換でいけると思います。

ボンネットはエクボのような薄い凹みが３か所あります。

リアは綺麗にも見えますが、結構凹んでます。


観音ドアは右は交換が必要です。
付いてる部品はほとんど傷無しで使用可能です。
バンパーも傷はありません。

中の下のフック付いてる辺りは結構めくれてますが、
ディーラーでの見積もりでは、板金２万位で治るそうです。

現在はうえのフックで止まりますので、ロックも出来ます。


もちろん走行可能で外観以外は不具合は無いです。
車検も２０１１年の１１月に受けたばかりなので、ほぼ２年あります。

タイベル、ウォーターポンプ、プラグ、フィルター、も交換済みです。
ブレーキパッドもワイパーも２０１１年１２月に交換したばかりです。

フロントのスピーカーもフォーカルが入ってます。
ブルーのワイドミラーもバイザーもカップホルダーも全部そのままで売りたいと思います。
キャリアも付けたまま売ります。

価格は涙を飲んで、３０万です。

２００６年式でＭＴでグレードはカラードです。
バンパーを前後２０１１年４月に新品の無地にしてます。

ぱっと見オーセンティックです。

２００６年式なのでハンドルもシフトノブも本皮です。
私の意志をついで大事に乗って頂ける方にお譲りします。

宜しくお願いします。

本日、マフラーを黒色化しました。

買ってからずーっとしたかったのですが、
せっかくのステンレスが勿体ないので、止めてましたが
１年経つので、そろそろかと・・・・

耐熱スプレーで艶消し黒をプシュー


やはりこちらの方がシックリきますねー

我が家のカングー、丁度５年で７００７７ｋｍです！！

現場へ実家へ楽しい時も辛い時も一緒に過ごせて幸せ！！

本日ブレーキパッド交換しました。
今回は早いなー

これからも宜しくね！！！！

仕事仲間の建方に大きな脚立が必要なので、
カングーに積んで参上です！！

この脚立１台１１万です・・・・

足場板と一緒に大２台､中１台、

大切なものも安心して積めるキャリア最高！！