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コルネのブログ一覧

2017年11月27日 イイね!

チェックランプ問題を解決するべく・・・!!!




あれから間もなく、またチェックランプが点灯しました。。。

それ以来、ずっと付きっぱなし。





そろそろ本格的に手を打たないと・・・と、いうことで!

診断ツールを買ってみました。





端末とBluetooth通信を使い、チェックランプを消す以外にも様々なデータを読み取ることができるという優れもの。





いろいろ項目があります。





例えば『ダッシュボード』を選択すると、こういうデータも見ることができる。





トラブルコードは、やはりO2センサーでした。

iPhoneの画面を操作しトラブルコードを消してみたら、本当にチェックランプが消えた!

スマホのアプリでチェックランプが消せるなんて・・・すごい時代だなぁとつくづく(笑)

しかし・・・。

後日、またチェックランプ点灯!

アプリで消去し、間も無くまた点灯・・・。

自分でチェックランプを消せるようにはなったとはいえ、根本的な原因は解決されていないのです。

やはり、繰り返されるチェックランプ点灯と消灯(笑)

もはや、偶発のトラブルコード、ではない。

・・・とはいえ、チェックランプ点灯の原因がすぐにわかるようになっただけ、良しとしましょう!

さて・・・。

それではまずは、前に付けていたO2センサーと入れ替えてどうなるのか、様子を見てみることにしましょうか。

それにしても、ホント、いい商品を買いました(*´ω`*)

詳細はパーツレビューと整備手帳にて!
Posted at 2017/11/27 19:55:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | MITO | クルマ
2017年11月19日 イイね!

ヴィヴィオ、一時抹消のお知らせ。




このクルマのオーナーになったのは、2005年の11月15日。

あれから12年が経過しました。

なかなか・・・長い付き合いとなっております。

そして先日、この後詳しく書きますが様々な理由と一身上の都合が重なり・・・。

ヴィヴィオを一時抹消することにしました。





まずは冷却水漏れ。

どこからかは詳しく見てないので不明だけど、これは直さないといけない。

ワコーズの水漏れ防止剤も、過去にすでに使用済み。

今までけっこう長く効果はあったけど、それもここまでだったか。。。

それにタイミングベルト交換もそろそろ・・・という時期でもあった。

そして相変わらず、突然エンジンがフケなくなるという症状も、出たり、出なかったり・・・。

この原因は、もはや迷宮入りしそう。。。

それからボディーもけっこうやつれてきていた。

塗装の状態や、腐食等々。

・・・と、いろんなことが重なっての思い切った決断でした。





そんなわけで、長期保管の準備です。

室内掃除、洗車、オイルキャッチタンクの中身排出。

そして燃料タンク内にはワコーズのフューエルワン(燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制する効果がある)を投入し、レギュラー満タン。

それから、最後(仮)のドライブ。

12年間の思い出を振り返りつつ・・・なんてしていると落ち着かなくなりそうなので、ここはあえて普通にドライブしたつもり・・・とはいえ、やはりいろいろ思うことはある。

なぜなら、12年間の日常に一旦ピリオドを打つようなものだから。

その気になればどこまででも行けたけど、意識して走れば走るほどアレだから、結局15分ほどでドライブを済ませ帰宅。





そしてそのままナンバーを取り外す。

希望ナンバーでは無かったけど、見慣れた4桁。

飛び石もあったし、またナンバーを取ったら気分を一新して走りたい気もするし税金の件もあるので返納することにしました。

そのときは、この数字と同じ4桁を希望しようと思います。





毎日見ているから、クルマ自体はかなり見慣れている。

しかし、当然ナンバーが無い姿には見慣れてなどいないわけで。

ここまできて、いろいろと実感する。

ナンバー返納しても車体は手元にあるとはいえ、もう公道は走れなくなるんだなぁと。

しかし、これも決めたこと。

もう後には引けない。





買った時は5万6000kmほどだっただろうか。

そしてこれは今現在のエンジンの走行距離。

エンジン・ミッション載せ替え時にメーターを交換してあるので、実際の走行距離はプラス1万4126kmの、19万8953kmです。

メーターを撮影し、あとはバッテリーマイナスを外しボディーカバーをかける。

・・・とはいえ、定期的にボディーカバーを外してエンジンをかけたり、汚れていたりすれば洗ってあげますけどね(笑)

その後、一時抹消の手続きをしナンバーを返納。

任意保険の中断と、20ヶ月ほど残っている自賠責の解約&返還金の手続き。

そして2017年11月14日、ヴィヴィオ一時抹消終了・・・。





と、いうことで、ヴィヴィオ、一旦、お疲れ様でした。

ヴィヴィオ、to be continued...
Posted at 2017/11/19 19:41:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | GX-T(現在一時抹消中) | クルマ
2017年11月16日 イイね!

ミト、タイヤ交換。そしてチェックランプ、付いて消え。




先日ミトのタイヤをスタッドレスに交換しました。

今までスタッドレスのほうには純正のナットを使っていたけど、今回はノーマルに引き続きメッキのナットを使うことにし、リアにはこれまで通りスペーサーを入れることに。

うん、やっぱりこっちのほうがしっくりくるね(*´ω`*)

そしてこの純正ホイールのデザインもけっこう好きです( *´艸`)





そして・・・今朝。

走行中突然チェックランプ点灯!

(結局、画像を撮る前に消灯してしましましたが。)

あれから今までずーっと点灯することは無かったんだけど、どうして今?!

うーん、やはりまたO2センサーなのだろうか。

チェックランプ、これまでも点いたり消えたり何度も繰り返してきたわけです。

そして、いろいろとわかってきたこともある。

さて・・・。

ここで少し整理をしてみましょう。


・エンジン始動直後すぐに点灯する場合と、走行中に点灯する場合とがある。

・マイナス端子を外してしばらく放置しまた付け直しても、消えることは無い。

・走行中に消灯することは無いが、エンジン始動直後には消えていることがある。

・付くときも消える時も、完全にランダム。


・・・と、今のところ分かっている条件はこんな感じ。

いよいよ、思い切って(リーズナブルな)自己診断機を買うときがきたのだろうかと思った矢先!

チェックランプ、消灯しました。

それも、その日のうちに(笑)

エンジンを停止して数十分後にかけたら、何事も無かったかのように、消えていました。。。

『一体なんだったの?!』

って感じ(*´Д`)

・・・というわけで、再び様子見です。

一体、何度目の様子見だ?!(笑)

というか、もはやチェックランプ点灯にも慣れてしまって、いちいち動揺しなくなっている自分がいる
(;´∀`)
Posted at 2017/11/16 23:21:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | MITO | クルマ
2017年11月03日 イイね!

ビストロ缶です。




ヴィヴィオ ビストロの小物入れを入手しました( *´艸`)





缶の中もお洒落な作りです(*´ω`*)





バックランプが2個なのは愛嬌?(笑)

実際手に取ってみると、なかなか質感良いです!
Posted at 2017/11/03 20:29:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2017年10月01日 イイね!

ミト、調子良いです。そしてまたフォグ球切れました。

ミト、あれからチェックランプ点きません!!

と、いうわけで今現在は安心して乗れています(*´ω`*)





それからまたフォグのバルブが切れた。。。

それほど頻繁に使っているわけでもないのに半年ちょいしかもたなかった。

純正バルブではないとはいえ、寿命が短すぎやしないだろうか?!

んー、でも安物なので何ともいえないですが(笑)

切れたのは右側。

左側のほうも見てみると、そう寿命は長く無さそうだった。





と、いうことで純正戻し。

気が向いたらまたイイ感じの色のに交換しようと思います。

今度はメーカー品の、もっとイイやつに
( *´艸`)
Posted at 2017/10/01 17:35:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | MITO | クルマ

プロフィール

「チェックランプ問題を解決するべく・・・!!! http://cvw.jp/b/375969/40775971/
何シテル?   11/27 19:55
自他共に認めるクルマ&バイク馬鹿です|ω`*)ノ" クルマに対しては、自分なりの独特の 世界観・価値観があるかもしれません。 楽しいクルマ、珍し...
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