ミトのアッパーマウントの話。

ミトのストラットのアッパーマウントは、水が溜まりやすい構造らしい！

自分のミトのアッパーマウントに不具合が出た件も、たぶんそれが原因じゃないかと。

アッパーマウントは左右とも先日ダウンサスを組んだ時に交換したのでいいとして、





対策として、スイフト純正と思われるストラットキャップを取り付けることにしました。

意表をついて、スズキの純正部品流用（笑）

なかなか収まりは良いみたいです。