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FSWで　SUPER GT　公式テストをやっていた。

３年ほど前に
2000cc　4気筒ターボになった
当初の排気音とは大違い。
迫力ましたね。

見ていて、楽しいね。

GT500のアフターファイヤーは、ド迫力だったよ。



ダンロップコーナー入り口




13コーナー

3月26日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

久しく放置していたビートを
任意保険を加入して、走り始めた。
やっぱビートだね。S660とは違うね。
特に、ダイレクト感。
ステアリング、アクセル、ブレーキどれをとってもダイレクト！！
町中では、これくらいの力でも充分だと思う。
でもね、もう少し、馬力が欲しいよね。
FSWの直線の終わりでメータ読み160km/h。
もう少し、スピードがほしいよね。


2013の時の動画


排気量アップの白ナンバー化しかないのかしらね～