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2017年12月24日 イイね!

トゥーランのお漏らし

トゥーランのお漏らし今日は実家に寄ってノアのタイヤをスタッドレスに交換してきました。

傾斜のある玄関先にトゥーを横付けし作業をしていたら
リアタイヤ付近にボディーからぼたぼたと液体が垂れているのに気づきました。
え、ガソリン?と一瞬思いましたが、そんなはずはなく指に付けて確認したら無色透明無臭の水?でした。


で車体下を覗いてみたらマフラーのタイコの縦壁にある小さなあなから
水が滲み出ていました。


傾斜で車体が傾いたせいで出てきたと思われます。
へーって感じでした。
車が傾いて無かったらあの水達はいったい何処にいってたのだろうか。。
Posted at 2017/12/24 18:43:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2017年11月24日 イイね!

ディズニーリゾートへ

ディズニーリゾートへ今週の日、月曜でTDRへトゥーランで遠征してきました。
昨年もヴァリでいきましたが、自分だけインパしなかったので数年ぶりのディズニー。
金曜も埼玉出張だったので、最近関東率が高いです。


今回も新東名から富士山はバッチリ見えました。新幹線からよりも近いので迫力が違います。
富士山が見えると急に車の流れが穏やかになりますね。
少し前に猛スピードで抜いて行ったボルボのおばちゃんも左車線で一生懸命スマホ撮影してました。あぶねーなー。
私の写真は助手席の妻が撮影。


今回は横浜中華街にも寄って食べ歩きしてきました。
流石に休日は凄い人です。
横浜はパシフィコでの展示会くらいしか行く事はないのでこちらも久々でした。

初めて山下公園にも行き氷川丸も見学しました。

子供が見たいと言って期待もせず入ったのですが、機関室の迫力やレトロで重厚感のある展示でなかなか良い展示でした。

天気が良かったのでデッキから見たMM21もとても綺麗です。


日曜の午後からシー、月曜日はランドに行きましたが
クリスマスイベントの人混みと週末からの寒気でヘトヘトになりました。

そして今回の宿は 変なホテル舞浜 に泊まりました。
フロントに恐竜ロボットがいたりお部屋に小型ロボットがいるあのホテルです。
宿泊した感想は音声認識が甘かったり、タッチペンが壊れていたりでチェックインに時間がかかり、アメニティが不足してたりとかまだまだ改善点は多いなぁというところでしょうか。
子供には人気でしたが。

帰りは18時にランドを出て首都高の工事渋滞やトラックの並走トラップにハマりながら何とか日付けが変わる前に帰宅しました。

で長距離運転した感想ですが、
・ACCやトラフィックアシストは楽チンでいいわー
もうこれは1度使うとやめられないですね。渋滞もそれほど苦にならない。
・ドライビングプロファイルはエコよりもノーマルモードが良い。
あのトラックの強引な割り込みの度に減速、再加速が必要になるので、キビキビと対応できる方がいいかと。交通量が少なければエコモードでもよいかもしれません。

しかしトラックのあの90キロ前後の微妙な速度差の追い抜きは何とかならないのでしょうか。
彼等もACCを使ってて減速したくないしだろうし急ぎたい気持ちもわかるけど、せめて3車線では左車線と中央車線でやって欲しい。
なんて感じた旅行でした。
Posted at 2017/11/24 17:15:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月03日 イイね!

10年ぶりの東京モーターショー

10年ぶりの東京モーターショー昨日は10年ぶりにTMSに行ってきました。
ビックサイトに会場が変更してからは初めてです。
建物の展示スペースは意外にも幕張よりも広いらしく、都心からも近くて便利ですが、TMSと言えば幕張の印象が強くて少し違和感を感じました。
10年前のTMSではVWのツインチャージャーのTSIとDSGを初めて知りトゥーランを購入するきっかけになりました。

さて2週続けての新幹線。今回も富士山はバッチリ見えました。珍しい!

先週は雪が掛かっていましたが、台風の影響か全く消えていました。
何回見てもいいですねー。


ビックサイト入り口は大混雑。こんなにモーターショーって人気なのかと。
若者の車離れが叫ばれて久しいですが、まだまだ車人気はあるのかと思ってしまいました。
ちびっこも遠足か授業なのかで結構きてました。



色々と見ましたが写真はVWのブース。
まあ特にワクワクする様な展示はなかったような。。。
パサートのTDIもディーゼルを特にアピールする事なく普通に展示されていました。
もっと説明があっても良い気がしましたが、やはりあの事件もありおとなしく様子見ってところでしょうか。

色々なメーカーの内装とかを見てからVWをみるとかなりシンプルなデザインだなと。
良く言えば飽きのこない、悪く言えば面白みや色気の無いデザインだと改めて感じました。良い悪いは別として。

あとオーナーパスカードを受付けのお姉さんに提示してスマホのクリーナーを貰いました。



18時頃の写真なので人は減っていますが、昼間は本当に混雑していました。

で今回気になった車はこちら

プジョーの5008。お姉さんもいいですが内装もなかなか色っぽくて良かった。
CX-8も良いですが2列目シートが独立していたり、荷室容量も充分な5008がいいなぁ〜と。

あとはこちら


JP TAXI。
普段タクシーに乗ることはほとんど無いですが是非乗りたいなぁと。
足元も広くエアコンの吹き出し口も頭上にあり、かなり使いがって良さげでした。

結局約8時間ほど滞在しましてクタクタになりました。
全体的にはアメリカ、イタリア、イギリス車もなく、華やかさも減った感じのローカルな展示会という感じでした。
以前のワクワクする感覚がなかったのは残念でした。
自分がおっさんになったからかもしれないけど。


翌日は出勤だというのに帰りに品川で友人と軽く飲んで満員の最終新幹線で帰りました。
疲れたーー
Posted at 2017/11/03 22:55:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月26日 イイね!

幕張メッセ

本日は久々の幕張メッセへ出張でした。
キャンピングカーショー以来の幕張メッセ。


行きの新幹線からの富士山。
久々に雲がかかっていない富士山を見て感動。
やっぱり良いですね〜。
山頂付近は既に真っ白になってました。今年はいっぱい雪降るかな〜

東京駅から幕張までは京葉線に乗り換えれば一本で行けますが
今日は何となく経路を変えてみようと総武線快速で千葉まで行き
千葉モノレールに乗ってみました。

名古屋人で千葉にモノレールがある事を知っている人はどれくらいいるのだろう。
私は今日まで知りませんでした(>人<;)
江ノ島のモノレールに乗って以来15年ぶりのモノレール。
2駅だけでしたがアトラクションみたいで楽しかったです。


でランチは海浜幕張でいきなりステーキ。オープンと同時に入店。
ワイルドステーキ450gをライス無しでチャレンジ。
案外ペロリといけましたがなかなかの歯応えで食べ疲れました。
やっぱり300gでいいかも。。。

で肝心な展示会はあんまり良いネタは無かったなぁ
よく歩いて疲れましたー。
Posted at 2017/10/26 17:54:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ/料理
2017年09月17日 イイね!

CX-8を見てきました。

CX-8を見てきました。マツダのCX-8が発表されましたね。
実はヴァリアントの次はCX-8も候補に入っていました。
現在は少しゆるいスキーヤーになって行く回数も少なくなりましたが、それでも4駆があると便利だし、VWでは今後恐らく輸入されないであろうディーゼルは魅力的です。

ヴァリアントの車検が来年2月だったので、次車の候補としてヴァリアントに乗り続けるか、トゥーランかカングーかCX-8に乗り換えるかを検討するつもりでした(^^)

なので今回の発表はとても楽しみにしてたので、名駅コンコースでの展示イベントを会社帰りに見てきました。






金曜の夕方ということで仕事帰りのサラリーマンでなかなかの盛況ぶりでした。

外観はボンネットの先っぽの庇みたいのが突き刺さりそうな迫力あるデザイン。
CX-5と似た感じでボリューム感があります。
もう少し違っても良かたかもと。。
このデザイン好きだけどいつまで新鮮さが保たれるか少し気になります。

あと写真を撮り忘れましたがグリル下端のメッキ部品がセンターで分割されてるのが気になりました。
ヘッドランプまで伸びてるのでかなり大きいですが、出来れば一体物で成形して欲しかった。
あとタイヤが19インチって…スタッドレスいくらするんだろうか。






インパネ周りは流行りのステッチ入りのソフト素材や本杢素材を多用。
トゥーランよりも高級感があります。
ナビは7インチなのか最新モデルとしては少し小さく感じました。



3列目はシートクッションも意外と厚みがありしっかりした作りになっていました。
2列目はキャプテンシートでセンターコンソールがある6人仕様。贅沢な作りです。

我が家は普段は3列目は収納するだろうから3人掛けの7人仕様がいいなぁ。
それもトゥーランのように3席独立だとなお良し。




そして最も気になるのが荷室の容量というか使い勝手。
床下収納がしっかりあり、それなりの広さですが、バックドアの傾斜がきつくて容量的にも積み込み易さも微妙な感じ。
きっと普段使いには問題ないレベルだと思いますが、キャンプ道具やスキー道具をきっちり積載しないとドアしまらないかも。
これはトゥーランやカングーがの方がいいかな〜。

ということで全体的にかなり高級感があって、安全デバイスは盛り沢山、4駆もディーゼルもあってマツダらしい良さげな車でした。

プレマシーやMPVの代替になるかは分かりませんが、普通の箱型ミニバンはイヤだという方には魅力的なクルマだと思います。

価格的にもトゥーランとほぼ同じでもう少し発表が早ければ相当に悩んだと思います。
これで試乗なんかしたらとてもヤバイ感じなクルマだと思います。
当然もう買い替えることはありませんが、いつか運転してみたいです。


Posted at 2017/09/18 00:23:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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