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この頃、物欲がフツフツと・・・止まりません。(^_^;)

次は、これをStage 2のデータに書き換えしようと
考えています。

別名、クロマグロと呼ばれているヤツです。

最終的には、エキマニまで換えようか・・・なんてね。（笑）

足回りは、Cup足の出来がよくて、峠レベルでは十分だと思うので
交換するのは当分先になりそうです。

しかし、妄想は膨らむばかりです。（笑）

11/19（土）の夕方から、いつものところで大物パーツ
を取付しました。

今回も、いろいろムリをお願いしてすいませんでした。
ショップの皆様ありがとうございました。m(__)m



ホントは、パワーアップで定評のあるSCORPIONにしようかと思っていたのですが、
車検の事を考え車検対応のマフラーから探す事にしました。
おいらのクリオは、2011年登録なので、この規制が適用されるんですよね。
という事で、EC規制適合品を探したのですが、触媒以降交換タイプだとAkrapovicか
MILLTEKしかありませんでした・・・(^_^;)
スリップオンタイプだとFOXとかあったのですが、中途半端なので止めました。

AkrapovicとMILLTEKどちらにしようか悩んだ末、MILLTEKにしてみました。
理由は至って簡単で、Akrapovicは価格が高く、定番で取付されている方も多いので、
価格の安さとクリオ3/ルーテシア3では誰も取り付けていないの2点で決めました。（笑）
経緯としては、こんな感じです。

取付後はマフラーのナラシを兼ねて下道で帰宅しました。
道中で感じた事は、エキゾーストの音がとてもヤル気にさせて
更に乗って楽しいクルマになったと思います。(^_^)v

細かい部分での不満は、いろいろとありますが、価格相応と割り切れる人には、
オススメかな思います。

詳しくは、パーツレビューをご覧ください。

先日、購入したブツ取付の目途が経ちました・・・(^_^;)

ブツ自体は、10月末に届いていたのですが、仮組み
したらパーツが欠品してて、メーカーに問い合わせ
したりで、時間が掛かってしましました。(>_<)



海外では、よく取付されているメーカーのパーツなのですが、
クリオ用はなぜか日本では正規販売されていません。
現行メガーヌは日本で販売しているのに・・・(?_?)

個人輸入は、いろいろとリスクはありますが、日本で手に入らないパーツが
買えるのは魅力ですね。
この頃は、何かあっても気にならなくありました。（笑）
あるとすれば、パーツの返品くらいですかね。
何気に返送が面倒くさいです。

ブツの詳細は、取付後にアップします。

※画像と本文の内容は関係ありません。（笑）