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えんそにっくのブログ一覧

2017年09月24日 イイね!

第一フェーズのLS-1625F

色々思うところがあって第一フェーズのスピーカー「LS-1625F」を手放そうかと思っていたところ、ヤフオク出品されてる。w

だいぶ前のスピーカーだけど、どれ位の値がつくのか楽しみ。(大した値段がつかなかったりしてw)
Posted at 2017/09/24 15:08:15 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年09月04日 イイね!

N-BOX+ターボの底力

先日大人4人+荷物満載ボストンバッグ4個で250kmのドライブへ行ってきました。


クルコンを利用し高速道路を90km/hで走り燃費は16km/L、ターボとあれだけの重量があって上々の成績、坂道や再加速もラクラクとこなし、S07Aの底力を見せてもらいました。エンジンオイルをサスティナの5W-30に替えてからエンジンノイズもぐっと小さくなり、残るはロードノイズだけ。w

加速時に110km/h程まで加速してもどっしりとした安定した走りでひやりとする事もありませんでした、トラックが横を通り抜けると煽られるのは箱物の仕方ないところ。タコメーターを見ていても3,000回転を超えることはほとんどありませんでした。


新型N-BOXが発売されエンジンもS07Bとチェンジされどのように変わったか試乗してみたいものです〜。


Posted at 2017/09/04 08:25:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月15日 イイね!

エンジンオイルをサスティナ5W-30に替えてみて

エンジンオイルをサスティナ5W-30に替えてみて先日N-BOX+のエンジンオイルを純正の0W-20から5W-30に替えて、先日200km強のドライブへ出かけたので替えた事での感想を・・・






アクセルレスポンスが穏やかに
これは悩みの種でもあったんですが、S07Aターボはアクセルレスポンスが良く、止まった状態からの立ち上がりで少しでもアクセルの踏み込み量が多いとぐわっと加速を開始し、「おっと」となっていました。今回0W-20から5W-30に替えた事でアクセルの踏み込み量が同じであろう状態で加速が穏やかにもりもりっと加速するようになりました。交差点の立ち上がりではスムーズに加速できるようになりました。粘度の違いからでしょうか。

エンジン音が静かに
粘度のせいか合成油のせいか不明ですが、エンジン音の高周波音が抑えられた気がします。


やはりエンジンオイルは合成油ですね。
Posted at 2017/08/15 07:11:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月12日 イイね!

エンジンオイルを交換

nbox+のエンジンオイルを交換しました。

電車や自転車で通勤するようになってからはすっかりサンデードライバー、オイル交換はキロ数より年月で交換するように。

選んだオイルはエネオスサスティナ。

最初はどれも変わらないから純正オイルで十分と思っててもやっぱり気になる合成油、オーバースペックと分かっててもいい物を入れて自己満足したいお年頃、行きつけのGSで入れてもらいました。ここはオイル交換をするとボックスティッシュ5個セットをもらえるので結構助かったりする。

粘度は夏用に5W-30をチョイス、0W-20でいいんだけど0W-20ってどうも信じられなくて。www

次の交換は本格的な寒さがやって来る頃
Posted at 2017/08/12 15:22:10 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年07月16日 イイね!

パッソのタイヤを交換したんです

パッソのタイヤを交換したんですパッソのタイヤを交換したんです。

ヨコハマタイヤ
ブルーアースAE-01
155/80R13





購入と交換はN-BOX+と同じフジ・コーポレーション
実店舗でネットと同価格で購入できるのはがたいです。

店舗購入は工賃が格安なのでタイヤがネット最安値よ
りいくらか高くても持ち込み工賃を差し引けば差額は
ほぼゼロ。新しいタイヤが来るのでメリットは大きい。

今回も製造年月日をチェックすると、全タイヤ2017年
20週前後だったので、今回もすべて新しいタイヤです。
もちろん乗り心地はソフトになり大満足。


Posted at 2017/07/16 16:10:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「N-BOX+ 最高すぎる」
何シテル?   12/05 15:58
N-BOX+はイイゾ
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