今度生まれ変わったらMINI買おう！　と思うよ、毎度MINIに乗る度に（笑）。ほんっと、無節操な俺ですが…

　ただ、MINIは前出ゴルフもそうだけど、ある種の普遍性というか、飽きないクルマの要素を備えていると思う。それは初代はもちろん、このBMW MINIもそう。

　お菓子のナボナか、赤福か、はてまた吉野家の牛丼か（笑）。ってな感じで独特の中毒性がある。

　最大のポイントはおそらくサイズで、この小ささは可愛さも内包し、すべてを常に自分の手元に置くことができる。さらに分かり易く記憶し易いアイコニックなデザインももち、もちろん走りは常にダイレクト！

　だからこのＪＣＷは、MINIのSPECIALバージョンというより、MINIの原点とも呼べる出来だよね。エンジンはレース仕様の211馬力！　6MT、ハードサスに強力ブレーキを纏ってるわけだけど、普通にも乗れる。

　クラッチも重すぎないし、エンジンもうるさすぎない（ややうるさめか…）、足が硬くなった分、多少ギクシャクするけど、俺は全然耐えられるレベル（笑）。ギアボックスもスコスコ入る。ホント、こういうの好きだな俺。

　たぶん日本でこういうのが作れないのは、他人に気を遣いすぎだからだよね。某リコール問題もそうだけど、文句言われたらどーしよ？が先に立つ。この方が面白いジャン！　便利ジャン!!が言えない。基本ネガティブシンキングな国なのよ、っていうかそうなっちゃったのよ。
　その対極にいるのがＪＣＷという気がする。こういうクルマが普通に作れ、愛される国がウラヤマシイ…（イギリス＆ドイツだもんね）

　技術ではなく、相変わらず志後ろ向きな国。やっぱ欧米モンはいいや…って構図が変わらないよ、このままじゃ!!…って話がズレまくりましたね（苦笑）