まだまだ続くよ、オレの野獣探求の旅!!

　♪キミの～ゆく～みちは～果てしなく～じゃないけど、一応、メドだったＳＩＳ東京が終わったとはいえ、俺の野獣を求める旅はまだまだ延々と続く！
　
　思い出せば、面白いクルマばっかだったな。野獣ブログ。いきなりのロータス・ヨーロッパを始め、フェラーリ３６０に、トライクにサリーン!!

　発見だったのがね。意外と野獣とヒストリックカーが近いってことなのよ。ヨーロッパもそうだし、実現しなかったけどタテ目のベンツが登場か？　って話もあった。きっと面白かったはず。

　逆に言うと今のコンプライアンス重視の世の中。野獣なクルマを作るのがいかに難しいかってこと。みんなギリギリがんばってんな～って感じだったね。

　エアロ中心のＢＲＡＮＥＷもそうだし、サリーンもそうだし、トライクジャパンなんてホント、法解釈ギリギリいってます（笑）。
　
　実はこのテの野獣ってのは、技術っていうより、お国や世論との戦いであって、だからいろいろユルかった昔のクルマの方が有利な点も多い。改めてそう思い知らされたよ。

　でもね。マジな話、日本、いや世界のクルマから野獣性が失われたら、クルマ界は滅びると思う。なんつーか、アルコールの入ってない酒、イメージだけのセックスみたいなもん。特にこの潔癖主義の日本、ヤバい。

　俺、ドイツに行くたび思うもんね。この世界にはまだまだ野性が残ってる…っていうか無くなりようがない…と。一部、日本の建前の部分だけは違うけど。ああ、アメリカも結構そうかな。

　だからこのテの野獣を作りつづける戦いは、トヨタが世界一を続ける戦いとは別に、メチャクチャ大切なことなのだ。

　ってなわけでまだまだ俺の野獣探究の旅、野獣応援歌は続くのだ。続くのだったら続くのだ!!（笑）