軽自動車のATのダラダラした加速が嫌で、きびきび走るMT車を探したらエッセにたどり着きました。 走って加速が良く、燃費もいい。 運転していて楽しい車です。 エッセはぼちぼちと、イジっていこうと思っています(^-^)

5年半乗ったソニカからチェンジ。 2012年1月15日納車。

中古で買った、初めての車です。 今ではもう無い１リッターのディーゼルターボ、FF 5MTでした。 ターボが掛かると、インパネに緑色の“TURBO”の文字が点灯します。 しかし、加速感はあまり感じません(笑) 馬力は確か50psだったと思います。 高速道路で目一杯走っても、120ｷﾛしか ...

この車から、車イジリが始まります。 車高、ホイル、マフラー、エアロの、街乗り使用でした。 バブル期の設計のせいなのか、内装は、わりと良かったですね。 しかし車重が重く、20バルブエンジンでしたが、走りは速くはなかったです。 エアロ付ける前に撮った写真です。 たった一枚だけ、写真があっ ...

バス釣り用に買ったつもりがワゴンブームで、ドレスアップにはまりました(笑) その内に、とてもバス釣り用には使えない車に…。 雑誌に載りたくて、あれこれイジって撮影会に何回か行き、ついに某雑誌の方から取材を受けました。 (過去の栄光) 今思えば、給料の半分以上を使って、同じ車が余裕でもう一 ...

この車でヨーロピアン風にしたかったのですが、やはり本物の輸入車に乗りたくて、車検を受ける前に売ってしまいました。 あと、1.3リッターで17ｲﾝﾁ履いてたら走りません(汗 ブレーキを踏んでも止まりません(笑)

イジル車とは別に、通勤用に安価な軽自動車が欲しくなり、会社の人から約11万ｷﾛ走ってましたが10万円で売ってもらいました。 約16万ｷﾛ走ったところで、センターとリアを繋いでたドライブシャフトが壊れて、家に帰って停車したらドライブシャフトが落ちました(笑) 走行中に壊れて落ちなくて良かった ...

アトレーが廃車になったので購入。 5MTの4WDでした。 14ｲﾝﾁを履いていましたが、当時はホイルの14ｲﾝﾁは大きい方でした。 その何年か後、会社の後輩が車を探していたので、後輩に売りました。 ※写真は参考です。

デザインに引かれて、後期型を中古で購入。 FF 5MT 3ﾄﾞｱで車重が軽くエンジンもよく回り、ダウンサスを入れてきびきび走ってくれました。 3速の加速感は良かったなぁ。 ホイールも6Jが普通に履けたし。 エコランすると、リッター25ｷﾛ走ったこともありました。 エッセMTを購入したのは ...

輸入車に乗りたくて購入しました。 さすが輸入車の造りはしっかりしていると思いました。 ドアの重さと閉めたときの音の感じに、守られてる感がしたものです。 ただ、運転中に気を付けないと、ウインカーとワイパーのレバーを間違えるという、恥ずかしい事に……。 結婚を期に売ってしまいましたが、今思ったらも ...

結婚して購入した車です。FFターボでしたが、エコランすると調子よければリッター20ｷﾛは走りました。 色々いじりたかったですが、ダウンサスしか許しが出ませんでした(汗 この車に付いてた、ステアリングとナビとホイルは、エッセに引き継いでます。 ※写真はカタログの引用です。

妻と付き合っていた頃の、思い出の詰まった車でした。 ただ、私が運転するとインパネシフトの出っ張りが、膝に当たり運転しにくかったですね。 ※写真は参考です。

妻に買った車です。 発表されて直ぐに見るだけでディーラーへ行ったつもりが、試乗したときの走りの感覚がすごく良く、妻が惚れてしまいました(笑) 次の週には、車検を受けて半年の妻のＭＡＸを売ってハンコを押していました。 RSリミテッド4WDにOPのナビと6スピーカーパックを付けて、約180万もし ...

納車待ちです。7月12日、生産完了予定。 ※画像は参考です。