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まんべくんイェーイ
新幹線北海道へ
観光・土建業界は異常に期待してるけど
在来線が分割されていずれ廃線になったら
町が廃れるのはあきらか

函館本線長万部駅
左　ねっぷから乗ってきた始発列車
右　快速アイリス号函館行き（と言ってもただの１両編成のディーゼル車）

JR北海道＆東日本キップにて各駅鈍行列車の旅

本日カリブを札幌まで持って行った
処分をお願いしたのは何社か見積もり出して一番高かった伊丹車輌
http://itamisyaryo.com/
老体のカリブ号３万円で買い取ってくれました
廃車は手数料３１５０円でお願いしてきた

牛は最期牛舎から出る時、泪を流すというが
我が愛しのカリブ号車庫から出る時
泪は出ないがウィンカーレンズがオレンジからクリヤーに変わった
（なんのこっちゃ？）
７年間走行６３０００キロ
１度も修理工場のお世話になることなく
消耗品は自分で交換
すべてユーザー車検で済んでくれた
よく走ってくれたありがとう！！

で帰りのJRは北海道＆東日本パス を１万円で買って帰ってきた
これから今日の電車賃２４１０円を引けば
７５００円ちょっとで東京へ行けるぜ

残り数日の命だというのに顔が変わったぞ

廃車の準備
純正アルミから履きつぶしスタッドレスをはずして
鉄っちゃんホイールに履き替え
毎度のチェンジャー拝借中
タイヤ交換も慣れたもんだ
純正アルミはオークションにでも出してみようか
あとは最後にオーディオ（MDプレイヤー）の取り外しかな